,#,目录,一、,船,舶,电,推,为,军,用,舰,船,主要,发,展,方,向,1,船,舶,电,力,推,进,系,统,基本,概念,1,船,舶,电,力,推,进,系,统,特点,及应,用,船型,4,船,舶,电,力,推,进,系,统,构,成,5,二、,新,型,舰,船,主,要,发,展,方,向，,特,种,民,用,船,舶,渗,透,率,较高,7,综,合,电,力,推,进,是,新,型,舰船,主,要,推,进,发,展,方,向,7,中,国,成,为,电,力,推,进,民,用船,舶,市,场,最,大,的,国,家,之,一,9,三、,全,球,市,场,集,中,度,提,升,，三,大,厂,商,占,据,半,壁,江山,13,四、,投,资,逻,辑,和,推,荐,标的,15,五、,风,险,提,示,16,1,目录1,一、船舶电推,为,军用舰船主要,发,展方,向,1.1,船,舶,电力推进系统基,本,概念,船舶推,进,方式是,指,船舶,从原,动机到,螺,旋桨的,功,率传,输方,式，可,分,为机械,推,进和,电力,推进两,大,类,。,电力推进 系,统的,主,要优,点,在于,占,用空,间,小、,操,作灵,活,、推,进,功率,和,服务,功,率可,自,由转,换,，,因,此,在海,军,舰船,、,豪华,邮,轮,、海,工,船,等,特种,船,型应,用,较广,，,但由,于,其经,济,性较,差,，并,没,有,在,大,型船,舶,上广,泛,应用,。,值得,注,意的,是,，不,论,机,械 推进还,是,电力,推,进，,其,原,动,机没有,改,变，,还,是以,柴,油,机,、燃气,轮,机或,者,蒸汽,轮,机,作,为船舶,的,主功,率,源。,表,1,：,船,舶推进,方,式分,类,和优,劣,势,船舶推进方式,优势,劣势,适用船型,机械推进方式,全功率,运,行时,效,率更高,大型商,船,上的,应,用经,济,性较高,噪声和,振,动大,能量损,耗,较大 船内可,用,空间,较,小,调速范,围,小、,灵,活性差,大型民,用,军用,船,舶,电力推进方式,增加有,效,载荷,，,为武,器,提供,更,大,功,率 占用空,间,小,服务功,率,和推,进,功率,可,灵活,转,换,振动较,低,，节,省,燃油,灵活,性,、,可靠,性,、,机,动,性,、,隐,秘性,更大,维护保,养,量减少,自动化,程,度较,高,，设,备,寿命,更,长,全功率,运,行时,效,率较低 经济性差,技术风,险,较高,潜艇、,部,分海,军,舰船 特种船,型,如海,工,船等 豪华邮轮,资料来,源,：,船舶,电,力推,进,、电,力,电子和,海,洋能,源,，,中信,建,投研,究,发展部,机械推,进,方式是,当,前大,型船,舶中最,常,见的推,进,方式,，其,推进系,统,和电力,系,统为,两套,分开的,系,统,。,当今大多 数,商业,和,军用,船,舶都,是,采用,机,械推,进,方式,，,发动,机,的每,分,钟高,转,速通,过,一个,刚,性轴,传,递到,减,速齿,轮,，将,转,速,降 低,到与,螺,旋桨,相,适宜,的,水平,，,再通,过,另一,个,刚性,轴,将来,自,于减,速,装置,的,低转,速,传递,给,螺旋,桨,。带,有,多个,螺,旋,桨 的,船舶,会,配置,多,个发,动,机、,减,速装,置,和刚,性,轴。,机,械推,进,中推,进,系统,和,电力,系,统是,分,开的,，,用于,船,舶服,务,负,荷 的电功,率,由专,用,的发,电,机,提,供。,图,2,：,机,械推进,系,统示,意,图,图,3,：,机,械推进,系,统中,的,机械,与,电力,系,统,资,料来,源,：,船舶,电,力推,进,、电力,电,子和,海,洋能,源,，,中信,建,投,研,究 发展部,资,料,来,源,：,船,舶,电力推,进,、电力电,子,和海洋,能,源,，中信建,投,研究 发展部,电力推进根据不同维度,可分,为多种类型。,根据电,力,推,进,占,比,可,分,为,混,合,电,力,推进和,全,电,力,推,进,，,根,据,电动 机,的布,局,位置,可,分为,吊,舱式,和,非吊,舱,式，,根,据推,进,负载,与,非推,进,负载,的,电力,管,理和,分,配方,式,可分,为,综合,电,力,推 进等。