,考点导航,考点,详解,栏目索引,考点导航,考点详,解,栏目索引,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第1课时地球自转的特征及地理意义,第1课时地球自转的特征及地理意义,1,考点导航,思维导图,第1课时,考点一地球自转的特征,考点二昼夜更替与晨昏线,考点三时间计算与日期变更,考点四沿地表水平运动的物体发生偏转,考点导航思维导图考点一地球自转的特征考点二昼夜更替,1.定义:,绕,地轴,的旋转运动。,2.方向:,自西向东。,考点一地球自转的特征,1.定义:绕地轴的旋转运动。考点一地球自转的特,(1)侧视:自,西,向,东,(图A)。,(2)俯视,3.周期,(1)侧视:自西向东(图A)。,代表含义,参照物,时间长度,自转角度,意义,A,恒星日,遥远恒星,23时56分4秒,360,自转真正周期,B,太阳日,太阳,24时,360,59,日常所用,4.速度,代表含义参照物时间长度自转角度意义A恒星日遥远恒星23时5,(1)归纳线速度分布变化规律:,从赤道向两极递减:,赤道,上线速度最大,60,N,纬线上线速,度为赤道的一半,极点,线速度为0。,(2)说出角速度分布规律:,除极点外,各地角速度都,相等,均约为,15,/小时,(1)归纳线速度分布变化规律:度为赤道的一半,极点,地球自转速度的分布及其影响因素,地球自转速度的分布及其影响因素,(1)极点的角速度和线速度均为0。,(2)纬度相同的两点,自转的速度相同(海拔相同的情况下)。,(3)60,纬线上某地的线速度是赤道上某地线速度的一半。,(4)赤道上空的同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同,均,约为每小时15,卫星运行的线速度大于地面对应点的线速度。,(5)影响地球自转线速度变化的因素,因素,影响,关系,纬度,纬度相同,线速度相同,纬度越低,线速度越大,负相关,海拔,海拔越高,线速度越大,正相关,(4)赤道上空的同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同,想一想,什么纬度的自转线速度最大?(见表中画线处),不考虑地势高低,20S和20N纬线上的线速度相同吗?(见表中画,线处),(6)航天发射基地应选在自转线速度较大、纬度低、海拔高的地区,并且卫星一般向东发射。,想一想什么纬度的自转线速度最大?(见表中画线处),命题视角一地球自转速度随纬度的变化,读下图,完成下题。,命题视角一地球自转速度随纬度的变化,1.(2015北京大兴魏善庄中学期中)关于图中a、b、c、d四地自转角速度和线速度的叙述,正确的是,(,D,),A.四地的角速度都相同,B.四地的角速度都不同,C.四地的自转线速度由小到大依次是a、d、b、c,D.a、b、c三地自转线速度由大到小依次是b、c、a,1.(2015北京大兴魏善庄中学期中)关于图中a、b、c、d,解析,根据图中坐标系可读出a、b、c、d四地的纬度数,d地位于南极点,自转的角速度和线速度都为0,其余各地的角速度相等。读图,a地纬度为,北纬66,34,自转线速度较小;b地纬度较其他三地低,自转线速度最大;c地,在南回归线附近,自转线速度比a地大。所以选择D。,解析根据图中坐标系可读出a、b、c、d四地的纬度数,d地位,命题视角二地势对地球自转线速度的影响,下图是地球表面某地自转线速度等值线分布图。回答下题。,命题视角二地势对地球自转线速度的影响,2.图中c、d两点地球自转的线速度明显不同,原因是,(),A.纬度高低不同,B.地势高低不同,C.距海远近不同,D.地表植被不同,B,解析,影响线速度大小的因素除纬度外,还有海拔。同一纬度地区,海拔越高,其自转线速度越大;图中c点的线速度比同纬度的d点大,可知c点的海拔较高。,2.图中c、d两点地球自转的线速度明显不同,原因是(),读昼夜分布示意图,完成基础知识。,(1)图中甲为,夜,半球,乙为,昼,半球,为,晨线,。,考点二昼夜更替与晨昏线,读昼夜分布示意图,完成基础知识。考点二昼夜更替与晨昏线,(2)甲、乙现象的成因:地球是一个,不透明,、,不发光,的球体。,(3)周期:,24,小时。,误区警示,昼夜现象是一个静止的概念,它不涉及地球的运动,而是由,地球“不透明、不发光,太阳只能照亮地球表面的一半”这一特性决定,的。