单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,山东海阳核电重型吊车采购方案,山东核电有限公司/工程部,朱祚平,（2007-7）,山东海阳核电重型吊车采购方案,1,重型吊车采购方案报告,重型吊车的必要性,可选用的履带式重型吊装设备,两厂址共用吊车的可能性分析,重型吊车获得方式比选,采购计划建议,重型吊车采购方案报告重型吊车的必要性,2,重型吊车的必要性,1.重型吊车的必要性,a)模块化施工概述,海阳核电采用美国西屋公司设计的AP1000技术，该堆型在施工过程中采用模块化施工技术。,采用模块化施工的优点,可以优化施工进度,缩短施工工期,提高经济效益,这一技术已在日本的先进沸水堆（ABWR）中得以成功应用。,重型吊车的必要性1.重型吊车的必要性,3,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,模块化施工概述(续),模块化施工是一种先进的施工理念，它的先进在于大量地引入了平行作业，从而大大地缩短了工期。它的精髓并没有彻底颠覆传统施工理念，而是把它进行了优化，依靠当今发达的先进技术，将土建、安装等工序进行了深度地交叉，从而将理想工期缩短。,模块化的施工，即在车间或现场预制区域将模块做好，然后利用超大型起重设备一个一个地进行搭接。由于大模块能够直接隔离出很多区域，因此被孤立的不同区域可以各自进行土建、安装或者调试等作业而互不影响，从而加快了施工进度。,重型吊车的必要性重型吊车的必要性,4,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,b)重型吊车的必要性,目前国内已投产核电机组都不是采用模块化施工，或者只能称为局部采用“小模块施工”，而在AP1000的施工中，引入了大模块的概念，使得传统意义上的土建、安装、调试作业深度交叉。,AP1000的模块大致可以分为两类：结构模块、设备模块。结构模块又分为CA、CB、CH、CS几种，设备模块又分为设备类（KQ、KB、KU、KT）与管道阀门类（Q、R、W）。,重型吊车的必要性重型吊车的必要性,5,反应堆厂房剖立面图,反应堆厂房剖立面图,6,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,b)重型吊车的必要性(续),AP1000施工过程中所需的结构及设备模块多达 178个（其中结构模块108个，设备模块70个），很多都是外形超大及重量超重，需要用重型吊车进行吊装，,核岛主设备也要用重型吊车进行吊装，需用重型吊车吊装的模块及设备单堆达52个（超过20T），其中超过100T的模块及设备达21个。,最大设备模块CV1#达814T（39.611.887,）；结构模块CA20达到700T(21.33613.41121.336)；而结构模块CH73重261T(15.78.311.5)，安装高度超过83M。,因此，无论购买还是租赁，重型吊车是必须的。,重型吊车的必要性重型吊车的必要性,7,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,b)重型吊车的必要性(续),具有代表性的大型模块见下表,根据西屋公司反馈，其在设计时考虑了美国兰普森公司（Lampson）的2600T级吊车所需的场地、设备重量等要求，满足吊装要求，目前国内最大的LR11350履带式吊车只有1350吨级，无法满足要求。,序号,设备名称,重量T,外形尺寸 m,吊装半径m,吊钩高度m,1,CA20模块,700,21.33613.41121.336,约41,约60,2,CV三段,561,39.611.887,约42.5,约75,3,2号蒸汽发生器,665,5.629.2,约46.4,约86,4,CH73模块,261,19.4628.3,约52,约82,5,CV顶盖,584,39.611.582,约46.4,约86,重型吊车的必要性重型吊车的必要性序号 设备名称 重量T 