,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Intelligent Transportation Systems,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,高速公路运行中存在的问题及原因,高速公路运行中存在问题的解决策略,高速公路交通事件管理,基于,ITS,的交通事件管理实施技术,基于,ITS,的事件管理系统框架,课程回顾,-,2024/11/19,1,高速公路运行中存在的问题及原因课程回顾-2023/10/9,高速公路交通拥挤如何分类？试分别分析其发生的原因。,（,1,）高速公路交通拥挤一般可分为：,-,常发性交通拥挤,-,偶发性交通拥挤,（,2,）,常发性交通拥挤,可以从“运行因素”和“几何因素”两个角度来分析：,思考题,-,2024/11/19,2,高速公路交通拥挤如何分类？试分别分析其发生的原因。思考题-2,高速公路交通拥挤如何分类？试分别分析其发生的原因。,运行因素：,-,交通需求超过通行能力,-,不受限制的入口匝道,-,出口匝道排队,-,收费站收费,思考题,-,2024/11/19,3,高速公路交通拥挤如何分类？试分别分析其发生的原因。思考题-2,高速公路交通拥挤如何分类？试分别分析其发生的原因。,几何因素：,车道减少、交织路段短、道路横截面窄、标志短缺、视线不良、互通式立交不合标准等。,思考题,-,2024/11/19,4,高速公路交通拥挤如何分类？试分别分析其发生的原因。思考题-2,2.,简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。,高速公路交通事件管理的步骤包括：,（,1,）事件监测,证实某一事件已经发生，事件管理过程的第一步。,（,2,）事件确认,确认一个事件已经发生，确定它的确切位置，获得尽,可能多的与时间相关的细节信息。,思考题,-,2024/11/19,5,2.简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。思考题-20,2.,简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。,高速公路交通事件管理的步骤包括：,（,3,）向驾驶员提供信息,向其他驾驶员提供与该事件相关的信息以及其他出行,所需的交通信息。,（,4,）事件响应,一旦确认事件发生，即启动、协调和管理适当的人,员、设备、通信和驾驶员信息媒介。,思考题,-,2024/11/19,6,2.简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。思考题-20,2.,简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。,高速公路交通事件管理的步骤包括：,（,5,）事件现场管理,包括：精确评估事件、建立适当的处理优先等级、通,知和协调相关部门，以维持良好的通信连接。,（,6,）交通管理,在受到事件影响的区域内进行交通控制，使用交通控,制设施和动用人员对事件现场和周围交通问题进行管,理。,思考题,-,2024/11/19,7,2.简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。思考题-20,2.,简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。,高速公路交通事件管理的步骤包括：,（,7,）事件清除,清除影响正常交通流或致使车道强制关闭的碰撞车辆,残骸、碎片或其他障碍物，并使道路的通行能力恢复,到事件前状态的过程。,思考题,-,2024/11/19,8,2.简述高速公路交通事件管理的步骤及对应含义。思考题-20,车路智能协同系统,（,Cooperative Intelligent Vehicle-Infrastructure System,）,智能运输系统,9,智能运输系统9,车路智能协同系统的概念及其作用,车路智能协同系统的工作原理及其系统结构,车路智能协同系统关键技术,-,智能车辆技术,-,智能路侧系统关键技术,-,车路,/,车车协同信息交互技术,车路智能协同系统的发展现状,协同系统应用举例,车路智能协同系统发展趋势,内容概要,-,2024/11/19,10,车路智能协同系统的概念及其作用内容概要-2023/10/91,车路协同是未来,ITS,的核心,已部署实施,部署实施,/,原型系统,传统,ITS,技术,匝道信号控制,出行信息系统,交通管控中心,Research,当前,ITS,方案,车辆,通信设备,基础设施,驾驶员,ITS,前沿技术,车路协同,综合汽车安全系统,IVBSS,出行辅助系统,MSAA,一体化运输走廊管理系统,ICM,智能驾驶,电子认证收费,研究热点,-,2024/11/19,11,车路协同是未来ITS的核心 已部署实施部署实施/原型系统,基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车辆与车辆、车辆与道路信息交互和共享，实现车辆和道路基础设施之间智能协同与配合，达到优化利用系统资源，提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。,什么是车路智能协同系统？,-,2024/11/19,12,基于无线通信、传感探测等技术进行车,提高驾驶安全性，减少交通事故发生率,提高驾驶舒适性,提高交通系统的运行效率，缓解或解决交通拥堵问题,减少汽车尾气排放，降低空气污染,车路智能协同系统的作用,-,2024/11/19,13,提高驾驶安全性，减少交通事故发生率车路智能协同系统的作用-2,车路智能协同系统的工作原理及其系统结构,-,2024/11/19,14,车路智能协同系统的工作原理及其系统结构-2023/10/91,车路协同关键技术,-,2024/11/19,15,车路协同关键技术-2023/10/915,1,、,车辆精准定位与高可靠通信技术,研究基于,GPS,、激光、雷达、图像数据、传感器网络等多种手段的,环境感知技术,，以及高精度多模式,车载组合定位,、,惯性导航,和,航迹推算,、,高精度地图及其匹配,等技术，实现车辆的无缝全天候高可信精准定位，将是车辆精准定位技术发展的主流方向,；,-,掌握多信道多收发器通信技术、基于自组织网络和双向数据通信技术、,WLAN,通讯技术、,RFID,、,DSRC,、,WiFi,、,1X,、,3G,等无线传输技术，研究高可靠车载通信技术，实现车路,/,车车之间的稳定有效的数据实时通讯与传输成为智能车辆发展的必然趋势。,智能车载关键技术,-,2024/11/19,16,1、车辆精准定位与高可靠通信技术智能车载关键技术-2023,2,、,车辆行驶安全状态及环境感知技术,车辆制动、转向、侧倾等自身运行安全状态参数的实时获取和传输技术,；,驾驶,员,危险行为的在线监测技术,；,基于多传感器的行驶环境（,其,他车,辆,信息、障碍物检测等）检测技术,。,实时监测、获取与感知,复杂路况下车辆危险状态信息、驾驶行为和行驶环境状态，从而更有效地评估潜在危险并优化智能车载信息终端的功能。,智能车载关键技术,-,2024/11/19,17,2、车辆行驶安全状态及环境感知技术智能车载关键技术-2023,3,、,车载一体化系统集成技术,-,基于本车传感器、临近车以及路侧或控制中心的多种数据的处理和融合技术,-,基于车载一体化终端和车辆总线的信息通信和数据共享技术等。,智能车载关键技术,-,2024/11/19,18,3、车载一体化系统集成技术智能车载关键技术-2023/10/,智能路侧系统旨在利用道路设置的各种,监测系统,，向驾驶员提供,道路状况,、,路面状况,、交,通堵塞,、,旅行时间,等信息,。,1.,多通道交通信息采集技术,主要采集的动态交通信息包括：,车流量、平均车速、车辆定位、行程时间等,；,采用的采集方式有：,感应线圈检测、微波检测、红外线检测、视频检测以及基于,GPS,定位的采集技术、基于蜂窝网络的采集技术、基于,RFID,的采集技术等,。,智能路侧,关键技术,系统,-,2024/11/19,19,智能路侧系统旨在利用道路设置的各种监测系统，,2.,多通道,路面状态,信息采集技术,路面状态良好是保证车辆安全运行的基础条件之一，对于路面状态需要采集的信息主要包括：,-,道路路