单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,地铁质量监督PPt,*,PPT,文档演模板,Office,PPT,地铁质量监督PPt,2024/11/17,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt2023/10/5地铁质量监督PPt,1,目录,一、地铁工程质量监督方案简介,二、监督检查时现场应准备的资料,监督检查工作中发现的常见通病,三、目前工程技术资料存在的问题,地铁质量监督PPt,目录地铁质量监督PPt,2,一、地铁工程质量监督方案简介,验槽,接地（日常巡查中抽查）,防水（顶板，日常巡查中抽查底板）,钢筋（底板、顶板）,主体结构实体检查（资料审查后进行）,钢结构,幕墙（干挂石材）,盾构百环验收,暗挖初期支护、防水、钢筋,二次结构（砖砌体、构造柱）,地铁质量监督PPt,一、地铁工程质量监督方案简介验槽地铁质量监督PPt,3,二、,监督检查时现场应准备的资料及监督检查工作中发现的常见质量通病,地铁质量监督PPt,二、监督检查时现场应准备的资料及监督检查工作中发现的常见质,4,（一）验槽(首段）,1、施工许可证复印件；,2、土壤氡浓度检测报告；,3、加盖有审查章的设计图纸、地勘报告，,设计图纸应明确基础持力层及承载力,特征值要求,；,4、审图合格证、审查备案表；,5、审查意见及设计、地勘单位对审查意见,的回复；,地铁质量监督PPt,（一）验槽(首段）地铁质量监督PPt,5,6、地勘报告剖面图中应画出0.00标高、基底设计标高、现场实际挖到的标高（所有标高均应换算成绝对标高，建设、监理应核查标高的正确性）,7、钎探记录（砂卵石地基）,8、桩基础、地基处理工程应有检测桩,（点）的选点记录、正式检测报告、,施工记录等。,地铁质量监督PPt,6、地勘报告剖面图中应画出0.00标高、基底设计标高、现场,6,验槽监督检查中发现的常见问题,1、五方责任主体不到位；,2、未见土壤氡浓度检测报告；,3、设计图纸未明确基础持力层及承载力特征值要求；,4、未采用人工捡底，使用机械设备捡底；,5、地勘报告深度不足，勘孔数量不足或偏差较大；,6、钎探数量、深度不足；,7、验槽记录意见未签代签，不准确；,8、巡查中发现验槽未进行，已施工段无验槽痕迹。,地铁质量监督PPt,验槽监督检查中发现的常见问题1、五方责任主体不到位；地铁质量,7,（二）防水,1、加盖有审查章的设计图纸；,2、审图合格证、审查备案表；,3、审查意见及设计、地勘单位对审查意见的回复；,4、相关的设计变更及技术核定单,5、防水资料：材料报审表、出厂检验报告、见证,取样单、复检报告等,6、现场各方签字认可的检验批资料、隐蔽记录,地铁质量监督PPt,（二）防水1、加盖有审查章的设计图纸；地铁质量监督PPt,8,防水监督检查中发现的常见问题,出厂检验报告、见证取样单、复检报告部分指标达不到地下工程防水技术规范GB50108-2008的要求（低温柔度、热老化后低温柔度、不透水性(0.3Mpa,120min)、耐热性)；复检指标不满足设计图纸要求，型式检验报告指标不足；,基层不平整（地下室侧壁问题突出），不清洁，不干燥，未涂刷基层处理剂（应均匀一致不露底）；,地铁质量监督PPt,防水监督检查中发现的常见问题出厂检验报告、见证取样单、复检报,9,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,10,基层不倒圆弧或45坡角，附加层漏设；,接缝处粘接不牢固；,自粘卷材铺贴时隔离保护薄膜未撕掉；,涂料防水层厚度不均匀，涂刷次数不够，出现空鼓起泡，侧墙涂料厚度不足；,涂料防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计厚度的90%；（强条）,主体侧面防水层采用钉子固定，形成漏水点；侧墙卷材卷边长度不足，后期保护缺失；,地铁质量监督PPt,基层不倒圆弧或45坡角，附加层漏设；地铁质量监督PPt,11,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