昼夜交替是一个动态概念,它主要是由地球自转运动产生的。,(2)甲、乙现象的成因:地球是一个不透明、不,1.晨昏线的特点,(1)晨昏线是以地球球心为圆心的大圆,将地球平分为昼半球和夜半球。,(2)晨昏线上各地的太阳高度均为0。,(3)晨昏线所在的平面始终与太阳光线垂直。,(4)晨昏线与地轴的夹角等于太阳直射点所在的纬度;晨昏线与赤道的,夹角()等于与晨昏线相切的纬线的纬度。,1.晨昏线的特点,(5)晨昏线在地表的运动方向与地球自转的方向相反,以约15,/h的速度,自东向西移动。,2.晨昏线的判读方法,(1)自转法:判断时注意分清光照图是侧视图、俯视图还是其他类型图,借助地球自转方向按以下步骤进行:,确定地球自转方向,在图中适当的位置标出来。,在所判断的晨昏线上任选一个普通的点。,看运动趋势,沿地球自转方向进入白昼的点所在的线为晨线;沿地球,自转方向进入黑夜的点所在的线为昏线。如下图所示:,2.晨昏线的判读方法,想一想,甲图中,为,线。乙图中,为,线,为,线。丙图中,为,线,为,线。,(2)半球法,夜半球东侧为晨线,西侧为昏线。,昼半球东侧为昏线,西侧为晨线。,(3)时间法:赤道上6时所在的晨昏线为晨线,18时所在的晨昏线为昏线。,3.晨昏线的主要应用,(2)半球法,(1)确定地球的自转方向,根据地球自转方向可判断晨(昏)线,反过来,也可根据晨(昏)线判断地球,的自转方向,进而确定半球。如图1,弧AB为昏线,弧BC为晨线,则地球呈,逆时针方向自转,为北半球。,(1)确定地球的自转方向,(2)利用晨昏线上的四个特殊点可判断地方时,特殊点,图1,图2,地方时,晨线与赤道的交点(晨线中点),C,D,所在经线地方时为6:00,昏线与赤道的交点(昏线中点),A,B,所在经线地方时为18:00,晨线与昏线的交点,晨昏线与极昼范围的切点,B,E,所在经线平分夜半球,地方时为24:00,晨昏线与极夜范围的切点,F,所在经线平分昼半球,地方时为12:00,(2)利用晨昏线上的四个特殊点可判断地方时特殊点图1图2地,想一想,晨线、昏线与赤道的交点的地方时分别是几点?(见表中画线处),(3)确定太阳直射点,方法,纬度的确定,直射点的纬度与切点(晨昏线与纬线)的纬度互余,直射点的纬度=晨昏线与地轴的夹角,经度的确定,12点所在经线的经度,昼半球的中央经线的经度,想一想晨线、昏线与赤道的交点的地方时分别是几点?(见表中画,想一想,太阳直射点的纬度与切点(晨昏线与纬线)的纬度有什么关系?,(见表中画线处),(4)确定日期,晨昏线与经线重合,二分日,晨昏线与南北极圈相切,二至日,北极点及其附近极昼,太阳直射点位于北半球(春分日秋分日),南极点及其附近极昼,太阳直射点位于南半球(秋分日次年春分日),想一想,晨昏线与经线重合时的节气是什么?(见表中画线处),想一想太阳直射点的纬度与切点(晨昏线与纬线)的纬度有什么关,命题视角一昼夜交替与晨昏线的判断,2012年6月16日18时37分,“神舟九号”飞船在酒泉卫星发射中心,发射升空,次日与“天宫一号”实施自动交会对接,这是中国实施的首,次载人空间交会对接。据介绍,“天宫一号”绕地球运行过程中,24小,时内经历了16次日出日落。据此回答下面两题。,1.(2016北京临川学校月考)“天宫一号”昼夜交替的周期为,(,D,),A.24小时,B.23时56分4秒,C.16小时 D.约1小时30分,命题视角一昼夜交替与晨昏线的判断C.16小时,解析,由材料可知“天宫一号”绕地球运行过程中,24小时内经历,了16次日出日落,即“天宫一号”在24小时内经历了16个昼夜交替周,期,因此一个昼夜交替周期约为1小时30分。,解析由材料可知“天宫一号”绕地球运行过程中,24小时内经历,2.(2016北京临川学校月考)“神舟九号”升空之际,酒泉的昼夜状况最,接近,(,A,),2.(2016北京临川学校月考)“神舟九号”升空之际,酒泉的,解析,“神舟九号”飞船的发射时间为北京时间2012年6月16日18,时37分,此时北半球昼长夜短,B、D项错误;而且此时酒泉应该接近日,落,而C项中酒泉接近日出,因此排除C项。,解析“神舟九号”飞船的发射时间为北京时间2012年6月16,命题视角二晨昏线的综合判读,“神舟十一号”载人飞船于北京时间2016年10月17日7时30分,在酒泉,卫星发射中心发射升空。据此回答下题。,3.