,書式設定,*,書式設定,第 2,第 3,第 4,第 5,都市経済班中間発表回遊型,担当教官河端瑞貴 TA長沢大介,大濱道徳樺嶋直紀谷口史門薄井宏行山本純,沖原敦司林利充菊田譲安英伸,都市経済班中間発表回遊型担当教官河端瑞貴,1,動機Motivation,市人口約20万茨城県南拠点都市,、街中20万都市賑感。,動機Motivation市人口約20万茨城県南,2,賑感街並,賑感街並,3,市持経済,交通,市内外発着,大規模商業施設立地,3月QT開店,開業,市内外駅利用者訪。,更集客見込！,市持経済交通,4,背景Background,学園都市縦貫,特徴,歩車分離,他都市規模,周辺商業公共施設多立地,問題点,施設不連続立地,施設間距離長,通過交通多,背景Background学園都市縦貫,5,市経済活性化,通過型、回遊型兼備,発展必要,市経済活性化通過型、回遊型,6,目標Goal to Achieve,歩作、人各施設引付、回遊経済活性化図！,図,目標Goal to Achieve歩作,7,回遊性,回遊性目的完結、目的外施設立寄。,回遊性増,歩行者消費活動行施設数増、経済,活性化図。,回遊性回遊性目的完結、目的外施設,8,回遊性与効果,回遊性、地域効果生出？,着目、関係性考。,回遊性（歩行動線数）,街自体魅力,街歩行者数,回遊性与効果回遊性、地域効果,9,回遊性,回遊性関以下仮定。,回遊性（歩行動線数）,街歩行者数,街自体魅力,回遊性、街魅力、街歩行者数,正生。,回遊性回遊性関以下,10,藤沢市事例市街地活性化目的運営実験,JR藤沢駅自由通路歩行者数多,一方駅近接地区歩行者数減少傾向。,駅隣接大型店人流集中。,歩行者行動範囲分散広域化、市街地回遊性高経済活性化図。,藤沢市事例市街地活性化目的,11,実験様子,藤沢駅改札階同駅前地元大学学生参加選定理想設置地域事業者協賛、藤沢名産推薦品菓子無料飲料類実施,実験様子,12,回遊性強,歩行者数増加,魅力街,経済活性化？,経済活性化示,回遊性強歩行者数増加魅力街経済活性化,13,都市科学研究所HP引用 http:/www.udit.co.jp/kassei/index.html,経済活性化指標,歩行者数,年間販売額,関係見。,販売額（=消費額）増加、,経済活性化一要因,都市科学研究所HP引用 http:/www.u,14,、,回遊性経済活性化関係見,言。,歩行者数増加販売額増加関係,歩行者数増加回遊性関係,回遊性高,歩行者数増加,販売額増加,、回遊性経済活性化関係見言。,15,土浦駅前概要,茨城県南地域中心都市,不況商業衰退,再開発URALA建設,歩行動線軟弱化,土浦駅前概要茨城県南地域中心都市,16,土浦駅前歩行者数推移,平成13年,平成14年,増減率(),歩行者数,75937人,73950人,2.61,市駅前23地点年回歩行者延人数調査。,全体的減少、特駅遠地点減少顕著。,土浦駅前歩行者数推移平成13年平成14年増減率()歩,17,店舗数販売額推移,店舗数、販売額,減少。,販売額減少率,著。,平成11年,平成14年,増減率(),店舗数,2244店,2022店,9.89,年間販売額,6955億円,5463億円,21.45,店舗数販売額推移店舗数、販売額平成11年平成14年増減,18,土浦市衰退,回遊性弱,（歩行動線減少）,歩行者数減少,街魅力減少,土浦市衰退回遊性弱歩行者数減少街魅力,19,調査方法：,対象地域：対象区間（付近南大通）周辺地域（松見、竹園地区分類）,調査手順：対象地域実際現地調査、,施設地図上記入、,後施設種類別分類,周辺施設特徴,周辺施設調査,調査方法：対象地域：対象区間（付近,20,地図上施設分類,赤色 ,飲食店,青色,日用品,（、）,黄色 非日用品店（服、本）,茶色斜線 ,黄緑色斜線 公園,水色斜線 駐車場,斜線 文化施設,紫斜線 公共機関,地図上施設分類赤色 飲食店,21,調査分（全地区）,地区以外、沿商業施設少、若干離立地場合多,駐車場大小問立地,上人集要素少,調査分（全地区）地区以外、沿,22,街頭概要,目的：市民利用状況,対印象現状把握,日時：5月6日(金)、7日(土),対象者：上歩行者、松代SC利用者,場所：実施場所大4地区分。,地区（中央公園）46名,松見地区（学院大）27名,竹園地区（CAPIO南大通）33名,松代SC21名,不明1名計：128名,街頭概要目的：市民利用状況,23,結果,知,知（52）知名度低,52回答、,存在知名称知（71）,存在名称知（29）認知度低,結果知,24,関質問回答,街灯少（71）,案内標識足,（61）,設備関不満,関質問回答,25,結果,市足思施設？,地区駐車場（25）,結果市足思施設？,26,松見竹園地区駐輪場（2423）足回答比較的多,全体/人足感,松見竹園地区駐輪場（2423）足,27,現状把握,関認知度低,設備関不満比較的多,（街灯、路面、案内標識、景観）,方法曖昧,地区以外、沿商業施設少,人集要素少,現状把握関認知度低,28,現状把握,沿商業施設,少。,不連続施設配置,車主移動手段,歩行動線少,回遊性生,現状把握沿商業施設 歩行動線少,29,開通,開通、駅行来人増。,駅、駅移動手段 利用度上。,来街者増加,地区経済増大,開通開通、駅,30,回遊性高！,魅力創出,歩行者、来街者楽空間,周辺施設活性化,回遊性高！魅力,31,計画,回遊性創、,面面連携連続重要,魅力商店構成,特性個性,楽立止,歩道路,見街並,落着空間,面,面,計画回遊性創、魅力商店構,32,面強化,連続性強化,露店設置,景観向上,快適性向上,具体的計画案,面強化連続性強化露店設置具,33,面強化,連携性強化,定期的開催,周辺地区魅力PR強化,施設間協力連携強化,具体的計画案,面強化連携性強化定期的開催具体的,34,最終発表向,活性化向具体的計画案詳細検討,現在周辺地区歩行者数、販売額調査,将来歩行者数販売額推測、計画案評価分析,中心最終発表向活動予定。,最終発表向活性化向具体的計画案詳細検討,35,参考文献web sights,土浦市土浦市都市計画(概要版),土浦市土浦市政,土浦市産業部中心市街地対策室平成17年度中心市街地活性化推進支援事業概要,土浦市統計平成15年度版,多摩市魅力的商業空間集積多摩駅周辺：,http:/www.city.tama.tokyo.jp/machi/kassei/m_kassei/p14.pdf,都市科学研究所中心市街地活性化：,http:/www.udit.co.jp/kassei/,国土交通省道路局市街地活性化目的運営実験,：http:/www.mlit.go.jp/road/demopro/result/h16/2-07fujisawa.htm,参考文献web sights土浦市土浦市都市計画,36,