,12,（三）钢筋,1、加盖有审查章的图纸、审查意见及设计对审查意见的回复,2、相关的设计变更及技术核定单,3、钢材资料：报审表、出厂检验报告、见证取样单、复检报告等,4、焊接资料：见证取样单、,焊接工艺评定报告、,复检报告、套筒连接的型式检验报告等,5、现场各方签字认可的检验批资料、隐蔽记录,地铁质量监督PPt,（三）钢筋1、加盖有审查章的图纸、审查意见及设计对审查意见,13,钢筋监督检查中发现的常见问题,钢筋间距过大,；,梁柱节点核芯箍间距过大或漏设；,垫块数量少，板底、梁底保护层无法保证；,板对拉钩漏设（尤其是加腋处），加工精确度不高；,箍筋弯勾未弯成,135,，弯勾平直段长度不足,10d,;,地铁质量监督PPt,钢筋监督检查中发现的常见问题钢筋间距过大；地铁质量监督PPt,14,侧墙筋保护层严重超厚或过小,梁一排筋、二排筋间距过大；,侧墙筋弯入顶板代替顶板支座负钢筋时，钢筋弯折长度不够或高度不够，甚至漏设；,现浇板负筋长度不够，应从墙边、梁边算起；,施工缝不按设计要求预留钢筋，个别采用植筋，安全性、耐久性都有隐患；,地铁质量监督PPt,侧墙筋保护层严重超厚或过小地铁质量监督PPt,15,钢筋未按抗震要求复试，缺重量偏差检测；,抗震等级为一、二、三级的框架和斜撑构件（含梯段），其纵向受力钢筋应符合下列要求：,抗拉强度实测值/屈服强度实测值,1.25（超强比）,屈服强度实测值/屈服强度标准值 1.30（屈强比）,最大拉力下的总伸长率实测值不应小于9%,地铁质量监督PPt,钢筋未按抗震要求复试，缺重量偏差检测；抗震等级为一、二、三,16,12、钢筋安装前不处理浮浆、污筋不处理,地铁质量监督PPt,12、钢筋安装前不处理浮浆、污筋不处理地铁质量监督PPt,17,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,18,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,19,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,20,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,21,13、机械连接丝扣长度不符合要求，连接处钢筋端头不平,；,地铁质量监督PPt,13、机械连接丝扣长度不符合要求，连接处钢筋端头不平；地铁质,22,地铁质量监督PPt,地铁质量监督PPt,23,14、箍筋加工时超张拉，直径明显偏小；,15、钢筋锈蚀严重，箍筋间距偏大。,地铁质量监督PPt,14、箍筋加工时超张拉，直径明显偏小；地铁质量监督PPt,24,（四）主体结构实体检查,1、加盖有审查章的图纸、审查意见及设计对审查意见的回复,2、现场各方签字认可的检验批资料、隐蔽记录、子分部验收记录等,3、相关的设计变更及技术核定单,4、结构,实体检测资料,：由现场三方共同抽检，并签字认可，确保资料的真实性,地铁质量监督PPt,（四）主体结构实体检查1、加盖有审查章的图纸、审查意见及设计,25,5、混凝土试块资料（含标养、同条件养护试块）,6、商砼资料,7、砖、砌块、水泥、砂浆资料,8、钢筋及焊接资料（同钢筋检查）,9、轨行区限界确认资料,地铁质量监督PPt,5、混凝土试块资料（含标养、同条件养护试块）地铁质量监督PP,26,主体结构实体检查中发现的常见问题,1、砼外观未经实体检查验收，大面修补；,2、现场抽查抽测结构尺寸存在偏差；,3、相关的设计变更及设计图纸内容未完成,4、结构,实体检测资料,内容未完成，检测结论不明确；,5、五方责任主体承诺人不到场；,6、侧墙渗漏严重。