单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,6均一性UNIFOMITY检查,1定义,给轮胎直接加压，在负荷状态下使轮胎以60RPM的速度旋转，检查强性的不均一和尺寸的不均一,2特性值的定义,汽车振动缘由：,引擎的振动,噪音,驱动部的共振,噪音,路面的凹凸,轮胎的均一性,轮胎UF,分,类,UF,大的分类,轮胎,因素,、,横,方向振,动,纵,方向振,动,轮胎,因素,、,轮胎,小分,类：,重量,寸法,刚性,静平衡g,动平衡g,纵振动,横振动,胎侧部凹凸,纵刚性变动,横刚性变动,驱动方向变动,轮胎的UF,刚性Radial Force Variation,将轮胎看作一个弹簧的,集合体,这个力的偏差是影响汽车,振動,的要因,纵方向,反,弹,力,轮胎一周长度,荷重,纵方向反弹力和的差,反力,刚性 Lateral Force Variation,横向力的变动是影响汽车振动的要因,为横方向的变动力和的差,横,方向反力,轮胎一周长度,寸法振,动,，,半径方向变动 亲切相关,幅方向 变动 、亲切相关,寸法胎侧部凹凸,轮胎的胎侧接头部由于接头强性的差异发生局部范围内的凹凸不平。,通常UF检测后BPS工程不合格时需对不合格部位进展目测判定。,轮胎一周长度,onicity,圆锥回转効果,成分=轮胎回转时正反方向发生的力的变化,ly steer,模拟转差効果驾驶盘的假转差,成分轮胎回转时向一个方向发生的 力的变化,正逆,正逆,剛性,3检查等级和标志,等级 定 义 标志红色RFV1H,A OE 汽车厂商配套,C REP 市场销售,D 废品 作废,不合格项 标记 不合格项 标记,RFV,LFV,补充：,RRO REP：REPLACEMENT,市场零售替换产品,RFV1H OE ORIGINAL EQUIPMENT,汽车厂商原配轮胎,CON,BPS,4UF标志的打印位置及留意事项 均一性检查的标志，表示RFV1次波形1次成分的最大值位置与检查结 果的2项标志。标志的打印位置，原则上从轮胎正面的轮辋到胎侧40mm之间的位置。5UF检查的测定条件负荷：测定空气气压为200KPa时的负荷的85 空气压：200KPa2.0kgf/cm2 轮辋宽幅：原则上为标准轮辋的0.5英寸 试运转时间：5秒以上 试运行速度：60rpm 转动方向：把轮胎正面有周期号码一侧向上，顺时针方向为正转。,(6)各工程作业对均一性的影响,工程,材 料,重要缘由,RFV,LFV,CON,胎面厚度左右,：影响大,：影响小,胎面长度,胎面宽度左右,带束层幅宽,材料接头,带束层段差,完成BIC周长,带束层粘性,N,的,改善,材料工程,厚度左右偏差,左右同一,厚度,右側,胎肩厚度薄0.5mm,标准为仕样,0.,mm,以内,的,改善,材料工程,带束层幅宽,仕样标准,比仕样窄,mm,标准,.0,mm,的,改善,材料接头,材料工程,正常的拼接,接头过大,断差过大,的,改善,材料工程,带束层接头的段差,段,差0,段差3mm,标准,.,mm,段差,mm,的,改善,完成,材料工程,标准仕样,比仕样大0.6mm,比仕样小0.6mm,規格,标准,0,.,5,mm,工程,成 形,重要原因,RFV,LFV,CON,胎圈的偏心,：影响大,：影响小,1ST成形作业者 熟练,2ND成形作业者 熟练,带束层偏芯,胎面偏芯,接头分散位置,成形鼓的震动,接头量,中心辉线偏移,BBL嵌合,胶囊不良,材料拉伸,BPS,的,改善,成形工程,辉线中心,辉线中心，材料无偏移,偏移,mm,标准,.,mm,的,改善,成形工程設備,成形鼓横.纵震惊,0,成形鼓横.纵震惊,mm,标准,5,mm,成形鼓,成形鼓,成形鼓,中心,的,改善,成形工程,胎圈偏心 无,胎圈中心和成形鼓中心无偏移,胎圈偏心纵方向有0.6mm偏差,胎圈中心和成形鼓中心有偏移,标准,4,mm,的,改善,成形工程,带束层贴合精度蛇行中心偏移,中心无偏移,中心偏移2mm,左右蛇行,mm,标准,.,mm,悪化,悪化,的,改善,成形工程,胎面貼合精度蛇行中心偏移,中心无偏移,中心偏移,2,mm,左右蛇行,mm,标准,.,mm,悪化,悪化,的,改善,成形工程,嵌合,的,改善,成形工程,各,材料接头方法,接头量,定点,内衬I/L：、帘布Carcass)：根、,内衬,、,胎侧,、,胎面,基準120,度,成形鼓,胎面Cap)：0至-3mm,的,改善,材料成形工程,各,材料接头搭接,量,I/L内衬：mm,帘布：根,一段各接头不重叠包括材料接头,工程,加,硫,重要缘由,RFV,LFV,CON,MOLD中心偏移,：影响大,：影响小,胶囊厚度差异,机械手偏心,PCI轮辋,胎圈润滑涂布状态,荷重,MOLD上下模段差,生胎变形,模具,中心,L,的,改善,硫化,工程,MOLD偏心 无,MOLD中心和模套中心无偏移,MOLD中心有偏差,MOLD中心和模套中心有偏移,模套,RFV,的改善,胶囊无偏心,胶囊偏心,硫化工程,机械手,中心,的,改善,加硫,工程,机械手中心纵方向有3.5mm偏差,机械手中心和模具中心有偏移,A,B,A,B,A,B,A,B,A-B,2,1.5,A-B,2,1.5,的,改善,加硫,工程,PCI螺丝松动或脱落是,影响轮胎RFV的重要因素,润滑液均匀,L,的,改善,硫化,工程,胎圈,胎圈,润滑液不均匀,标准,润滑液,涂抹,半边胎圈无润滑液,重量,平衡,，,汽车,：,振動,6动平衡,在轮胎上下轮辋180度角度对齐,后，参与标准气压的状态下，一,边进展无荷重回转一边检查依靠,圆心力以胎面的中心线为中心，,上下产生的重量的不平衡量。,全部影响RFV、LFV、CON的因素都会,影响DB,