单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第,5,章 汽车选购,目 录,5.1,新车选购,5.2,二手车选购,5.1,购车准备,5.1,新车选购,5.1.1,购车准备,1.,准备车位,随着车辆增多，停车越来越困难。有些大城市，已经要求必须有“停车泊位证明”，汽车才能上牌照。,5.1,购车准备,2.,准备费用,购买汽车，需要准备的费用有：购车款、购车后的养车款。,5.1,购车准备,3.,等待时机,购买汽车，决不是心血来潮，可以随时拿钱前去购买的，而是有着一定的原则及合适的时机的。,（,1,）依据个人需求时机购买,（,2,）依据产品生命周期购买,（,3,）依据汽车销售季节购买,（,4,）依据政策变化时机购买,5.1.2,车型选择,1.,生产企业的选择,我国汽车生产企业众多，各企业的发展历史、企业文化、生产实力、生产理念等均不同，所以，在选择企业时，应考虑生产实力强大、售后服务完善的企业。,2.,汽车品牌的选择,汽车品牌的选择，就是根据广大汽车消费者对汽车品牌的认可，选择适合自身需求的公认品牌。,3.,汽车排量的选择,汽车生产商基于市场细分的需要，往往对同一品牌的汽车同时推出多种不同的发动机排量，以满足不同消费者的消费需求。,4.,汽车配置的选择,汽车配置可以划分为三大类别，它们分别是：标准配制、置换配置、选装配制,5.,车身造型的选择,轿车车身造型的演变过程是：马车型、厢型、甲壳虫型、船型、鱼型、楔型,6.,汽车参数的选择,汽车参数是汽车性能的代表，尤其是几款相近车型的选择，此时通常是比较其参数后，才能做出最终的决定。,7.,根据他人评价选车,可参考的他人评价有：专家评价、身边购车者的评价、网上车友论坛的评价、新闻媒体的报道。,8.,其他参考因素,选择车型时，还可以从车辆用途、售后服务、汽车车重、操纵方便性、轮圈材质、购车渠道等角度进行考虑。,5.1.3,颜色选择,1.,个人喜爱,汽车颜色选择，是一个美观和车主个人偏好的问题，也是车主个性、情感和身份的显示，车身颜色对使用者有着非常重要的作用。,2.,行驶安全,科学的研究表明，轿车行车安全性不仅受其操作安全视线的影响，而且还受到车身颜色的能见度影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此把它们用于轿车外部可提高行车安全性。,3.,造型功能,颜色造型效果取决于其面积、明度、纯度和匹配等因素。对于三维物体的轿车车身，由于其形体、质量及色差所造成的这种影响就更为明显，因此要根据车型来选择轿车颜色。,5.1.4,新车检查,（,1,）外观检查,看到了经销商提供的商品车，首先要打量的是外观，这也是很多车主比较注意的方面。外观检查有其方法和技巧，否则费时费力，有时甚至还检查不到一些应该发现的问题。外观检查中主要的项目是车身漆面和车身缝隙的检查。,车身漆面检查。,仔细查看油漆颜色，全车颜色是否一致,合格的漆面应当平整无桔皮、水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。,车身缝隙检查,车身缝隙包括车门缝隙、发动机罩缝隙、后备箱缝隙、翼子板缝隙等。若车身缝隙精致、匀直，且间隙小，通常该车没有问题。,如果通过观察发现车身缝隙出现了较明显的歪斜或间隙左右不一致的，这可能是外观受过损伤而扳金修复的车,其他检查,站在离车稍远的位置，看车身左右高度是否对称；装饰条是否有松动或粘贴不牢；玻璃是否有裂纹；轮胎有无亏气和破损现象；两侧反光镜转动是否有一定阻力；按压车头和车尾，检查减振的复位情况，一般在,3,次以内停止摇晃较为正常。,（,2,）随车资料及附件检查,购车发票,车辆合格证,车辆使用说明书,购车附件,2.,技术状况检查,（,1,）发动机检查,打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。