(2018北京临川学校一模)下列光照图中,最符合该日全球昼夜状况的,是,(,C,),命题视角二晨昏线的综合判读,解析,“神舟十一号”载人飞船发射时,太阳直射点在南半球,但不,在南回归线上,北极点附近有极夜现象,但北极圈没有。A图显示太阳直,射北半球;B图显示太阳直射赤道;C图显示太阳直射点在南半球,且不在,南回归线上;D图显示太阳直射南回归线。因此C项正确。,解析“神舟十一号”载人飞船发射时,太阳直射点在南半球,但不,1.地方时,(1)定义:因,经度,不同而出现不同的时刻,东早西晚。,(2)特点:经度相同的地方,地方时,相同,;经度相差15,地方时相差,1,小时。,考点三时间计算与日期变更,1.地方时考点三时间计算与日期变更,33,2.时区和区时,(1)由图可知,全球共划分为,24,个时区。,(2)中时区以,0,经线为中央经线,向东西各跨7.5,;东西十二区以,180,经线为中央经线。,2.时区和区时,34,(3)由中时区向东为,东时区,向西为西时区,每个时区跨经度,15,。,(4)每个时区都以其,中央经线,的地方时作为该时区的区时。相邻,两个时区,区时相差1小时。向东,加,向西减。,3.日期分界线,(3)由中时区向东为东时区,向西为西时区,每个时,35,(1)地球上有两条日期分界线,一条是自然日界线,即,0时或24时,所,在的经线,一条是人为日界线,即,180,经线。,(2)过自然日界线,向东日期,加,一天,向西日期,减,一天;过人,为日界线,向东日期,减,一天,向西日期,加,一天。,(3)由图可知,今天的范围是地方时为0时或24时的经线向东至180,经线,昨天的范围是地方时为0时或24时的经线向西至,180,经线。,(3)由图可知,今天的范围是地方时为0时或24时的经线向东,36,1.地方时的计算,地方时的计算依据:“地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减,经经计较,分秒必算。”计算时具体可分为四个步骤:一定时,二定向,三定差,四定值。,(1)一定时:即确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中,特殊,经线地方时的确定,以下图为例:,1.地方时的计算,37,昼半球中央经线的地方时为12时,如ND。,夜半球中央经线的地方时为24时或0时,如NB。,晨线与赤道交点所在经线的地方时为6时,如NC。,昏线与赤道交点所在经线的地方时为18时,如NA。,38,思考,昼半球、夜半球中央经线的地方时分别是几点?(见画线处),(2)二定向:即确定所求点与已知时间点的相对东、西方向,如求图中E,点的地方时,以D点作为已知时间点,则E点位于D点以东,应“东加”;若,求F点地方时,以B点作为已知时间点,则F点位于B点以西,应“西减”。,(3)三定差:即确定所求点与已知时间点的经度差,以确定时差,如E点所,在经线与ND经线经度相差45,时差为3小时。,(4)四定值:即根据前面所确定的条件计算出所求时间,如E点地方时为1,2+45,15,=15(时),F点地方时为24-45,15,=21(时)。,思考昼半球、夜半球中央经线的地方时分别是几点?(见画线处),39,2.区时的计算,第一步:如果已知某地经度,求时区。该地所在时区数=该地经度,15,(余数若小于7.5,则所得整数商为该地所在时区数;余数若大于7.5,则,所得整数商加1,为该地所在时区数)。,第二步:求时区差,即求时间间隔,每相隔1个时区,时间相差1小时。,第三步:求区时。,所求区时=已知区时,时区差,1小时,注:“+、-”号的选取与地方时计算中“+、-”号的选取相同。若,2.区时的计算,40,求出的时间大于24时,则减去24小时,日期加一天;若求出的时间为负值,则加上24小时,日期减一天。,方法技巧,1.求差的技巧“同减异加”,(1)经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西,经度,取两数之和。,(2)时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西,时区,取两数之和。,求出的时间大于24时,则减去24小时,日期加一天;若求出的时,41,2.