外形,8,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,c)对重型吊车的要求,在模块化施工过程中，重型吊车主要工作范围包括：,大型模块及设备的吊装,模块及钢容器的现场拼装,大型模块及CV环的短距离吊装运输（包括运输装车）,重型吊车的必要性重型吊车的必要性,9,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,c)对重型吊车的要求(续),一期厂房平面布置,重型吊车的必要性重型吊车的必要性一期厂房平面布置,10,重型吊车的必要性,重型吊车的必要性,c)对重型吊车的要求(续),除了对重型吊车的起重性能、稳定性和可靠性的要求外，根据现场建造进度计划和总平面布置的特点，还要求吊车具有以下能力：,进行大型设备吊装时需要带荷载行走,具有灵活机动能力,地基承载力要求合理,满足核岛总体布置的要求,根据以上分析，需选用履带式重型吊车进行重件吊装。,重型吊车的必要性重型吊车的必要性,11,可选用的履带式重型吊装设备,2.可选用的履带式重型吊装设备,对于AP1000大型模块吊装的重型吊车，目前国内还没有潜在的供应商，国际上具备制造能力的制造商主要有四家，分别为德国Liebherr公司，德国Terex-Demag公司,美国Lampson公司,美国Manitowoc公司。,目前这几家制造商都声称已完成或正在进行适合AP1000项目的大型履带吊车的设计，但只有美国Lampson公司提供了详细的吊车性能参数。,根据目前所撑握的信息，各种吊装设备的具体情况如下：,可选用的履带式重型吊装设备2.可选用的履带式重型吊装设备,12,可选用的履带式重型吊装设备,2.可选用的履带式重型吊装设备,a)Lampson公司的LTL2600吊车,Lampson公司为美国一家资深的主要以承担工业设备安装和大型设备吊装运输的工程公司，曾承担北美、欧洲和澳大利亚各种大型桥梁、钢结构、体育场、石油平台、以及核电站建造和维修中的超大型设备吊装和运输工作。,为了满足自己工程的特殊需要，Lampson公司在1970年代开始设计具有较高移动特性和高起重能力的Transil-Lift吊车，LTL2600吊车为其在80年代在较小型吊机基础上开发的特大型吊车，并具有多年的成功使用经验。,日本日立公司拥有一台LTL2600吊机，将其成功应用于多个沸水堆核电的建造中。西屋公司在设计AP1000核电站时即考虑了采用LTL2600吊机所需的场地、设备重量等要求。,可选用的履带式重型吊装设备2.可选用的履带式重型吊装设备,13,可选用的履带式重型吊装设备,2.可选用的履带式重型吊装设备,b)吊车Terex-Demag公司的CC8800-1TWIN吊车,Demag公司为德国的老牌工程机械制造商，拥有100多年的历史，也是全世界最知名的工程机械供应商。它的产品包括挖掘机、装载机、矿山机械、物料输送装置、塔吊、港口和码头起重机、移动式和履带式起重机。其原为德国Mannesman集团成员，2004年被美国Terex投资集团收购。,CC8800-1TWIN吊机最大起重量3200t(最大起重力矩40000tm)，是在其成功的1600t履带吊车CC8800-1基础上，改变和增强了底盘结构、增加一个主机、改为双超起系统、双吊臂系统而形成。,Demag公司声称该吊机已完成设计，目前已开始第一台样机生产，也已与西屋公司进行过沟通，满足AP1000核电的要求。由于了解性能参数有限，是否满足AP1000核电要求方面，需要进一步核实其技术性能。,可选用的履带式重型吊装设备2.可选用的履带式重型吊装设备,14,可选用的履带式重型吊装设备,2.可选用的履带式重型吊装设备,c)Manitowoc公司的Model51000型吊机,Manitowoc公司为美国最大的起重机制造商，主要产品为履带吊机。据了解Model51000为其刚完成设计的最新设计，最大起重量1800T，最大起重力矩为30000TM。,可选用的履带式重型吊装设备2.可选用的履带式重型吊装设备,15,可选用的履带式重型吊装设备,2.