,2,一、船舶电推为军用舰船主要发展方向船舶推进方式优势劣势适用船,表,2,：,电,力推进,方,式分类,分类方式电力推进方式,介绍,优劣势,电力比例,混合电,力,推进,方式,在,以,大,功,率,机,械,直,接,推动,为,主的,动,力 系统中,加,入小,功,率电,力,推进。,优,势,：,多芯,电,缆保,证,传输,推,进功率,劣,势,：,功率,不,可用,于,非推,进,的用途,全电力,船,舶,将,所,有,使,用,液,压,动,力,或压,缩,空气,动,力 的负载,都,转换,为,电力,驱,动。,电动机,布,置,吊舱式,电,力推 进方式,推,进,电,动,机,位,于,船,体,外的,水,中，,与,螺,旋,桨,直,接,连,接,，,可,以,沿着,垂,直轴,进,行,360,度,旋转,给,出任,何,方向,上,的推,进,力，,不,再,需,要,舵,、,船,尾,横,向推,进,器或,者,船 体内的,长,轴系,统一分,配,电力,，,电力,使,用率高,优,势,：,保持,360,度,机动性,全方向,上,提供,更,好的,满,推力,操,纵,能,力,内部布,局,灵活,，,节省,发,动机,与,推,进,机械的,空,间 减少了,维,护保,养,和维,修,工作量,省掉了,许,多辅,助,系统,电力分,配,方式,综合电,力,推进 方式,将,发,电,机,和,发,动,机,产,生的,电,力通,过,电,优势：,缆,送,到,一,个,配,电,盘,，,供船,舶,推进,负,荷,和,非,推,进,负,荷,使,用,。,配电,盘,可以,时,刻,改,变,两,个,系,统,间,的,功,率分,配,以满,足,船,舶在推,进,与非,推,进上,的,需求,船舶非,推,进功,率,和推,进,功率,间,灵,活,切换 提供较,高,的冗,余,度、,生,存性,和,可,重,构性 可以节,省,燃油,，,燃油,效,率高,所需的,维,护保,养,量和,备,件较少,资料来,源,：,船舶,电,力推,进,、电,力,电子和,海,洋能,源,，,中信,建,投研,究,发展部,混合电,力,推进,：,混合,电,力,推,进方式,是,在以,大,功率,机,械,直,接推动,为,主的,推,进系,统,中,加,入小功,率,电力,推,进,。,这 种,方式,中,涡轮,直,接以,高,转速,驱,动发,电,机，,将,电功,率,通过,电,缆朝,着,船尾,部,传递,给,电动,机,驱动,装,置，,该,驱动,装,置,可 以,改变,船,舶推,进,电动,机,的电,压,和频,率,，使,电,动机,得,以低,速,运行,，,以低,转,速驱,动,螺旋,桨,。船,舱,底部,装,配多,个,发,动 机,、,电,动机,驱,动装,置,及,多芯,电缆,，,船舶,服,务负,荷,由,分开,的专用,发,电机,供,电,。,通,常,，,船舶总,功,率的,75%85%,用于,船舶推,进,，在,电,力推,进,中,这,部分功,率,容量,仅,限使,用,于,船,舶推进,，,不可,用,于非,推,进,的,用途。,吊舱式电,力,推进,：,吊,舱式,电,力推进与,非,吊舱式,电,力推,进,的区别在,于,电动机,的,布置,位,置,。,吊舱式电,动,机位于 船体外,的,水中,，,以相,同,的,方,式与螺,旋,桨直,接,连接,，,可,以,沿着其,垂,直轴进行,360,度,旋,转以给,出,任何,方,向上,的,推进 力,。主,要,的优,势,在于,以,下几,点,：一,是,由于,不,再需,要,舵、,船,尾横,向,推进,器,或者,船,体内,的,长轴,系,，船,舶,各部,件,的,布 局,变得,非,常灵,活,，节,省,发动,机,与推,进,机械,的,空间,，,为船,舶,整体,结,构带,来,了最,大,的益,处,，也,节,约了,成,本；,二,是,可 在,全方,向,上提,供,更好,的,满推,力,操纵,能,力；,三,是由,于,没有,传,统意,义,上的,螺,旋桨,轴,，螺,旋,桨可,以,安装,在,船尾,下,面,的 水,流中,，,因此,具,有更,高,的水,动,力效,率,和机,械,效率,；,四是,减,少对,拖,船的,需,求；,五,是由,于,吊舱,可,以快,速,地拆,除,与,维 修，减,少,了维,护,保养,和,维,修,工作量。