普通商密,Confident,#,技术开发部 动力总成科,TE-PO,TAYRON,探,岳产品介绍,TAYRON探岳产品介绍,1,探岳家族,一汽,-,大众,SUV,产品矩阵中坚力量,COUPE SUV,PHEV SUV,TAYRON R-Line,TAYRON,探岳家族 一汽-大众SUV产品矩阵中坚力量COUPE S,2,基于欧版途观车型开发,(MQB A2,平台,),TAYRON,探岳 高端中型,SUV,基于欧版途观车型开发(MQB A2平台)TAYRON探岳,车长,4,595mm x,车宽,1,860mm x,车高,1,660mm/,轴距,2,731 mm,EA211 1.4TSI 110kW DQ,EA888 2.0TSI,137kW,DQ 2WD/4WD,EA888 2.0TSI,162kW,DQ 4WD,5,座,/4,门,C-NCAP2018 5,星安全标准设计，,Front Assist,预碰撞安全系统,（含,City Emergency Brake,城市紧急制动），,7,安全气囊等,座椅,/,车门数量,安 全,尺 寸,发动机,车长4,595mm x 车宽1,860mm x 车高1,66,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,轴距加长,50mm,一汽,-,大众,TAYRON,探岳,TAYRON,探岳 源于,欧版,Tiguan,上汽大众 途观,L,MQB A2,平台,美版,Tiguan,欧版,Tiguan,轴距加长50mm一汽-大众 TAYRON 探岳 TAYRON,级别,价格,MQB A0,MQB A1,MQB B,A0 SUV,T-ROC,Tharu,Q2L,TAYRON,Tiguan,L,Q3,Teramont,MQB A2,中大型,/,大型,SUV,中型,SUV,紧凑级,SUV,小型,SUV,级别价格MQB A0MQB A1MQB BA0 SUVT-R,造型,空间,操控,安全,动力,科技,TAYRON,探岳,MQB,A2,平台最新产品,“锋,尚”主义设计理念：突破、尊重、共鸣,黄金结构准则空间设计,“短悬长轴”,+,灵活多变,EPB&Auto Hold,等电子技术重新定义车内空间实用性全面升级,4Motion,智能四驱,第,5,代中央,差速器,Active Control,驾驶模式选择,SUV,底盘设计,模块化减重车身成就灵活操控体验,Pre Crash,等主动安全装备,最新动力总成,完美动力输出,燃油经济性,创新装备,Active Info Display,全,液晶仪表,ACC3.0,PLA 3.0,Traffic Jam Assist,车身平台,底盘平台,电子电器,平台,动力总成,平台,DQ500,大众旗舰级变速箱,更多,LED,技术，大灯细长，日行灯重新布局，实现独特,SUV,前脸,造型空间操控安全动力科技TAYRON探岳 MQB A2平台,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,TAYRON,探岳 造型,辨识性元素,外观部分,矩阵式尾灯,环形,LED,日行灯带,星轨状车顶,轮廓,线,蜂窝链式格栅,前,大灯,-,前,格栅一体化,设计,铺首式,下格栅,律动式腰线,铺首式,下格栅,TAYRON探岳 造型辨识性元素外观部分矩阵式尾灯环,中出风口下置设计,水平延展式座舱设计,10.3,英寸全液晶仪表,Floating,悬浮式中,控设计,Active,Control,驾驶模式选择,Dynaudio,音响,全景天窗,24,处内饰氛围灯,TAYRON,探岳 造型,辨识性元素,内饰部分,中出风口下置设计水平延展式座舱设计10.3英寸全液晶仪表Fl,TAYRON,探岳,R-Line,独特运动版设计,TAYRON探岳R-Line独特运动版设计,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,后排座椅前后可调，角度可调，,4/2/4,可翻折,TAYRON,探岳 黄金结构准则,短悬长轴，内部有效使用空间,L99-2,表现卓越,506L,超大容量行李箱，后排座椅放倒可扩充至,1590L,行李箱底板可上下,2,级调节,重新定义车身尺寸与内部空间新法则,后排座椅前后可调，角度可调，4/2/4可翻折TAYRON探岳,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,EA888,涡轮增压发动机；,DQ381/DQ500,湿式双离合变速器；,高低功率多种四驱选择；,4MOTION,智能四驱系统；,博格华纳第,5,代中央差速器；,Active Control,驾驶模式选择；,多连杆后独立悬架；,HDC,陡坡缓降控制系统；,大面积底盘保护；,换挡拨片；,R-Line,独特运动外观设计,适应多重路况,适用全场景的全功能,SUV,TAYRON,探,岳,EA888涡轮增压发动机；适应多重路况 TAYRON探岳,EA888,涡轮增压发动机,高燃油经济性,轻量化技术,强动力性,EA888涡轮增压发动机高燃油经济性轻量化技术强动力性,DQ500,湿式双离合变速器,换挡速度快,动力传递效率高,质量稳定,DQ500湿式双离合变速器换挡速度快动力传递效率高质量稳定,4MOTION,智能四驱系统,博格华纳第,5,代中央差速器,日常驾驶,90%,以上前轮动力输出,极限工况,100%,后轮动力分配,最高扭矩容量可达,2,000Nm,4MOTION智能四驱系统博格华纳第5代中央差速器日常驾驶9,Active