求时间的技巧“东加西减”,先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其,地方时(或区时),再标出所求经线(或时区),计算出两地经度差(或时区,差)后,再将其转化为地方时差(或区时差)。如下图所示:,2.求时间的技巧“东加西减”,42,降落时B地的时间。,这类问题若能建立下列关系,也就不难解答了。,起飞时A地时间,降落时A地时间,时差,时差,起飞时B地时间,降落时B地时间,计算公式如下:,降落时B地时间=起飞时A地时间,时差+行程时间(m),3.与行程有关的时间计算,若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机,降落时B地的时间。3.与行程有关的时间计算,43,说明,关于“+”“-”:东加西减。,4.日期分界线三明确,由于地球自转,一般情况下,地球上都有两个日期,我们在进行时间的换,算时,不可避免地要涉及日期的变更,因此我们应明确以下三个方面的,内容:,说明关于“+”“-”:东加西减。,44,日界线,自然日界线,人为日界线,经线,地方时为0时的经线,大致和180,经线重合,日期分割,特点,0时所在经线时刻在变,该线在地球表面自东向西移动,该线在地球上的位置不变,(1)明确日界线的类型,日界线自然日界线人为日界线经线地方时为0时的经线大致和180,45,(2)明确日期的变更特点,顺着地球自转的方向,过0时经线日期要加一天,过国际日界线日期则要,减一天。如下图所示:,经线展开图示,(2)明确日期的变更特点,46,极地投影图示,(3)明确日期范围的确定方法,方法一:新的一天的范围是从0时所在的经线向东到180,经线,旧的一天,的范围是从0时所在的经线向西到180,经线,解答此类题目的关键是求,极地投影图示,47,出0时所在经线并科学绘图。,例如,当北京时间为12时时,与北京属于同一日期的范围为60,W经线向,东至180,经线(如上图所示),跨240个纬度,占全球的2/3。,方法二:180,经线的地方时是几点,进入新的一天的区域所占时间就是,几小时;反过来,全球进入新的一天的区域所占时间是几小时,180,经线,的地方时就是几点。例如:,出0时所在经线并科学绘图。,48,当180,经线地方时为6时时,新的一天占全球的1/4,旧的一天占全球,的3/4。,当180,经线的地方时为0时(即180,经线与0时经线重合)时,全球为同,一天。,当180,经线的地方时为12时(即180,经线与0时经线相对)时,全球两个,日期各占一半。,当180经线地方时为6时时,新的一天占全球的1/4,旧的,49,命题视角一地方时的计算,读图,回答下题。,命题视角一地方时的计算,50,1.(2015北师大平谷附中月考)当北京的太阳高度达一天中最大值时,图中线的经度为,(),A.30,W B.150,E,C.154,WD.26,E,解析,当北京的太阳高度达一天中最大值时,即北京(116,E)地方时,为12点,图中线经过赤道与昏线的交点,地方时为18点,因此其经度为1,54,W。,C,1.(2015北师大平谷附中月考)当北京的太阳高度达一天中最,51,命题视角二时区的计算,大数据显示,城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节,奏。机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的,比例。下图为甲城市工作日机动车流量变化图。读图,回答下题。,命题视角二时区的计算,52,2.(2017北京文综,1,4分)甲城市所处时区是,(),A.西二区B.西十区C.东十区D.东二区,B,解析,本题考查区时计算。机动车流量大的时间应该是交通高峰期。,读图可知,北京时间2:00为交通最高峰,出现于上班时间前1个小时左右,根据上班时间为当地时间9:00左右可知,当北京时间为3:00时,当地区时为9:00,计算可知,甲城市所在时区为西十区。,2.(2017北京文综,1,4分)甲城市所处时区是(),53,命题视角三飞行时间的计算,2017年1月15日北京时间上午约9时,习近平携夫人乘专机离开北京,于,当地时间中午12时40分抵达瑞士苏黎世国际机场(如下图),出席2017年,达沃斯世界经济论坛。据此完成下题。,命题视角三飞行时间的计算,54,3.专机飞行时间约为,(),A.10小时40分 B.12小时40分,C.9时30分 D.7小时30分,解析,结合图示信息知,苏黎世位于东一区。