,3,表2：电力推进方式分类介绍优劣势电力比例 混合电力推进,图,4,：,非,吊舱式,电,力推进,图,5,：,吊,舱式电,力,推进,资,料来,源,：,船舶,电,力推,进,、电力,电,子和,海,洋能,源,，,中信,建,投,研,究 发展部,资,料,来,源,：,船,舶,电力推,进,、电力电,子,和海洋,能,源,，中信建,投,研究 发展部,图,6,：,吊,舱式推,进,器,图,7,：,吊,舱式推,进,器,资料来,源,：,A,B,B,，,中,信建,投,研究,发,展部,资料来,源,：,A,B,B,，,中,信建,投,研究,发,展部,综合电,力,推进,方,式：,与,传,统,电力推,进,方式,相,比，,综,合,电,力推进,系,统的,推,进电,力,和,非,推进电,力,由同,一,个配,电,盘统一调度配送。,采用,综合,电,力,推,进的,船,舶将,发,电,机,和,发,动,机,产生,的,电力,通,过,电,缆,送,到,一,个配,电,盘，,供,船,舶推 进,负荷,和,非推,进,负荷,使,用。,配,电盘,可,以时,刻,改变,两,个系,统,间的,功,率分,配,以满,足,船舶,在,推进,与,非推,进,上的,需,求,。这,样在,船,舶高,速,运行,时,，电,力,可以,即,刻由,推,进系,统,转向,需,要高,脉,冲功,率,的武,器,系统,，,且不,会,带来,船,速的,陡,然,下 降,。综,合,电力,推,进的,优,势有,以,下方,面,：一,是,船舶,服,务功,率,和推,进,功率,间,灵活,切,换，,可,提供,较,高的,冗,余度,、,生,存 性,和可,重,构性,；,二是,可,以节,省,燃油,，,提高,燃,油,效,率,，因,为,这种,方,式可,以,将船,舶,总负,荷,集中,在,较少,的,几台,几,乎,满 载,、高,效,运行,的,原动,机,上；,三,是由,于,每台,涡,轮机,和,发,电,机,的累,计,运行,时,间较,短,，所,需,的维,护,保养,量,和备,件,也,较 少。,4,图4：非吊舱式电力推进图5：吊舱式电力推进资料来源：船舶电,图,8,：,综,合电力,推,进系统,图,9,：,非,综合电,力,推进,系,统,资料来,源,：,船舶,电,力推,进,、电,力,电子和,海,洋能,源,资料来,源,：,船舶,电,力推,进,、电,力,电子和,海,洋能,源,1.2,船,舶,电力推进系统特,点,及应用船型,由于电,力,推进,技,术具,备,明,显,优势,，,广,泛适,用,于各,类,军,船,，,也适,用,于各,种,大型,客,轮,（,豪华邮,轮,、,渡,轮,）,、,特,殊 货,轮,（特别是,LNG,船,、,化,学品船,等,）,、,海,洋工,程,船,（,破冰船,、,铺,缆船,、,挖,泥船,、,测量船,等,）,、,海,洋石油,、,天,然气 开采,装,备,以,及油,气,运,输,船,等。,对于民船和军船,而,言，,电,力推进技术,的,共同优,越,性,有,十点：一是,增,加,有效,载,荷,；,二是降,低,振动,；,三是,提,高,灵,活性；,四,是,增,强,可靠,性,；,五,是,提高,机,动性,；,六,是,减,少,维,护保养,量,；七,是,节省,燃,油,；,八是提,高,自动,化,程度,；,九,是,延,长,设,备,寿命,；,十是,技,术,升,级,。,表,3,：,电,力推进,技,术的,主,要优势,优势,具体内容,有效载,荷,增加,电力推,进,系统,去,掉了,机,械驱,动,方,式,所需的,长,轴系,，,船,舶,空间,得,到释,放,可以用,来,搭载,更,多的,乘,客,、,携带,更,多 的武器,或,传感,器,。,振动较低,来自于,螺,旋桨,机,械装,置,的较,低,振,动,与噪声,令,船舶,运,行得,更,安静。,灵活性,增,加,不再受,机,械轴,系,所限制