单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第5章城市轨道交通系统的构成,车辆与车辆段,第5章城市轨道交通系统的构成,车辆与车辆段,【学习目标】,【教学建议】,5.1城市轨道交通车辆的构成,5.2城市轨道交通车辆的维修,5.3城市轨道交通车辆段的构成与工作范围,5.4城市轨道交通车辆段的主要设备,【学习目标】,1.能掌握城市轨道交通车辆的构成，以及各构成的结构特点和工作原理。,2.能说出车辆计划维修中日检修程的相关内容。,3.能熟悉车辆段的一般布局和工作范围，以及相关维修设备的使用。,【教学建议】,1.教学场地：在教室和车辆模拟实训室中进行，课后可实地参观。,2.设备要求：至少具备动力和非动力转向架模型各1套，轮对装置模型1套，仿真车体1套，仿真车门装置1套，仿真驾驶员室1个，车钩缓冲装置模型1套，制动装置原理示教板1套，车辆段沙盘1个。,3.课时要求：共6课时，其中课堂讲授4课时，模拟操作2课时。,5.1城市轨道交通车辆的构成,1.车体,(1)车体的特征城市轨道交通车辆是大城市公共交通或近郊客运所选择的特殊运输工具，因而其车体具有独特的特征：由于服务于市内及近郊的公共交通，车体的外观造型、色彩应协调于城市市容规划；车体内部布置是座位少、车门多且开度大，服务于乘客的设施较为简单。,(2)车体的材料城市轨道交通车辆对于车体材料的要求包括：具有一定的强度和刚度。,(3)车体的构成,5.1城市轨道交通车辆的构成,图5-1车体构成图,(4)车体的承载方式车体的承载方式一般有底架承载和整体承载两种方式，,5.1城市轨道交通车辆的构成,地铁车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的筒形结构共同承载，即采用整体承载方式。,(5)车体的外形特点车体断面形状一般为类似矩形，有的为类似鼓形。,2.车门,(1)车门的基本要求世界各国轨道交通车辆的车门结构和类型多种多样，但根据城市轨道交通的特点，车门应满足以下设计要求：具有足够的数量和有效宽度;车门要均匀分布，方便乘客上、下车;车门附近有足够的空间;具有较高的工作可靠性，以确保乘客的安全。,(2)车门的结构形式按照驱动系统动力来源的不同，地铁车辆的客室车门分为电动式车门和气动式车门。,5.1城市轨道交通车辆的构成,1)内藏嵌入式移门。,2)外挂式移门。,3)塞拉门。,图5-2塞拉门,5.1城市轨道交通车辆的构成,4)外摆式车门。,(3)车门的机械结构气动内藏嵌入式移门主要由驱动气缸、门控电磁阀、机械传动系统、行程开关和门叶等部分组成(见图5-3)。,图5-3内藏嵌入式移门,5.1城市轨道交通车辆的构成,图5-4电动外挂式移门,(4)车门的电气控制客室车门的开关是由驾驶员按动驾驶员室左、右侧墙上的开关门按钮来完成的，该按钮开关上带有指示灯，,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,可显示,车,车门开,、,、关的,状,状态。3.车,钩,钩缓冲,装,装置(1),车,车钩1)车,钩,钩的分,类,类。2)风,管,管连接,器,器。3)电,气,气连接,器,器。4)车,钩,钩对中,装,装置。(2),缓,缓冲装,置,置缓,冲,冲装置,可,可分为,可,可再生,缓,缓冲器,和,和不可,再,再生缓,冲,冲器两,种,种类型,：,：可再,生,生缓冲,器,器有双,作,作用环,弹,弹簧缓,冲,冲器、,橡,橡胶缓,冲,冲器、,液,液压缓,冲,冲器和,气,气液缓,冲,冲器等,；,；压溃,管,管是不,可,可再生,缓,缓冲器,。,。1)双,作,作用环,弹,弹簧缓,冲,冲器由,弹,弹簧盒,、,、弹簧,前,前后座,板,板、外,弹,弹簧、,内,内弹簧,、,、端盖,盒,盒牵引,杆,杆等组,成,成(见,图,图5-5)。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-5双,作,作用环,弹,弹簧缓,冲,冲器,2)压,溃,溃管。4.转,向,向架,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-6转,向,向架,(1),构,构架,构,构架是,转,转向架,的,的基础,，,，它把,转,转向架,的,的零部,件,件组成,一,一个整,体,体，其,作,作用有,：,：承受,、,、传递,车,车体与,轨,轨道间,的,的作用,力,力；,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,是转向,架,架各组,成,成部件,的,的安装,基,基础。