资源预览内容
第1页 / 共38页
第2页 / 共38页
第3页 / 共38页
第4页 / 共38页
第5页 / 共38页
第6页 / 共38页
第7页 / 共38页
第8页 / 共38页
第9页 / 共38页
第10页 / 共38页
第11页 / 共38页
第12页 / 共38页
第13页 / 共38页
第14页 / 共38页
第15页 / 共38页
第16页 / 共38页
第17页 / 共38页
第18页 / 共38页
第19页 / 共38页
第20页 / 共38页
亲,该文档总共38页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
点击查看更多>>
资源描述
单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,新车主驾驶养护课堂,东仁庆开汽车销售效劳,培训章节,第一节:新车磨合期,第二节:新车磨合后拉高速的方法及本卷须知,第三节:车辆行驶前的检查,第四节:正确驾驶及节油,第五节:马自达3的主动平安性和被动平安系统,第六节:车辆故障疑问现场解答,第一节:汽车的磨合期,汽车磨合期?,汽车的磨合期是指汽车上的所有零部件存在磨合关系所经历的磨合过程。不仅包括发动机的磨合,还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等等,汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。,车辆的磨合与本卷须知,汽车为什么需要磨合?,我们知道新生产的汽车在出厂前都按规定进行了磨合处理,冷磨。但机件外表仍然较粗糙,所以磨擦阻力还是很大,不适合带过重的负载否那么就更加加速新的磨耗。同时新出厂的汽车所有的零部件配合间隙较小,因此这时机油在润滑时的油膜质量差,润滑效果差,非常容易产生磨擦热,温升快,更加影响机油的润滑,容易导致车辆产生各种各样的故障。综上所述,新购置的汽车在使用时必须进行磨合使用。,汽车的磨合里程及其磨合阶段?,汽车的磨合里程多数为15004000公里。一般将磨合期分为3个阶段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000-4000公里左右。至此磨合完毕。马自达轿车也不例外,必须经历磨合才能表达它的驾乘之妙。,磨合期我们应该注意什么呢?,1.磨合期内应尽量低速行驶。,一般情况下最高车速应在50100公里小时以内。初驶期300公里以内应防止紧急制动;1000公里以内应防止油门全开。,2.汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75。,新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成非正常的损害。,3保持起步平稳,防止猛踩油门,且不要使发动机转速过高。,由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下,很容易由于冲击造成磨损。,4.起步前,必须暖车,车起动后应原地升温,待水温到达起步温度后再起步。水温应达50 以上驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量防止急加速和急刹车,油门要小,动作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。,第二节:拉高速的方本卷须知,很多朋友的车磨合期完了,发现车车性能不满意。比方加速性不理想,油门反响不灵敏,油耗偏高等等。这个时候可以考虑要拉一次高速,也许有些问题就自然消失了。首先要明确拉高速不是万能的,主要是针对平时大局部时间在市区低转速、低速度行驶的车辆。特别是喜欢高档低速的省油的朋友,他们的车转数低,磨合不充分,发动机燃烧也不充分,积碳比较严重。,拉高速的原理:,大家都知道,新车出厂之后,要经过一段时间的磨合。这个过程中需要使发动机气缸活塞和缸壁之间、传动系统的部件之间尤其是变速器齿轮得到充分而均匀的磨合。最理想的效果就是相互接触的零件间的接触面要在充分磨合之后能够完美地配合在一起。要到达这个目的,就需要驾驶员在最初的行驶里程中控制车速和转速,,发动机在低速运行过程中,经济性和排放性都处在较差的状态。具体来说就是燃料燃烧不充分,附带产生了各种有害排放物和固体颗粒,积攒在燃烧室壁上。