根据区时计算方法知,当北京时间为9点时,苏黎世时间为2点。据此可推算专机飞行时间约为,10小时40分。,A,3.专机飞行时间约为 ()解析结合图示信息,55,命题视角四日期范围的判定,4.北京时间2012年12月21日19:18,北半球迎来冬至。此刻,日期为2012,年12月22日的地区约占全球面积的,(),A.0B.,C.,D.,A,解析,本题主要考查时间、日期变更及相关计算能力。当2012年12月,21日北半球迎来冬至时,全球分为12月21日和12月20日两个日期,还没有进入12月22日,故A项正确。,命题视角四日期范围的判定A解析本题主要考查时间、日期变更,56,读水平运动物体的偏转示意图,回答问题。,(1)偏转原因:地球自转产生,地转偏向,力。,考点四沿地表水平运动的物体发生偏转,读水平运动物体的偏转示意图,回答问题。考点四沿地表水平运动,57,(2)偏转规律:北半球,右,偏,南半球,左,偏,赤道上,不偏转,。,(如上图所示),(3)产生影响:地转偏向力在气流和水流的水平运动中表现得最为明显。,(2)偏转规律:北半球右偏,南半球左,58,原因,受运动惯性的影响,物体总是力求保持原来的方向和速度,但由于受到地球的形状和运动的影响,它们逐渐偏离了原来的运动方向,特点,地转偏向力垂直于物体的运动方向;只影响运动方向,不影响运动速度;纬度越高,地转偏向力越大,规律,北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏转(注意:顺着物体运动方向区分左与右才是正确的),原理应用,(1)河流沿岸人类活动的选址受地转偏向力的影响,北半球河流冲蚀右岸,在左岸淤积,故港口、防洪,堤坝一般建于右岸,聚落、挖沙场宜选在左岸。具体如下图所示:,(2)炮弹的发射及物品空投方位的确定,(3)根据风或水流的偏转方向判断南北半球,原因受运动惯性的影响,物体总是力求保持原来的方向和速度,但由,59,物体水平运动产生偏转,向右偏,气旋,逆时针方向流动,反气旋,顺时针方向流动,三圈环流风向,由副热带高气压吹向赤道低气压,形成东北信风;由副热带高气压吹向副极地低气压,形成西南风,季风环流,东亚冬季,由蒙古高压吹向西太平洋低压,形成西北季风;南亚冬季,由蒙古高压吹向赤道低压,形成东北季风;东亚夏季,由西太平洋高压吹向亚洲东部,形成东南季风;南亚夏季,南半球的东南信风越过赤道向右偏,形成西南季风,洋流,东北信风影响下形成北赤道暖流。中纬西风影响下形成北太平洋暖流或北大西洋暖流。北印度洋冬季吹东北季风,海水呈逆时针方向流动;夏季吹西南季风,海水呈顺时针方向流动,河流右岸侵蚀现象,河道右偏,左岸泥沙堆积。如长江下游南岸冲刷明显,北岸沉积明显,崇明岛逐渐与北岸接近,铁轨轨道的磨损,如京广线上的火车自北京向广州急驶时,受北半球向右偏的地转偏向力的影响,西侧铁轨更易受磨损,知识拓展,地球自转对环境的影响(以北半球为例),物体水平运动产生偏转向右偏气旋逆时针方向流动反气旋顺时针方向,60,方法技巧,确定地表水平运动物体偏转方向的方法,北半球用右手表示,南半球用左手表示,掌心向上,四指代表物体原来的,运动方向,大拇指指向即为物体的偏转方向。,方法技巧确定地表水平运动物体偏转方向的方法,61,命题视角地转偏向力与河流的沉积,下图所示甲、乙两河段分别位于我国东南部和南美洲阿根廷东南部。,读图回答下题。,命题视角地转偏向力与河流的沉积,62,(2016,北师大附中期中,),两河下游都各有一个沙洲,最终沙洲可能连接的,河岸是,(,),A.B.,C.D.,C,解析,由材料可知甲、乙两河段分别位于我国东南部和南美洲阿,根廷东南部,即甲河段位于北半球,左岸即岸淤积,乙河段位于南半球,右岸即岸淤积。,(2016北师大附中期中)两河下游都各有一个沙洲,最终沙洲可,63,dsfdbsy384y982ythb3oibt4oy39y409705923y09y53b2lkboi2y58wy0ehtoibwoify98wy049ywh4b3oiut89u983yf9ivh98y98sv98hv98ys9f698y9v698yv98x98tb98fyd98gyd98h98ds98nt98d8genklgb4klebtlkb5k 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