Control,多路况驾驶模式选择系统,4,种公路模式,2,种越野模式,1,种雪地模式,个性化设置：可实现转向、驱动力、驱动装备、自适应巡航、空调和,HDC,等,Active Control多路况驾驶模式选择系统4种公路模,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,TAYRON,探岳,Active Info Display,全液晶数字仪表；,9.2,寸大尺寸屏导航；,全系标配多功能方向盘,KESSY,智能无,钥匙进入系统与后备箱脚部感应开启；,后备箱电动启合功能；,方向盘加热,&,前风挡加热,&,前风挡清洗液喷嘴加热；,三区恒温自动空调,前排,12,向电动调节座椅，具备加热，通风及记忆功能；,Panorama,大尺寸全景天窗；,Dynaudio,音响系统；,科技,舒适,尊享,引领细分市场装备级别,TAYRON探岳Active Info Display全液晶,Active Info Display,全液晶数字仪表,10.3,英寸大屏,1280 x 480,分辨率,-40,到,+85,的极限环境运作,10,余种车辆信息显示,革新性数字化组合仪表,Active Info Display全液晶数字仪表10.3,MIB High Navi,导航,9.2,英寸彩色电容触摸屏,全玻璃设计,手势识别,支持,Car Play,Mirror Link,及,Car Life,支持,MIB,和,Active Info Display,独立,显示地图,;,支持导航地图双屏显示,信息娱乐系统,TAYRON,探,岳,MIB High Navi导航信息娱乐系统TAYRON探岳,06,卓,尔不凡的前端科技,05,跨越,级别的舒适驾乘,04,极致,性能的操控体验,02,引领,未来的造型设计,01 MQB,A2,平台最新产品,03,独具匠心,的空间设计,TAYRON,探岳,大众汽车技术集大成者,06 卓尔不凡的前端科技05 跨越级别的舒适驾乘04,同级合资量产,SUV,唯一实现,L2,级别智能驾驶辅助,Traffic Jam Assist,交通拥堵,辅助系统,ACC,3.0,高级,自适应巡航系统,Lane,Assist,车道保持系统,TAYRON,探,岳,同级合资量产SUVTraffic Jam Assist 交通,27,L0,到,L5,级的自动驾驶技术分级如下：,无自动,驾驶人,辅助,部分,自动化,有条件,自动化,高度,自动化,全,自动化,意外接管,驾驶操作,系统使用场景,环境监控,自动驾驶系统监测驾驶环境,驾驶人监控驾驶环境,None,Certain,Certain,Certain,Certain,All,1,0,2,3,4,5,分级名称,SAE,级别,由人操作,由车操作,图标说明,SAE,自动驾驶技术分级,SAE,（美国汽车工程师学会）,NHTSA,（国家公路交通安全管理局）,L0到L5级的自动驾驶技术分级如下：无自动驾驶人部分有条件高,28,1,级系统，又称“,ADAS,”，即利用传感器感知周围环境，实现车辆的纵向控制或者横向控制自动化（包含预警功能）；,ADAS,系统只能自动化一项驾驶任务，驾驶员完成其他驾驶任务。,1,级系统,驾驶人辅助,自适应巡航控制系统,ACC,车道保持辅助系统,Lane Assist,自动泊车,PLA,陡坡缓降,控制系统,HDC,预碰撞系统,Pre-crash,盲点监测,BSD,智能动态大灯,辅助系统,MDFS,預碰撞緊急制動,AEB,疲劳监测系统,MKE,1级系统，又称“ADAS”，即利用传感器感知周围环境，实现车,29,2,级系统，又称“部分自动化”系统，同时结合了车辆纵向控制和横向控制两方面，但仍需要驾驶员保持警惕，操控制权可能需要立即转交给驾驶人,;,2,级系统需要整合车辆横向纵向动力学需求，是自动驾驶更高层级实现的基础条件。,2,级系统,部分自动化,特斯拉,Autopilot,奥迪 堵车辅助系统,2级系统，又称“部分自动化”系统，同时结合了车辆纵向控制和横,30,通过整合,ACC,自适应巡航功能和,Lane Assist,车道保持功能，交通拥堵辅助可以在一定程度上实现低速状态下,(,例如一定程度上的交通拥堵路况,),的“放手去做”，实现,L2,级别的自动驾驶；,通过摄像头和雷达监测车道线和前方车辆，系统自动对刹车、油门和转向进行干预，使车辆跟随前车保持在 车道线内行驶；,车速范围,0-60km/h,，交通堵塞或缓慢行驶时提供驾驶辅助,技术说明：,（,1,）车道保持系统和,ACC,必须同时处于激活状态，而且，车道保持中的“自适应车道引导”必须打开交通拥堵辅助系统才能起作用；,（,2,）车速需低于,60km/h,，跟停前车后，在,3s,以内，能够再次自动跟起，否则，需要通过,Res,按键或踩油门重新启动跟车；,（,3,）系统检测到驾驶员一段时间未操作方向盘，则通过声光以及短促的制动提醒接管方向盘，直至车道保持停止工作；,（,4,）驾驶员务必时刻准备好控制车辆,Traff