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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,固体废物处理与处置,固体废物处理与处置,概念:移动容器系统;固定容器系统,固体废物的收运原则;,收运系统;,收运系统分析;,收集线路设计;,其次章 固体废物的收集、贮存及清运,本章重点,本章内容,2.1 工业固体废物的收集、运输,2.2 城市垃圾的收集、清运,2.3 城市垃圾转运站的设置,2.4 固体废物的压实,2.5 危急废物的收集、贮存及清运,本章内容,其次章 固体废物的收集、贮存及清运,2.1 工业固体废物的收集、运输,产生较多废物的工厂:,自设堆场,收集、运输自行负责,。,零星分散的固体废物:,废旧物资系统负责收集。,工业固体废物处理原则,原则:,谁污染,谁治理,工业固体废物的收集、运输方式,生活垃圾:环卫工人收集,商业垃圾、建筑垃圾:单位自行去除,污泥:水厂自行去除,粪便:,有卫生设施的住宅:小局部进入污水厂;大局部粪便直接排入化粪池,到达初级处理后,定期清运。,无卫生设施的住宅:由公共厕所或倒粪站进展收集,在由环卫专业队伍用真空吸粪车定期去除运输。,2.2 城市垃圾的收集、清运,城市垃圾,垃圾发生源到垃圾桶的过程。,垃圾的去除:垃圾车按收集线路将垃圾桶中的垃圾进,行收集,运输至垃圾堆场或转运站,一般由垃圾车完,成。,垃圾再由转运站送至最终处置场。,垃圾收集过程:,搬运贮存,近距离运输,运距离运输,2.2 城市垃圾的收集、清运,固体废物,收集方式,定期收集,不定期收集,混合收集,分类收集,易安排,适用于危急废物和大型垃圾,非连续生产工艺和季节性生产或量小的废物,是降低废物处理本钱、简化处理工艺、实现综合治理的前提,简洁易行,收集费用低、不利于废物的回收利用,分类收集,工业废物与城市垃圾分开;,危急废物与一般废物分开;,可燃性物质与不行燃性物质分开;,可回用物质与不行回用物质分开;,二类贮存 可燃垃圾+不行燃垃圾,三类贮存 可燃物+塑料 +不行燃物,四类贮存 可燃物+金属+玻璃+塑料陶瓷及其他,不燃物,五类贮存 四类贮存+危急废物含重金属电,池。水银温度计等,垃圾分类贮存,2.2 城市垃圾的收集、清运,只收集垃圾而不带走容器,清运操作方法:移动式+固定式,搬运容器,交换容器,移动容器,固定容器,清运操作方法,2.2 城市垃圾的收集、清运,搬运容器方式:屡次旅程:,从收集点将装满垃圾的容器或垃圾桶用牵引车拖曳处处置场或转运站加工场倒空后再送回原收集点,车子再开到其次个垃圾桶放置点,如此重复至一天工作日完毕。,移动容器操作方法,2.2 城市垃圾的收集、清运,移动容器-搬运方式,搬运容器方式,交换容器模式需备用垃圾桶,当开车去第一个垃圾桶放置点时,同时带去一只空垃圾桶,以替换装满垃圾的垃圾桶,待拖处处置场出空后又将此垃圾桶送到其次个垃圾桶放置点,重复至收集线路的最终一个垃圾桶被拖处处置场出空为止,牵引车带着这只空垃圾桶回到调度站。,移动容器操作方法,2.2 城市垃圾的收集、清运,交换模式,移动容器系统交换方式,固定容器收集操作方法:不带走容器,垃圾桶放在固定的收集点,垃圾车从调度站出来将垃圾桶中的垃圾出空,垃圾桶放回原处,车子开到其次个收集点重复操作,直至垃圾车装满或工作日完毕,将车子开处处置场出空垃圾车,垃圾车开回调度站。,固定容器收集操作,2.2 城市垃圾的收集、清运,固定容器收集,拾取时间Phsc,运输时间h,在处置场所花费的时间S,非生产性时间W,收集系统的收集时间组成,2.2 城市垃圾的收集、清运,移动容器系统-搬运容器模式:Phsctpctuctdbc,其中:tpc提起垃圾桶的时间;tuc放下空垃圾桶的的时间;tdbc牵引车从放置点开车到下一个放置点所需的时间。