,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,上海电子工业学校,汽车动力系统电气设备检修,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,上海电子工业学校,任务,1.6,汽车充电系统故障诊断与排除,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,任务,1.6,汽车充电系统故障诊断与排除,上海电子工业学校,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,转向灯开关及电路维修,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,转向灯开关及电路维修,红河州农业学校,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,转向灯开关及电路维修,红河州农业学校,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,工程一 汽车电源系修理,1,学习目标,任务要求,1.学问要求,1知道汽车充电系统的组成与工作过程；,2生疏汽车充电系统常见故障形式与故障缘由；,3生疏对汽车充电系统进展作业的安全动爱护学问。,2,2.力量要求,1会正确连接汽车充电系统的线路；,2会正确诊断与排解汽车充电系统的故障；,3.素养要求,1遵守现场操作的职业标准，具备安全、洁净、标准实施工作任务的力量；,2具有团队合作精神；,3具有猛烈的安全、环保及文明生产意识。,3,我们已经学习了充电系故障诊断与排解学问，请结合所学，完成以下任务。,1.请您在图154汽车电源系统的方框中写出相应局部的常见故障。,工作页,图,1,54,汽车电源系统,4,2.发电机发电台架试验,起动发电机台架，发电机运转，用万用表测量“B”端子电压值为V，其缘由是 ；用一导线将发电机“F”端子与蓄电池正极搭接、发电机外壳与蓄电池负极搭接，再起动发电机台架，用万用表测量测量“B”端子电压值约为 V，其值远远超过电压调整器的额定值14V，说明其缘由：；将发电机“B”端子与蓄电池正极连接，再测量“B”端子电压为 V，此缘由是 ，所以在进展汽车车检修作业时，不要在汽车发动机运转的状况下断开蓄电池负极，以免击穿电子元件。,工作页,5,3.丰田卡罗拉发电机充电指示灯常亮的缘由分析,案例：丰田4S站前台接待到一辆丰田卡罗拉轿车，客户反映：车辆行驶过程中充电指示灯突然亮，行驶一段距离后感觉动力性越来越差，直至熄火，之后就无法启动。据此，故障缘由归纳起来有二个：一是发电量 ，二是 ，不太可能是充电指示灯“L”线路问题。接到车辆后更换了蓄电池，觉察发车后蓄电池电压比发车前低一些，检查觉察皮带正常，再检查充电系统的相关保险丝，均未觉察问题；当用旋具接触发电机后盖时，感觉不到吸力。丰田卡罗拉充电工作原理如图155所示。,工作页,图,1,55,丰田卡罗拉充电工作原理,6,请您完成后继故障检查工程并排解故障。,完成以上任务，请与教师沟通。,工作页,7,上海电子工业学校汽车动力系统电气设备检修过程考核,充电系统故障诊断与排解评价表,评价表,8,汽车充电系统的组成主要包括蓄电池、发电机、电压调整器。发动机不工作时由蓄电池供电，发动机起动以后，转为发电机供电。在发电机向用电设备供电的同时，也给蓄电池充电，调整器的作用是在发电机工作时，保持其输出电压的稳定。汽车电源系统性故障有不充电、充电电流过小或过大及充电电流不稳定。,1.不充电故障分析,1)故障现象,发动机中、高速运转时，充电指示灯不熄灭；电压表指示11V以下；开前照灯电源表指示放电；在汽车运行时汽车新的蓄电池常常亏电等。,2故障主要缘由：,1发电机三角皮带过松打滑或折断。,2发电机励磁线路或发电机与蓄电池之间连接线断路。,信息页,9,3发电机故障：,电刷卡滞以及与滑环接触不良；,二极管击穿、断路；,转子绕组短路、断路或搭铁；,定子绕组短路、断路、搭铁；,4电压调整器故障：,触点式电压调整器弹簧弹力缺乏、气隙过小、高速触电烧结、触点烧蚀脏污同时调整电阻段路；,晶体管调整器的稳压管及小功率三极管短路或到功率三极管断路；,调整器的搭铁方式与发电机不匹配。,信息页,10,3故障诊断和排解方法,1首先检查皮带松紧、然后依次检查导线连接松脱或接错状况。假设正常，进展下一步检查。,2检查励磁电路。翻开点火开关，用旋具测试发电机是否有磁性。假设无磁性说明励磁电路故障，可进一步检查发电机F接线柱上的电压是否正常，是否存在接线松动、脱落等断路及短路故障，是否存在调整器故障或调整器接线松动、脱落等断路及短路故障，并加以排解。,3假设有磁性，检查电枢回路。用试灯检查发电机“B”接线端是否有电，假设没电，进一步检查发电机“B”柱接线是否松动、脱落等断路故障。假设有电，则是发电机故障。,2.充电电流过小故障诊断步骤,1)故障现象发动机中、高速运转时，充电指示灯不熄灭或电流表指示充电电流过小。,信息页,11,2故障主要缘由：,1发电机三角皮带松动打滑。,2接线松动或接触不良。,3调整器故障。,该故障可按图156流程所示步骤进展诊断：,信息页,图,1,56,充电电流过小故障诊断流程,12,3.充电电流过大故障,1)故障现象电流表指示充电电流过大；车灯特殊亮，常烧灯泡；点火线圈过热；分电器触点易烧蚀；蓄电池电解液消耗很快。,2)故障缘由,1蓄电池内部短路或亏电太多。,2发电机“”接线柱和磁场接线柱短路。,3电压调整器调整电压太高、失控，调整器触点烧结。,4.充电电流不稳定故障,1故障现象,发动机在怠速以上运转时，电流表指示不稳或指示灯有闪亮现象。,信息页,13,2缘由分析,1转动带松动有时打滑；,2充电系导线接触不良；,3发电机故障：转子或定子线圈有局部断路或短路故障、电刷与滑环间接触不良。,4调整器调整触点烧蚀或脏污，触点臂弹簧过软等。,3故障诊断方法步骤,1首先排解传动带打滑和导线根底不良等外在故障。,2应先检查调整器的故障再检查发电机的故障。,3发电机故障：轴承故障；转子与定子相碰；电刷磨损过大或与滑环接触不良；转子轴弯曲等。,3故障诊断方法步骤犹如充电电流过小故障类似，流程如图11所示。,信息页,14,5.发电机异响故障,1故障现象,发动机在运转过程当中有不正常的响声。,2缘由分析,1转动带过紧或过松；,2轴承损坏或缺油松旷、转子与定子相碰；,3电刷磨损过大或与滑环接触角度偏斜；,4电刷在刷架内倾斜摇摆；,5发电机装配不到位，使机体倾斜或转子轴弯曲；,6发电机皮带轮与轴松旷，使皮带轮与散热片碰撞。,3故障诊断方法步骤,首先检查传动带的松紧度，然后依据缘由分析依次进展检修与调整。,信息页,