单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,聚焦我国天然,气,气汽车,热点问题,Focusing onChinas Natural Gas Vehicles Hot Issues,李永昌,国务院政府特,殊,殊津贴专家,中国汽车工程,学,学会特聘专家,目 录,前言,一、基础数据,二、为什么我,国,国,CNG,汽车保有量,中,中“油改,气,气”占比那么,高,高呢？,三、天然气汽,车,车领域中的“,北,北上广深”现,象,象,四、“油气比,价,价”较合理的,地,地方的,NGV,保有量仍然过,半,半,五、“油改气,”,”正在进一步,规,规范,六、有识之士,正,正酝酿提高,CNG,汽车工作压力,七、天然气供,需,需状况逆转有,利,利于推广,NGV,八、,2020,年我国出租车,气,气化率将达,85-90%,九、气电混动,公,公交车也可视,作,作天然气公交,车,车的一个类别,十、中国天然,气,气公交车的发,展,展现状,十一、,12,万辆,LNG,重卡耗气量超,过,过,300,万辆燃气私家,车,车,十二、为,能源发展战略,行,行动计划（,2014-2020,）,叫好,参考文献,前 言,我国批量推广,天,天然气汽车至,今,今已走过,26个,年头。,截止,2014年年,底,底，我国天然,气,气汽车保有量,已,已达459.5万辆（其中LNG汽车18.4万辆）,，,，加气站保有,量,量近7000,座,座（其中LNG加气站近2500座），,均,均居世界第一,位,位。,天然气汽车已,遍,遍布我国,31个省、市,、,、自治区的近300个地级,及,及其以上行政,区,区域。,对于治理以雾,霾,霾为代表的大,气,气污染和提高,天,天然气在我国,一,一次能源消费,结,结构中的地位,居,居功至伟,！,一、,基础数据,我国天然气汽,车,车已经覆盖了,90%,的地级及其以,上,上行政区域，山东省和新疆,2014年末,的,的汽车保有量,已,已达89.25万,辆和,82.6万,辆，刚好一前,一,一后地紧挨着,保,保有量为,88.53万,辆的世界排名第七的意大利。,天然气汽车保,有,有量约占我国2014年1.54亿辆汽,车,车总保有量的3%,，但分布不均,，,，新疆和宁夏,的,的该占比已分,别,别逾,30%,和,20%,。而北京的该,占,占比不到,1%,、上海、广州,、,、深圳的该项,占,占比均不到,0.2%,。,我国出租车保,有,有量上千辆的,地,地级及其以上,行,行政区域,183个，其,中,中，上万辆的,有,有12个。,CNG公交车,上,上千辆的城市,有,有25个，上,万,万辆的仅成都,市,市1个；LNG公交车上千,辆,辆的城市有11个。,我国“油气两,用,用”出租车,2014年末,的,的保有量为72万辆，占当,年,年出租车总保,有,有量137万,辆,辆的51.8%。,天然气公交车,保,保有量（,CNG和LNG）约19万,辆,辆，约占当年,公,公交总保有量,的,的36.5%,。,。,CNG私家车,已,已达300多,万,万辆。,18.4,万,LNG汽车中,重,重卡近12万,辆,辆，公交车约4.5万辆。,2014年车,用,用天然气的年,耗,耗气量估算为320,多亿立方米。,其中，出租车,及,及非正规出租,车,车耗气逾,130亿立方,米,米，列第一位,，,，LNG重卡,耗,耗气约75亿,立,立方米，列第,二,二位，公交车,耗,耗气50多亿,立,立方米，列第,三,三位。,由此可见，,车用天然气的,消,消费量占全国,天,天然气总消费,量,量,1820亿立,方,方米的比例已,达,达18%。仅,次,次于工业用气,和,和居民用气。,“,“十三五”期,间,间车用天然气,消,消费量将持续,增,增加，有望排,列,列首位。,二、,为什么我国,CNG汽车保,有,有量中“油,改,改气”占比那,么,么高呢？,在,441万多辆CNG汽车保,有,有量中“油改,气,气”汽车占比,高,高达80%，,四川更是高达,90%以上,。