新鲜空气通过空气滤清器、空气流量计和节气门进入进气歧管,在此与喷油嘴喷出的雾化的燃油混合,再通过进气门进入气缸燃烧。在这个过程中,有三个地方会产生沉积物:节气门、进气歧管及进气门背、燃烧室内气缸头内面。在拉高速的过程中,进气管路中的高速气流将沉积物带走,气缸内的充分燃烧会把沉积物烧毁,最后沉积物被排放到车外。,本卷须知和正确方法,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速。拉高速实质:拉高速不是拉速度,其实是拉转数,在不同档位上发动机磨合较高的转数,拉高速的时间在:汽车行驶3000公里以上后,接近首保要求的时间。,拉高速的正确方法:找路况好的路段,从1挡开始到5挡,每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速,大致为4500转左右,每个档位分别坚持10秒左右第一个循环就可以了。第二次要适当的增加时间大概在30秒左右大致七八个循环就可以了,,拉高速的时间要随着每个循环增加时间,拉高速小提示,1、拉高速要在磨合期结束之后进行。2、现在新车一般都在出厂之前经过了冷车磨合,一定程度上改善了部件之间的配合情况。考虑到车辆工作状态的温度和金属的热膨胀现象,我们认为在工作状态下重新磨合是有必要的。3、拉高速需要选择适宜的路段,并且在这个过程中带有一定的风险,须谨慎驾驶,以防止发生车祸和被开罚单。4、目前越来越多的新车采用高转速发动机,驾驶时应防止低转速换挡。,第三节:车辆行驶前的检查,为了平安行车,每次行车前均须进行检查。行车前的检查可分为日查、周查和月查3种。,1.每日检查一次的工程,(1)各种指示灯和仪表的工作状况。,(2)照明装置的工作状况。,(3)喇叭和转向信号灯的工作状况。,(4)刮水器及喷水器的工作状况。,(5)燃油箱内的燃油量。,(6)车门、门锁和反光镜的状况。,(7)转向机构的工作的状况。,(8)要检查轮胎的气压。(目视,2.每周检查一次的工程,(1)发动机机油油面及其清洁度,(2)发动机冷却液液面。,(3)制动液液面。,(4)挡风玻璃洗涤液液面。,3.每月检查一次的工程,(1)蓄电池电解液液面。,(2)轮胎的磨损情况。,(3)转向盘的自由行程。,(4)制动器的工作状况。,(5)油门踏板是否轻快。,行车前的必要而周全的配备有那些?,除了带全一些维修用品,带全行车必备用品如备胎、千斤顶、轮胎扳子等,还须带上一些应急物品,如紧急停车警告标牌、应急灯,以及水和清洁用品。,第四节:节油驾驶,正确的节油驾驶方法,(1)正确起动:,马自达等电喷轿车在起动时不需要踩油门,如果是在启动的同时踩下了油门踏板发动机电脑会以为车现在处于大负荷状态下,它会加大喷油嘴的喷油量,造成“淹缸这样会损失大量的燃油。,(2)暖车后起步:为什么?,一般情况下,低温状态起动发动机,都应在起动后进行片刻暖车。因为发动机在冷态下混合气很浓,这时候发动机的喷油量是正常温度喷油量的5-6倍。所以说我们非常需要起步之前3-5分钟的暖车时间!天气寒冷的冬天需要8-10分钟。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一档,油门适中。,3轻身而行,(4)轻踩油门省油法:,我们在正常的驾驶中要防止空踩油门,据测算,空踩油门10次,浪费燃料约60毫升以上。所以说在加速增档过程中应注意不宜将油门踏板踩得过重,一般不大于油门踏板全程的75%以上。将油门踏板踩下过多,必然增加耗油。,(5)经济车速行驶法;,每种汽车都有自己的经济车速在此车速下行驶耗油量最低,低于或高于这个速度都会徒增油耗。马自达轿车的经济车速大都在7090公里h之间。在我们现有的城市道路交通状况下行车虽然很难到达这一要求,但在条件好的道路上行驶时,应尽量控制在此车速以内。,(6)换挡时机掌控法;,换档时机的把握同样可以到达省油的目的。新马自达轿车的最正确换挡转速一般在2000至2500转之间,最大扭矩转速在3000至4000转之间。您应该从一档起步当发动机转速到达最正确换挡转速时,就升入二档。以此类推。当然在加油时不要过急,因为踩油门过深或过急都会增加油耗。尽量防止低档高速长时间行车。使用自动变速器加速时,应尽量缓慢加速,在换档点附近稍松油门,以使变速器容易升档,同时也节省燃油。,(7)市内道路熟知法:,如果熟知市内道路这一优势下,当看到红灯亮起时,减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损。