*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,进出口商品的数量,商品的数量,交易条件,主要条件：直接关系到合同的标的和买卖双方,的基本合同义务。包括货物的,品质、,数量,、包装、价格、交货和支付条件。,其他条件：与预防和处理争议有关。包括,检验、,索赔、不可抗拒、仲裁等条件。,影响商品成交数量的因素,各国政府的贸易政策，如配额限制等；,目标市场的需求情况；,商品价格波动情况；,出口商供货能力，进口商支付能力；,商品的销售意图；,其他交易条件，如包装、运输等。,数量条款的要素,制定数量条款时，应注意：,计量单位（考虑采用的度量衡制度）,计量方法,交付数量和数量机动幅度,交付时间和地点,合同样本,度量衡制度,公制（,Metric System,）,英制（,British System,）,美制（,U.S.System,）,国际单位制（,International System of Units,）,我国采用的是以国际单位制为基础的法定计量单位。,中华人民共和国计量法,第三条中明确规定：“国家采用,国际单位制,。国际单位制计量单位和国家选定的其他计量单位为国家法定计量单位。”,度量衡制度与计量单位,在不同的度量衡制度下，同一计量单位，所代,表的数量不同。如：吨（,Ton,）,度量衡,重量单位,公斤,市斤,磅,公制,公吨,1000,2000,2204.6,英制,长吨,1016.047,2032.094,2240,美制,短吨,907.2,1814.4,2000,计量方法和计量单位,1,、,按重量（,weight,）计算,：,千克、公斤,（,kilogram,kg.,），克（,gram,g.,），,公吨（,metric ton,m/t,），盎司（,ounce,oz.,），,磅（,pound,1b.,），长吨（,long ton,l/t,），,短吨（,short ton,s/t,），公担（,quintal,q.,）等,2,、按容积,（,capacity,）计算：,升（,liter,l.,），,加仑（,gallon,gal.,），,蒲式耳（,bushel,bu.,）等,3,、按个数,（,numbers,）计算 ：,只（,piece,pc.,）双（,pair,）,件（,package,pkg.,）头（,head,）,台、架、套（,set,）打（,dozen,doz.,）,罗（,gross,gr.,）令（,ream,rm.,）,包、捆（,bundle,bale,）袋（,bag,）,箱（,case,c/s,）盒（,box,bx.,）,卷（,roll/coil,）辆（,unit,）等,计量方法和计量单位,4、,按长度,（,length,）计算：,码（,yard,yd.,）米（,meter,m.,）,英寸（,inch,in.,）英尺（,foot,ft.,）,厘米（,centi-meter,cm.,）,5,、按面积,（,area,）计算：,平方码（,square yard,sq.yd.,）,平方米（,square meter,sq.m.,）,平方英尺（,square foot,sq.ft.,），,平方英寸（,square inch,sq.in.,）。,计量方法和计量单位,计量方法和计量单位,6,、按体积（,volume,）计算：,立方米（,cubic meter,cu.m.,），,立方码（,cubic yard,cu.yd.,），,立方英尺（,cubic foot,cu.ft.,），,立方英寸（,cubic inch,cu.in.,）。,按重量（,weight,）计算,（,P47-48,）,1,、按毛重（,gross weight,）为准,如：,Fish Meal in Gunny Bags of 50 Kg gross for net.,2,、按净重（,net weight,）为准,按净重交易时，,计算皮重（,Tare,）的六种方法,3,、按法定重量（,legal weight,）为准（海关从量税标准）,4,、按净净重（,net net weight,）为准（海关征税）,公量（,conditioned weight,）与准量（,standard weight),5,、按理论重量（,theoretical weight,）为准,实际重量,（,1+,标准回潮率）,1+,实际回潮率,含水量：公量计重,=,主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等。,公量,=,干量,+,标准水分量,含水量和杂质含量的计算,商品的杂质含量的扣除，采用准重来计算：,准重,=,净重,（,100,实际含杂率）,/,（,100,标准含杂率）,比如，国标规定，锯齿棉的标准含杂率为,2.5%,；棉花的公定回潮率为,8.5%,。那么，毛重为,20,吨的棉花，包装物重量为,100,公斤，经检验，实际含杂率为,3%,，实际回潮率为,10%,，则这批棉花公定重量为,19.53,吨。,（,20,0.1,）,97%,/,97.5%,108.5%,/,110%,数量机动幅度的掌握,合同中未明确规定,约量法（,Approximately or About,）,溢短装条款（,more or less clause),合同中数量未明确规定,联合国国际货物销售合同公约,规定，卖方必须按合同数量条款的规定如数交付货物。如果卖方交货数量多余约定数量，买方可以收取或拒收多交部分货物的全部或一部分；如果卖方实际交货数量少于约定数量，卖方应在规定的交货期届满前补交，但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支，且买方有保留要求损害赔偿的任何权利。