(2),轮,轮对轴,箱,箱装置,轮,轮对,是,是由一,根,根车轴,和,和两个,同,同型号,车,车轮过,盈,盈配合,组,组装(,见,见图5-7),成,成的。,图5-7轮,对,对,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-8车,轮,轮,1)车,轴,轴。2)车,轮,轮。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,3)轴,箱,箱装置,。,。,图5-9轴,箱,箱装置,示,示意图,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-10,层,层叠式,橡,橡胶弹,簧,簧定位,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-11,导,导柱定,位,位,(3),弹,弹性悬,挂,挂装置,弹,弹性,悬,悬挂装,置,置安装,在,在轮对,轴,轴箱装,置,置与构,架,架之间(一系,悬,悬挂),和,和构架,与,与车体,之,之间(,二,二系悬,挂,挂)。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-12,弹,弹性悬,挂,挂装置,示,示意图,1)一,系,系悬挂,。,。2)二,系,系悬挂,。,。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-13,空,空气弹,簧,簧悬挂,系,系统原,理,理,3)抗,侧,侧滚扭,杆,杆。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-14,扭,扭杆弹,簧,簧简图,4)减,振,振器。(4),中,中央牵,引,引装置1)基,本,本作用,。,。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-15,中,中央牵,引,引装置,2)结,构,构特点,。,。5.制,动,动装置,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,(1),粘,粘着制,动,动以,闸,闸瓦制,动,动为例,，,，钢轨,、,、车轮,和,和闸瓦,这,这三者,之,之间有,三,三种可,供,供分析,的,的状态,：,：第一,种,种是难,以,以实现,的,的理想,的,的纯滚,动,动状态,；,；第二,种,种是应,极,极力避,免,免的“,滑,滑行”,状,状态；,第,第三种,是,是实际,运,运用中,的,的“粘,着,着”状,态,态。1)靠,滚,滚动着,的,的车轮,与,与钢轨,接,接触点,在,在接触,瞬,瞬间的,静,静摩擦,阻,阻力作,为,为制动,力,力，车,轮,轮沿钢,轨,轨边滚,动,动边减,速,速停止,。,。2)而,第,第二种,情,情况正,好,好与第,一,一种情,况,况相反,，,，即在,轮,轮闸瓦,之,之间为,静,静摩擦,，,，车轮,钢,钢轨之,间,间为动,摩,摩擦。3)实,际,际上，,车,车轮在,钢,钢轨上,滚,滚动时,，,，轮轨,接,接触处,既,既非静,止,止，亦,非,非滑动,，,，而是,以,以滚动,为,为主，,略,略带滑,动,动，俗,称,称“连,滚,滚带滑,”,”。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,(2),地,地铁车,辆,辆制动,的,的种类,和,和特点,地,地铁,车,车辆必,须,须适应,地,地铁运,行,行的特,点,点，地,铁,铁线路,的,的站间,距,距一般,都,都在1km左,右,右，由,于,于站间,距,距离短,，,，列车,的,的调速,及,及制动,都,都比较,频,频繁。(3),地,地铁车,辆,辆的制,动,动方式,地,地铁,车,车辆的,制,制动方,式,式一般,有,有再生,制,制动、,电,电阻制,动,动和空,气,气摩擦,制,制动三,种,种，它,们,们分别,为,为第一,、,、第二,和,和第三,优,优先级,制,制动，,并,并且还,采,采取了,程,程序制,动,动措施,。