可选用的履带式重型吊装设备,d)Liebherr公司的2500T履带吊机,Liebherr集团为总部设在瑞士的一家家族控制的集团公司，Liebherr Ehingen为设在德国的专门生产汽车吊和大型履带吊机的子公司，也是全球知名吊机制造商。,Liebherr公司的吊机以制作精细和采用最新控制技术见长，目前其生产的最大吊机为LR11350型1350T履带吊机。,根据与Liebherr公司人员的技术交流，其将设计的满足AP1000核电的吊机主要特点为：,最大起重力矩50000TM,最大起重量2500T;,采用120M单主臂或带塔式副臂的吊臂系统；,超起最大半径40M.,可选用的履带式重型吊装设备2.可选用的履带式重型吊装设备,16,两厂址共用吊车的可能性分析,3.两厂址共用吊车的可能性分析,AP1000授权开工时间（ATP）为2007年12月31日,一级进度计划三门核电对重型吊车的可用时间要求为ATP+14；海阳核电对重型吊车的可用时间要求为ATP+20。,代码S1,S2表示三门核电的1，2机组；H1,H2表示海阳核电1#,2#机组。,S1与S2，H1与H2分别相差10个月开工；S1与H1相差6个月开工，重型吊车的吊装时间点汇总如下页列表，从列表可以看出，两个厂址有如下几个吊装点是重合的：,S1的CV1#环，H1的CV底封头吊装,S1的CV2#环,S2的CA20模块,H1的CV1#环吊装,S2的CV1#环,H2的CA20模块吊装,S1的RV,S2的CV2#,H2的CA01模块吊装,S1的CV顶封头,H2的CV3#环吊装,因此，两个厂址共用一个吊车的可能性是不存在的。,两厂址共用吊车的可能性分析3.两厂址共用吊车的可能性分析,17,3.两厂址共用吊车的可能性分析（续）,经过分析，AP1000机组需要用大吊车吊装的主要模块及设备（100T以上）相关参数及进度要求如下：,3.两厂址共用吊车的可能性分析（续）,18,吊车获得方式比选,4.吊车获得方式比选,a)比选的数据基础,根据前期调研后几家制造商反馈的数据，吊车的基本情况如下：,设计寿命：20年,吊车级别：大于1800T,单台售价：,2000万欧元/台,租赁费用：350500万元人民币/年,吊车获得方式比选 4.吊车获得方式比选,19,吊车获得方式比选,4.吊车获得方式比选,b)获得方式,直接采购,融资租赁,经营租赁,与施工承包商合伙采购,上述四种方式，吊车的维护及运行均需要委托专业化的吊装单位进行管理，由于建设期间吊车的运行，管理费用都是相同的，因此只比较吊车的购买费用。,吊车获得方式比选 4.吊车获得方式比选,20,吊车获得方式比选,4.吊车获得方式比选,c)各方式经济比较,贷款直接采购需支出:4787.86万美元。,融资租赁购买共需支出:5364.59万美元(租赁期6年)。,经营租赁共需支出:7500万美元(建设期12年).,与承包商合伙购买:前两期,业主实际支付费用约为直接购买的1.2倍，且没有设备的产权;三期工程还要支付吊车租赁费用。,吊车获得方式比选 4.吊车获得方式比选,21,吊车获得方式比选,4.吊车获得方式比选,d)结论,通过上述分析可以得出结论，贷款直接采购比融资租赁、经营租赁及与施工承包商合作采购更为经济。而且，作为国家重点发展和鼓励的新型能源建设项目，若直接采购吊机，可争取利用免税政策来降低投入成本。,AP1000的工程建造中有一个突出的特点是，以模块化建造来缩短工期，因此，大型设备和模块的吊装工期是关键，若直接采购吊机，具有自主调动权，则能为项目施工提供最大的可靠保障，并能保障二、三期核电模块吊装工作需要。,因此，应采用直接采购吊机方案。,吊车获得方式比选 4.吊车获得方式比选,22,采购计划建议,5.采购计划建议,a)采购所需时间,根据咨询数据，海阳核电吊车采购过程中各环节所需时间如下表,序号,名称,所需时间,备注,1,招标及合同签订,3个月,公司程序规定,2,制造周期,21个月,制造商提供的数据,3,运输时间,1.5个月,制造商提供的数据,4,清关时间,0.5个月,5,安装、调试时间,20天,制造商提供的数据,6,检查验收时间,10天,根据国家规定，对于首台吊车，要进行实验，正常需要34月。,7,总计,27个月,采购计划建议5.采购计划建议 序号 名称