究其原因,如下：,一是“油改气,”,”是在汽油,车,车基础上加,装,装一套,CNG专用,装,装置和气瓶,，,，并不改变,原,原车结构，,加,加装工艺与,原,原装车雷同,，,，,技术上几无,难,难点；,二是经济上比原,装,装车划算，除了购置,费,费用更低之,外,外，还可节,省,省价值为,10%的购,置,置费；,三是改装厂的售后服务能,力,力优于一般原装,车,车的,4S店；,四是原装车目前,还,还缺少,15万元以,上,上的中高档,“油气两用,”,”车型，而,这,这正是改装,厂,厂的用武之,地,地。,此外，以柴油车为,基,基型的单燃,料,料,CNG汽车,和,和单燃料LNG汽车则,绝,绝大多数为,原,原装车。,三、天然气,汽,汽车领域中,的,的,“北上广深,”,”现象,上个世纪末,，,，北京、上,海,海、广州和,深,深圳等城市,都,都曾推广过,液,液化石油气,汽,汽车，先后,均,均以失败告,终,终。尤其是广州,近,近万辆公共,汽,汽车和,1万多辆出,租,租车曾全部LPG化。,目前，北京仅有,3000辆CNG公交,车,车和2000辆CNG,出,出租车，3745辆LNG公交车,（,（北京出租,车,车保有量为6.6万辆,，,，公交车保,有,有量为2.3万辆）,；,上海,CNG汽车,保,保有量仅4500辆（,其,其中出租车4000辆,）,）,；,广州,1.8万辆,出,出租车仅有482辆“,油,油气两用”,出,出租车,，,1万辆公交,车,车中仅有1000辆LNG公交车,。广州市近,年,年来作出了,城,城市公交车,采,采用,LNG，出,租,租车采用CNG（或L-CNG）,的,的技术路线,选,选择,；,深圳,1.5万台,出,出租车中仅,有,有800辆,“,“油气两用,”,”车，1.5万辆公交,车,车中仅有1000辆LNG公交车,，,，最近还出,台,台了鼓励发,展,展LNG汽,车,车的政策。,总的说来，,这,这,4个城市天,然,然气汽车保,有,有量相当少,。,。,这几个城市,对,对私家车“,油,油改气”仍,未解禁,是其一个共,同,同特点。,其次就是四,个,个城市用地,寸,寸土寸金，,给,给,NGV加气,站,站的,规划选址,带来很大的,困,困难。,四、“油气,比,比价”,较合理的地,方,方的NGV,保,保有量仍然,过,过半,经历过“油,改,改气拟叫停,”,”风波和成,品,品油价格“,13,连跌”的考,验,验，天然气,汽,汽车依然展,示,示了其旺盛,的,的生命力。,2015年,天,天然气汽车,的,的保有量将,超,超过500,万,万辆应无悬,念,念。,众所周知，“油气比价,”,”高低是决,定,定天然气汽,车,车推广速度,快,快慢的决定,性,性因素。,可喜的是，,随,随着,2015年4月1日我,国,国天然气最,高,高门站的存,量,量气和增量,气,气的价格实,现,现了并轨，,各,各地车用CNG价格基,本,本,稳定，而伴,随,随着成品油,价,价格缓缓回,升,升，“油气,比,比价”进入,或,或接近合理,区,区间即,0.6,1,的地方越来,越,越多（详见,下,下表）,，,如新疆、甘,肃,肃、青海、,宁,宁夏、陕西,、,、内蒙古、,四,四川、重庆,、,、山西、河,南,南、河北、,安,安徽等地。,有资讯称，,今年我国天,然,然气最高门,站,站价格可望,下,下调；而成,品,品油价格继,续,续回升的可,能,能性更大。换言之，我,国,国进入“油,气,气比价”合,理,理区的地方,将,将愈来愈多,。,。从保有量,来,来看，这,些地区保有,量,量已过半。,CNG汽车,将,将继续稳步,向,向前发展。