,例外：,跟单信用证统一惯例,第,39,条,B,款）,约量法,使用“约”数（,Approximately or About,）条款来表示实际交货数量时，由于“约”数的含义在国际贸易中有不同解释，容易引起纠纷，如果买卖双方一定要使用“约”数条款时，双方应事先在合同中明确允许增加或减少的百分比，或在“一般交易条件”协议中加以规定，否则不宜采用。,例外：,跟单信用证统一惯例,第,39,条,A,款）,跟单信用证统一惯例,第,39,条,A,款：,凡,“,约近似大约,”,或类似意义的词语用于涉及信用证金额或信用证规定的数量或单价时，解释为允许有关金额、数量或单价可有,10,的增减。,B,款：除非信用证规定货物数量不得增减，只要支取的金额不超过信用证金额，则可有,5,的增减幅度。但当信用证规定的数量按包装单位或以个数计数时，则此增减幅度不适用。,溢短装条款（,more or less clause),规定卖方实际交货数量可多于或少于合同所规定的数量的一定幅度的条款，也称增减条款（,plus or minus clause,）。如：,5000M/T,with,more or less at sellers option,由卖方决定（,at sellers option,）,由买方决定（,at buyers option,）,由承运人决定（,at carriers/ships option,）,溢短装部分计价方法,一般按合同价格计量,按国际市场市价计量：,实际装货日价格,实际,卸货日价格,双方规定某个日期价格,超量计价利害关系分析,超量交货,市价上涨,市价下跌,按合同价计算,不利卖方，利买方,利卖方，不利买方,按装运日价计算,利卖方，不利买方,不利卖方，利买方,按到货日格计算,利卖方，不利买方,不利卖方，利买方,商品数量条款分析一,合同中数量条款规定“,10000M/T 5%MORE OR LESS AT SELLERS OPTION.”,卖方正待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨，问：,（,1,）如果你是卖方，拟实际交付多少货量？,（,2,）如果站在买方立场上，磋商合同条款时，应,注意什么？,交货数量的时间和地点,确定交货数量的时间和地点一般有以下几种情况：,出厂数量条件,(Plant Quantity Terms),装运数量条件,(Shipping Quantity Terms),卸货数量条件,(Landed Weight Terms),装卸平均数量条件,(Terms of Mean of Shipping and Landed Quantity),买方营业处的数量条件,(Buyers Premises Quantity Terms),。,订立数量条款时应注意的问题,对出口商品数量掌握,国外市场的供求情况,国内货源情况,国际市场的价格动态,国外客户的资信状况和经营能力,对进口商品数量掌握,国内的实际需要,国内的支付能力,市场行情的变化。,商品数量条款分析二,在某一买卖合同中的数量条件中有如下规定：数量,10000,吨，可溢出,10%,，按装运数量计价，但卸货数量短少超过,3%,时，,超过,3%,的那部分,由卖方负担。,1,、卖方装出重量,10000,吨，实际卸货重量,9900,吨，请问买方应按多少重量付款？如果实际卸货重量为,9500,吨呢？,2,、又假如合同规定按装运数量计价，但卸货数量短少如超过,3%,，,短少部分全部,由卖方负担，则实际卸货重量为,9900,吨和,9500,吨时，请问买方各应按多少重量付款？,分析二解答,以装运数量计价的情况下：,卸货数量超过,3%,部分由卖方负担：,卸货数量为,9900,吨，计价数量,10000,吨。,卸货数量为,9500,吨，计价数量,9800,吨。,卸货数量超过,3%,短少部分全部由卖方负担,卸货数量为,9900,吨，计价数量,10000,吨。,卸货数量为,9500,吨，计价数量,9500,吨。,问题：在,FOB,和,CIF,价格条件下一般卖方不肯,轻易接受类似条款，为什么？,某外贸公司对中东某国家出口电风扇,1000,台。国外开来信用证规定不允许分运。但到出口装船才发现有,40,台的包装破裂，有的风罩变形，有的开关脱裂。临时更换已来不及。为了保证出口产品质量，发货人认为，根据,跟单信用证统一惯例,的规定，即使不准分运，在数量上也允许有,5%,的伸缩。如少装这,40,台并未超过,5%,。实际装船,960,只，当持单到银行议付时，遭到银行拒绝。,数量的机动一,某出口公司与外商签订合同：出口大米,1000,公吨，麻袋包装，每袋,100,公斤，以装运数量条件计价，信用证支付。分别在如下价格条款的情况下：,每公吨,USD300 F.O.B.,中国口岸；,每袋,USD30 F.O.B.,中国口岸；,问：若实际装运数量为,970,公吨（或,9700,袋），,是 否允许？,数量的机动二,计量单位的使用,某出口公司在某次交易会上与外商当面谈妥出口大米,10000,公吨，每公吨,USD275 F.O.B.,中国口岸。但我方在签约时，合同上只笼统地写了,10000,吨（,ton,），我方当事人主观认为合同上的吨就是指公吨（,Metric ton,）而言。后来，外商来证要求按长吨（,Long ton,）供货。如果我方照证办理则要多交,160.5,公吨，折合美元,44137.5USD,。于是我方要求修改信用证，而外商坚持不改，双方发生贸易纠纷。,