,地铁质量监督PPt,主体结构实体检查中发现的常见问题地铁质量监督PPt,27,7、混凝土开裂、渗漏,地铁质量监督PPt,7、混凝土开裂、渗漏地铁质量监督PPt,28,8、混凝土浇筑不密实、漏筋,地铁质量监督PPt,8、混凝土浇筑不密实、漏筋地铁质量监督PPt,29,（五）钢结构及车站装饰装修,1、分包单位资质、人员资格资料及资质报审表,2、加盖有审查章的设计图及深化图、审查意见及设计对审查意见的回复,3、设计变更及技术核定单,4、钢结构的专项施工方案,5、现场各方签字认可的检验批资料、隐蔽记录,地铁质量监督PPt,（五）钢结构及车站装饰装修1、分包单位资质、人员资格资料及资,30,6、各种材料的报审表、见证取样单、出厂检验报告、合格证、复检报告等,7、后置埋件的现场相关检测报告,8、焊缝（二级以上）探伤检测报告,9、高强螺栓复检报告,10、钢结构外加工构件的加工厂出厂合格证、出厂检验报告、探伤检测报告等,地铁质量监督PPt,6、各种材料的报审表、见证取样单、出厂检验报告、合格证、复检,31,钢结构及车站装饰装修监督检查中发现的问题,1、白图施工，边施工边修改；,2、图纸设计深度不足，如：(1)干挂石材龙骨后置锚板无节点大样(2)干挂石材龙骨横梁与立柱无节点连接大样(3)无焊缝要求(4)对型材厚度要求不明确(5)后置锚栓设计要求不具体(6)干挂石材无箱体等特殊部分设计做法,(7)缺少龙骨立面布置图,地铁质量监督PPt,钢结构及车站装饰装修监督检查中发现的问题地铁质量监督PPt,32,3、干挂石材龙骨厚度不足；,4、后置埋板偏位；,5、后置埋板夹耳为单夹耳；,6、焊接质量差，部分点焊；,7、箱体部位的龙骨做法随意性较大；,8、后置埋板锚栓缺失，补设也不规范；,9、扶梯与地面有高差；,10、土建未验收进入装饰装修阶段。,地铁质量监督PPt,3、干挂石材龙骨厚度不足；地铁质量监督PPt,33,11、二次结构施作未按相关要求；,1）填充墙,墙长超过5m或墙长大于2倍墙高,时，墙体中部应加设钢筋混凝土构造柱。,2）当墙长大于墙高且端部无柱时，应在墙端设置钢筋混凝土构造柱。,3）外墙转角、内外墙相交处和外墙长1m的自由端应设置钢筋混凝土构造柱，外墙长1m的自由端应设置钢筋混凝土边框。,4）洞口构造柱设置：,7度抗震设防砌体填充墙洞口宽度1.5m2.1m时，应在洞口两侧设置钢筋混凝土边框，洞口宽度2.1m时，应在洞口两侧设置钢筋混凝土构造柱；,8度抗震设防砌体填充墙洞口宽度1.2m时，应在洞口两侧设置钢筋混凝土边框，洞口宽度1.2m时，应在洞口两侧设置钢筋混凝土构造柱。,5）窗台构造柱设置：,洞口宽度3m时窗裙墙中部应设钢筋混凝土构造柱,，构造柱中距不宜大于2.5m。,6）当门窗洞口边有,墙长小于240mm的填充墙体,时设计应采用钢筋混凝土现浇结构进行处理。,7）过梁设置：,宽度超过300mm的洞口上部，应设置钢筋混凝土过梁,。砌体洞口过梁应由设计确定或按03G301选用，过梁的支座长度不应小于240mm，当门窗洞边为钢筋混凝土柱、墙、构造柱或洞边与之距离小于240mm时，过梁应与钢筋混凝土柱、墙、构造柱现浇。当采用钢筋砖过梁时钢筋砖过梁底面砂浆层处的钢筋，其直径不应小于5mm，间距不宜大于120mm，钢筋伸入支座砌体内的长度不宜小于240mm，砂浆层厚度不宜小于30mm。,地铁质量监督PPt,11、二次结构施作未按相关要求；地铁质量监督PPt,34,（七）盾构百环验收,加盖有审查章的设计图、审查意见及设计对审查意见的回复,设计变更及技术核定单,管片出场相关资料：钢材、砂石料、混凝土等原材料的出场合格证、复试报告等，工序隐蔽检查资料,盾构管片姿态检测报告,监测报告,盾构掘进相关资料：出土记录、注浆记录、掘进记录等,管片螺栓、橡胶止水条等材料出场合格证、复试报告,盾构拼装、掘进等检验批资料。,地铁质量监督PPt,（七）盾构百环验收加盖有审查章的设计图、审查意见及设计对审查,35,盾构百环验收监督检查中发现的常见问题,1、五方责任主体不到场；,2、盾构掘进超出150环，甚至2、3百环再进行百环验收；,3、回避掘进中超方处理，沉降预警处理；,4、第三方测量管片姿态往往只测至30环；,5、防霉变试验滞后，未提前进行复试；,地铁质量监督PPt,盾构百环验收监督检查中发现的常见问题地铁质量监督PPt,36,四、目前资料存在的问题,工程质量控制资料是反映工程施工过程中各个环节工程质量状况的基本数据和原始记录，反映工程项目的测试结果和记录。它既是反映工程质量的客观见证和评价工程质量的主要依据，又是工程的合格证和技术说明书，应当完整准确并坚持同步收集、整理，不得后