,五、“油改,气,气”正在进,一,一步规范,1、四川省,抓,抓紧制定相,关,关地方标准,2、积极筹,办,办行业协会,3、寻求整,合,合，规模化,经,经营,1、四川省,抓,抓紧制定相,关,关地方标准,四川省发改,委,委，质检局,和,和交通运输,厅,厅正在组织,制,制定,四川省定点,改,改装企业技,术,术条件,、,液化天然,气,气车用气瓶,定,定期检验与,评,评定,和,在用压缩,天,天然气汽车,燃,燃料消耗量,检,检测评价方,法,法,等地方标准,2、积极筹,办,办行业协会,四川省及自,贡,贡市早就成,立,立有涵盖范,围,围更宽泛的,清,清洁能源汽,车,车产业协会,；,；,宁夏燃气汽,车,车协会和河,南,南“油改气,”,”联盟成立,于,于,2013年,；,；,内蒙古及呼,和,和浩特“油,改,改气”行业,协,协会成立于,2014年,2015年,成,成立的有内,蒙,蒙古包头“,油,油改气”协,会,会和山东德,州,州“油改气,”,”协会；,正在筹建的,还,还有陕西省,天,天然气汽车,改,改装行业协,会,会。,3、寻求整,合,合，规模化,经,经营,今年,5月20日,，,，呼和浩特31家“油,改,改气”企业,在,在行业协会,的,的推动下，,整,整合为两家,公,公司。,新公司拟吸,纳,纳行业内优,秀,秀的技术人,才,才，选用国,内,内外最好的,改,改装专用件,，,，实行车辆,改,改装、办理,加,加气证电子,标,标签和车管,所,所备案的一,站,站式服务,。,目前，包头市的,20多家“,油,油改气”企,业,业也正在筹,备,备整合为一,家,家规模化经,营,营的改装、,检,检测公司。,六、有识之,士,士,正酝酿提高CNG汽车,工,工作压力,国外发达国,家,家，如美国早已有工作,压,压力为,25MPa,的,CNG铝合,金,金气瓶及长,途,途客车。,其实，我国,车用压缩,天,天然气钢质,内,内胆环向缠,绕,绕气瓶,中,GB24160,2009,早已明确,“本标准适,用,用于设计、,制,制造公称工,作,作压力为,20Mpa,或,或25Mpa，公称水,容,容积为30L-450L，工作温,度,度为-40,65,，设计使,用,用寿命为,15年的缠,绕,绕气瓶。”,此外，我国,CNG气瓶,、,、压缩机制,造,造厂家和储,气,气设施厂家,均,均具备有生,产,产25Mpa及产品能,力,力。只需先,通,通过示范加,气,气站和示范,车,车验证，然,后,后对相关的,天,天然气压缩,机,机、储气设,施,施和CNG,汽,汽车加气站,标,标准进行修,订,订即可推行,。,。CNG气,瓶,瓶工作压力,提,提高后车辆,续,续行里程将,提,提高25%,，,其重要意义,不,不言而喻,！,七、天然气,供,供需,状况逆转有,利,利于推广,NGV,多年来，我,国,国天然气一,直,直处于供不,应,应求的状况,。,每到冬季更,为,为突出,，年缺口量,都,都有,200-300亿立方,米,米。,不少城市都,曾,曾出现出租,车,车排长队,现象，为确,保,保居民用气,，,，对“油改,气,气”汽车采,取,取了限制措,施,施。,例如成都市,，,，只允许每,个,个改装厂每,月,月改车,15辆。,可是，今年我国天,然,然气供需状,况,况发生了逆,转,转性的变化,，出现供过,于,于求的情况,，,，有资讯称,高,高达,100亿立,方,方米。,这在客观上,为,为推广天然,气,气汽车提供,了,了有利条件,。,。一些过去,对,对“油改气,”,”采取限制,的,的城市已出,现,现了可喜的,松,松动现象。,换,换言之，气源条件将,不,不再是发展,天,天然气汽车,的,的约束条件,。,。,八、,2020年,我,我国出租车,气,气化率将达85-90%,1、以天然,气,气为主要燃,料,料的“油气,两,两用”出租,车,车已过半数,2、不少地,方,方做出了气,化,化出租车规,划,划,3、京、沪,、,、深可能成,为,为出租车最,后,后被气化的,城,城市,4、“气化,”,”出租车的,重,重大意义,1、以天然,气,气为主要,燃,燃料的,“油气两用,”,”出租车已过半数,我国,2014年,“,“油气两用,”,”出租车已,近,近72万辆，,占出租车总,保,保有量,137.01万辆,的,52.55%。,“油气两用,”,”出租车上,万,万辆的城市,已有西安、长春,、,、郑州、济,南,南、成都、,重,重庆、南京,、,、乌鲁