,(8)正确使用空调制冷系统。,空调系统工作时要消耗发动机一局部功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而翻开车窗通风的方法。实际上,当车速高于85公里小时后,开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。,第四节:马自达的主动平安系统,新马自达在底盘电控上具有中级车中最为先进的5大先进装备:ABS+EBA+EBD+TCS+DSC系统.,ABS(防抱死制动系统):,EBA(辅助制动系统);,EBD制动力分配装置:,TCS驱动力控制系统:,DSC动态稳定控制系统,EBA(辅助制动系统);,EBA能自动大幅度提高制动压力,其速度要比驾驶员用脚所产生的压力快得多。这样有助于缩短 制动距离,此外,对于脚力较差的女士及高龄驾驶者闪避紧急危险的刹车,也帮助很大。有关测试说明,EBA可以使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多,尤其是对在高速公路行驶的车辆,EBA可以有效防止常见的“追尾意外。,EBD制动力分配装置:,通常情况下,由于四只轮胎附着地面的条件不同,因此,汽车制动时,很容易因轮胎与地面的摩擦力不同,产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,分别计算出4个轮胎摩擦力数值,然后通过调整制动装置,到达制动力与摩擦力牵引力的匹配,以保证车辆的平稳和平安。,TCS驱动力控制系统:,TCS可以使车辆在湿滑或泥泞路面 起步、加速、加速转弯时防止驱动轮打滑,并将滑动率控制在一定的范围内。功能:一是提高牵引力,二是保持汽车的行驶稳定。当驱动轮出现打滑时,系统将对打滑的驱动轮的 制动压力进行控制,同时控制发动机的输出扭矩,使驱动轮的牵引力控制在最正确区域,并提 高了汽车的方向稳定性,防止轮胎的不均匀磨损。,DSC动态稳定控制系统,(1)概念:通对特定车轮的制动压力进行控制,同时精确地控制发动机的输出扭矩。确保车辆的动态稳定性,主动防止如转向缺乏、转向过度、甚至甩尾失控等危险状况。又可以平安地将车辆性能发挥到极致。,马自达正因为有了可靠优异的制动系统和它的辅助稳定系统,所以它的百公里制动距离在同级车中是最低的,只有37.1米,这为平安驾驶提供了最根本的保障.在操控稳定性上更加出色,可控性超出同脐。,第五节:马自达3.的被动平安性,3H车身结构:,1马自达3的车身结构采用最巩固和最有效的三重H结构驾驶舱,能有效分散和吸收侧向撞击力。,2边框底架设计能有效的将正面和正侧面的撞击转移到B柱和车身后部。,3马自达3科学的车身结构设计,能有效传导和分散各个方向的撞击产生的能量,不至于在撞击点造成突破,从而保护车内驾乘人员的平安,气囊及平安带,1马自达3和马自达2前排标配有双气囊,这种设计能够减轻发生碰撞时对人体的各种伤害。,2新马自达3旗舰版2.0还装备了前排座椅的,侧面辅助气囊,为前排乘员提供更大面积和范围的保护,有效防范来自侧面的撞击,后排乘员同样得到全面的平安保护.,3前排座椅采用预紧限力式平安带,这种预紧式平安带能配合平安气囊起到最正确的防护效果,而且在预紧器发生作用后,附加的负载限制器会有控制地将平安带再放松一些,防止对乘员身体造成过大的压力,使平安带对人体的保护功能发挥到 极致。,H,1.马自达的最正确的经济行驶车速为多少?,答案:70-90KM/H,2.汽车的磨合期是多少公里?,答案:3000-4000公里,3.马自达最正确的换挡转速是多少?,答案:2000-2500转,4.早晨当我们启动车辆时为什么车辆的噪音比往常要大,而且发动机转速高居不下呢?,答案:车辆在凉车启动时因为水温比较低,发动机在冷态下混合气很浓,这时候发动机的喷油量是正常温度喷油量的5-6倍,发动机为了缩短暖机时间使其快速的恢复正常的工作温度,所以发动机怠速会比正常要高,噪音也比正常温度的发动机噪音要大。,5.为什么我们的汽车经常在市区跑要比在郊区跑费油?,答案:经常在市区跑的车辆,他们的车转数低,发动机燃烧也不充分,时间长了会产生比较严重的积碳,当浓度适当的燃油混合气进入汽缸时,一局部的燃油却被气门和燃烧室内壁的积炭稀释了,使混合气变浓,从而增加了发动机的耗油
点击显示更多内容>>

最新DOC

最新PPT

最新RAR

收藏 下载该资源
网站客服QQ:3392350380
装配图网版权所有
苏ICP备12009002号-6