,移动容器系统-交换容器模式:Phsctpctuc,固定容器系统Phsc:PscsCttucNp1tdbc,其中:Ct每个双程旅程出空垃圾桶的数目;tuc每个垃圾桶出空垃圾所需时间;Np每个双程旅程垃圾桶放置点的数目;,拾取时间Phsc,移动容器系统的运输时间:是指牵引车将装满垃圾的垃圾桶从放置点拖处处置场和将出空垃圾桶从处置场拖到垃圾桶放置点所需时间。双程时间。,固定容器系统的运输时间:是指垃圾车装满后或从收集线路的最终一个放置点开车处处置场,和出空垃圾后再从处置场开车到下一个收集线路的第一个放置点所需时间,它们不包括在处置场的时间。,运输时间h,包括必需的非生产性时间和非必需的非生产时间。用百分数表示。,必需的:每日早晨的报道、登记、安排工作等花费时间等,非必需的:午餐时间、未经许可的休息和闲谈等。,在处置场所花费的时间S,包括在处置场等待卸车的时间和出空垃圾的时间。,非生产性时间w,1一次“拾取”时间或集装时间Phcs:,简洁:Phsctpctuctdbc 交换:Phsctpctuc,2收集一桶垃圾所需的时间即每个双程的时间Thcs:,移动容器清运操作,habx,a阅历常数,h;b阅历常数,h/km;x每个双程的运输距离km。,w非生产性因子,;w值一般在0.10.25之间变化,一般操作取0.15。,3清运车每天双程次数Nd:,4每周清运次数tw:,假设一周旅程次数不知,可以利用下式估量:,参数:V,C,垃圾桶的平均大小,m,3,;V,w,一周废物产生量,m,3,;,f,垃圾桶平均利用因子。,t,w,N,w,参数:tw每周双程旅程次数整数,移动容器清运操作,5每周需要的工作时间Dw:,应用上述公式,即可计算出移动容器收集操作条件下的工作时间和收集次数,编制作业预备。,移动容器清运操作,计算实例,题1:某住宅区生活垃圾量约280m3周,拟用一垃圾车负责清运工作,实行交换操作法的移动式清运交换拖曳。该车每次集装容积为8m3次,容器利用系数为0.67,垃圾车承受8h工作制。试求为准时清运该住宅垃圾,每周需出动清运多少次?累计工作多少小时?经调查:平均运输时间为0.512h次,容器装车时间为0.033h次;容器放回原处时间0.033h/次,卸车时间0.022h/次;非生产时间占全部工时25。,解:,Phcs=tpc+tuc+tdbc,0.0330.03300.066 h/次,清运一次所需时间:,Thcs=(Phcs+S+h)/(1-w),(0.066+0.512+0.022)/(1-0.25)=0.80 h/次,清运车每日可以进展的集运次数:,NdH/Thcs=8/0.8=10次/d,依据清运车的集装力气和垃圾量:,NwVw/(cf)280/(80.67)52.23次/周,tw=Nw=53次/周,每周所需要的工作时间为:,DwtwThcs530.842.4 h/周,参考答案,固定容器系统,1每一收集行程所需时间:,PscsCttucNp1tdbc,V,c,垃圾容器的容积,,m,3,;,r,垃圾车的压缩比;,F,垃圾容器平均填充系数,其中:,每车出空垃圾桶的数量C,t,:,1、机械装卸垃圾的垃圾车,一周双旅程次数:,每周需要的工作时间:,固定容器系统,2、人工装卸垃圾的垃圾车,1Pscs求取:,假设每日工作H小时,每日完成的旅程次数,可利用 下式求得拾取时间Pscs:(即H和Nd,固定容器系统,Np每个双程垃圾桶放置点收集点的数目;,60小时变成分的转化因子;n收集者数目;,tp每个放置点拾取时间min。tp0.720.18Cn0.014Prh,Cn每个放置点上的垃圾桶平均数目;,Prh效劳到居民家中收集点占全部放置垃圾桶的放置点的百分数,。,2每个双程垃圾桶放置点收集点的数目,固定容器系统,F每周收集频率;Nw每周双旅程数目;NT垃圾桶放置点的总数;Np每个双程垃圾桶放置点的数目每车收集点数目;,每周双旅程数目:,每周需要的工作时间D,w,:,V,p,每个放置点上垃圾桶内可收集的垃圾体积,m,3,;r 压缩比;V 垃圾车体积,m,3,。,需要的垃圾车容量:,固定容器系统,垃圾收运路,线一般方案,依据预设固定路线进展收集工作。,收集时间固定、路线长短可调;但是人力设备使用效率较低,当线路垃圾产生量发生变化时,不能准时,调整收集线路,允许收集人员在确定的时间段内,自己预备何时何地进展那条路线的收集工作。