,。(4),制,制动控,制,制方式,有,有轨,交,交通车,辆,辆的控,制,制方式,有,有气控,制,制气、,电,电控制,气,气和电,空控,制,制等多,种,种控制,方,方式。1)气,控,控制气,。,。2)电,控,控制气,。,。3)电,空控,制,制。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,(5),地,地铁列,车,车制动,系,系统,目,目前，,地,地铁列,车,车一般,采,采用模,拟,拟式电,空制,动,动系统,。,。,图5-16,列,列车气,路,路示意,图,图,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,图5-17,制,制动控,制,制单元,工,工作原,理,理图,(6),制,制动系,统,统部件1)空,气,气压缩,机,机。,5.1,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的构成,2)控,制,制单元,。,。3)制,动,动微机,控,控制单,元,元。4)防,滑,滑系统,。,。5)单,元,元制动,机,机。,5.2,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的维修,1.转,向,向架的,日,日检检,查,查(1),轮,轮对的,日,日检检,查,查检,查,查内容,包,包括：,检,检查车,轴,轴和踏,面,面；检,查,查车轮,注,注油孔,螺,螺堵，,应,应无丢,失,失。(2),轴,轴箱的,日,日检检,查,查检,查,查内容,包,包括：,检,检查外,盖,盖螺栓,及,及油脂,与,与油脂,渗,渗漏情,况,况，应,无,无松动,、,、无渗,漏,漏；检,查,查轴箱,止,止挡，,应,应正常,。,。(3),轴,轴箱拉,杆,杆的日,检,检检查,主,主要,检,检查拉,杆,杆、端,部,部螺栓,及,及开口,销,销，要,求,求无变,形,形、无,松,松动、,无,无丢失,。,。(4),构,构架的,日,日检检,查,查主,要,要检查,构,构架内,外,外侧、,牵,牵引电,机,机悬挂,座,座和牵,引,引拉杆,座,座，要,求,求无裂,纹,纹、无,锈,锈蚀、,无,无冲击,损,损伤，,附,附件完,好,好。(5),一,一系悬,挂,挂的日,检,检检查,主,主要,检,检查橡,胶,胶件及,簧,簧座，,应,应无明,显,显裂纹,、,、变形,。,。,5.2,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的维修,(6),二,二系悬,挂,挂的日,检,检检查,主,主要,检,检查空,气,气簧及,紧,紧固件,，,，要求,无,无漏气,、,、无松,动,动。(7),中,中央牵,引,引装置,的,的日检,检,检查,检,检查内,容,容主要,包,包括：,检,检查牵,引,引拉杆,及,及所有,附,附件，,应,应无松,动,动，损,坏,坏；检,查,查中心,销,销槽形,螺,螺母及,开,开口销,；,；检查,中,中心盘,与,与中心,销,销套筒,之,之间的,距,距离应,在,在标准,允,允许范,围,围内；,检,检查架,车,车保护,螺,螺栓与,下,下心盘,上,上部的,距,距离应,在,在标准,允,允许范,围,围内；,检,检查横,向,向止挡,缓,缓冲橡,胶,胶，要,求,求无缺,损,损。(8),齿,齿轮箱,及,及其悬,挂,挂的日,检,检检查,检,检查,内,内容主,要,要包括,：,：检查,齿,齿轮箱,外,外观及,其,其所有,附,附件，,要,要求无,明,明显漏,油,油、松,动,动；检,查,查齿轮,箱,箱与悬,挂,挂装置,联,联接螺,栓,栓，要,求,求防松,标,标记无,错,错位。(9),联,联轴节,的,的日检,检,检查,主,主要检,查,查联轴,节,节，要,求,求无损,坏,坏、无,漏,漏油、,螺,螺栓无,松,松动。,5.2,城,城市,轨,轨道交,通,通车辆,的,的维修,(10)抗侧,滚,滚扭杆,的,的日检,检,检查,主,主要检,查,查抗侧,滚,滚扭杆,松,松紧螺,套,套紧固,螺,螺母，,要,要求防,松,松标记,无,无错位,。,。(11)液压,减,减振器,的,的日检,检,检查,检,检查内,容,容主要,包,包括：,检,检查紧,固,固件及,漏,漏油情,况,况，应,无,无松动,、,、无漏,油,油；检,查,查连接,套,套筒，,应,应无损,坏,坏。(12)高度,调,