此法的优缺点。,与第一种方法的一样,运输车收集最大承载量,的垃圾。可以削减垃圾运,输时间,能够较充分的利用人力和设备,适用于全部收集方式;但不能准确猜测最大承载量相当于多少居民的垃圾产生量,收集人员每天在规定的时间内工作。这样可以比较充分地利用有关的人力和物力,但是由于本方法规律性不明显,一般人员很少了解本地垃圾收集的具体时间。,1.每天按固定路线收集(最多),2.大路线收运,3.车辆满载法,4.承受固定工作时间,设计垃圾收运路线的原则,工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量,避免高峰期收集、清运,首先收集地势较高地区,收集点最好位于停车场或车库附近,单行车道收集时,尽可能靠近入口,沿环形收集,路线紧凑、避免重复或断续,尽可能使空载行程最短,资料整理分析,2,调查、考察垃圾清运区特点,1,初步设计收集线路(几条),3,根据实践,优化、比选,均衡,4,制作收集线路图,5,收运路线设计步骤,在地图上标出收集点;绘制工作平面图,并注明垃圾桶的数量或垃圾产生量,收集频率每周收集的次数);,按收集频率列表;,依据收集频率设计每天的收集线路;,计算每条线路的距离并进展调整,使之相等或相近。,在地图上标明收集点位置,典型的工作使用平面图1 F/N数字:F表示收集频率,N表示垃圾桶数目,图中数字为每个街区的住户数目,工作平面图2,工作运筹表,每日旅程数,2.3 城市垃圾转运站的设置,位置远,垃圾产量不稳定,降低费用,转 运 站 站 必 要 性,分类,依据,中转量,小型,,450t,装载方式,直接倾卸装车;直接倾卸压实装车;贮存待装;复合型中转站(综合直接装车和储存待转),装卸料方法,高低货位方式,(高度差),;平面传送带方式,(传送带等),大型清运工具,公路中转;铁路中转;水路中转,中 转 站 类 型,类 别,2.3 城市垃圾转运站的设置,公路中转战,铁路中转站,水路中转站,1,2,3,防止噪声扰民,环境保,护与卫生,要求,实行综合防治污染措施,标准组织和治理,避开漂尘及臭气污染,设置防渗设施,设防火设施,绿化面积10%20%,设置防风罩和其它栅栏,中 转 站 设 置 要 求,便于垃圾中,转收集输送,环境影响小,的地方,靠近交通干线,设置在产,量多地方,中转站选址原则,科学合理进行,规划设置,2.3 城市垃圾转运站的设置,2.4 固体废物的压实,压实:即利用机械的方法增加固体废物的聚拢程度,增大容重和减小体积,便于装卸、运输、贮存和填埋。,压实原理:利用机械方法削减垃圾空隙率,将空气挤压出来,增加固体废物的聚拢程度。,压实目的:,增大容重,减小体积,便于装卸、运输,降低运输本钱。,制取高密度的惰性块料,便于贮存、填埋或作建筑材料。,压缩比:固体废物经压实处理后,体积减小程度。一般35。,压实应用范围:压缩性能大而复原性小的物质。如,纸箱、纸带、洗衣机、冰箱等。不易压实的物体:如木头、玻璃、金属、污泥等。,压实设备组成,:压实单元和容器单元。,种类:水平式压实器、三向联合式、回转式、压实机车。,水平式压实器:有水平压头,转运站使用。,三向联合式压实器:,工作原理:具有三个相互垂直的压头,废物被置于容器单元内,而后依次启动三个压头,渐渐使固体废物的空间体积缩小,容重增大,最终到达确定尺寸。应用范围:压实松散金属废物。,压实机,/,车:填埋操作现场使用。,回转式压实器,2.4 固体废物的压实,先进国家城市垃圾压缩处理工艺,流程,:,垃圾,压缩退块沥青浸渍冷却皮带输送汽车填埋场,压 缩 水,除油灭菌排放,2.4 固体废物的压实,产生,工业、农业、商业 如:电镀、农药,收集,容器:钢制容器或特种塑料容器,贮存,库房式构筑物,清运,严格依据规章制度进展,2.5 危急废物的收集、贮存及清运,作业,P44:7、9 10,谢谢!,
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