,（,2,）底盘检查,检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如条件允许，可举升车辆查看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。,（,3,）仪表盘和中控台检查,检查仪表盘是否清楚，转速表、车速表、燃油表、水温表、里程表、时钟等是否正常。,（,4,）灯光和雨刷系统检查,依次检查各项灯光，远光灯、近光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、示宽灯、雾灯、仪表盘照明、阅读灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等。,检查雨刷系统的喷水是否工作正常，在各挡位如慢速、间歇、快速、自动感应时，除水速度是否合理。,（,5,）车门与车窗检查,车门的开启与关闭应顺畅，不费力、无杂音。同时检查车钥匙对车门锁、后备箱锁、油箱盖锁等的开启和锁止是否可靠。,（,6,）座椅和安全带检查,座椅表面应清洁、完好，乘坐时应感觉舒适。,（,7,）空调检查,空调系统应出风正常，效果明显。,（,8,）内饰检查,内饰应密封良好，装饰板的粘贴、装卡牢靠，无开胶、松脱或装卡不到位现象。,3.,行车检查,（,1,）各工况行驶检查,各工况包括：起动、怠速、起步、加速、匀速、减速、滑行等。,（,2,）制动系统检查,制动过程中制动踏板应该脚感舒适、软硬适中，且自由行程适当，制动过程平稳顺畅、无异响。,（,3,）转向系统检查,行驶中转向机构应操纵灵活，方向盘转动自如，自由行程适当。,（,4,）行驶平顺性和车内噪声检查,在汽车行驶、加速、减速、制动的过程中，应检查汽车的行驶平顺性和车内噪音。此外，还可找一不平整道路，测试汽车的行驶平顺性。此时，要特别注意车内有无其他杂音。,（,5,）停车入位检查,行车检查后，应将车停入指定车位，此时应检查后视镜的视野效果、倒车雷达的报警灵敏程度、可视倒车雷达的视频效果等，同时应再检查转向系统是否准确、到位,5.2,二手车选购,5.2.1,手续检查,通常购买二手车需要检查以下手续,：,1.,汽车来历凭证,2.,机动车登记证书,3.,机动车行驶证,4.,汽车号牌,5.,车辆购置税,6.,汽车保险,5.2.2,车况检查,通过对二手车检查，了解二手车的技术状况，对购买二手车起决定性的作用。二手车技术状况的检查方法主要有静态检查、动态检查和利用检测设备检查三种方法。,1.,静态检查,（,1,）外观检查,检查车身是否发生过较大碰撞损伤,检查车身金属腐蚀程度。,检查车门。,（,2,）发动机检查,首先，观察发动机的外部状况，查看发动机是否有漏水、漏油现象,其次，打开水箱盖检查冷却液，如果冷却液呈黄色锈水，或者水箱外有锈水漏出，则要说明缸体内水套锈蚀，如果严重，也可能导致发动机报废。,（,3,）检查灯光、信号等电气设备,灯光、信号等电气设备的好坏也影响二手车的价格。,2.,动态检查,动态检查是指在车辆运行过程中，对车辆的各种工况进行直观检查，评定二手车的技术状况。,具体检查的情况有,:,(1),检查发动机的起动性能,(2),检查发动机无负荷时的工况情况,(3),路试检查,(4),试车后的检查,3.,利用检测设备检查,利用检测设备对二手车技术状况进行检查，是指利用仪器设备对车辆的技术性能进行定量的检测和诊断，并依据检测数据对二手车技术状况做出判断。,（,1,）汽车驱动轮输出功率检验,检测驱动轮输出功率的目的是评价汽车的动力性；同时对驱动轮输出功率和发动机输出功率进行对比，可求出传动效率，以评价汽车传动系技术状况。,（,2,）制动性能检验,在汽车综合性能检测站中，通常使用反力式滚筒制动试验台检验汽车的制动性能。,5.2.3,评估方法,1.,评估方法介绍,我国对二手车评估的方法有：,重置成本法、,收益现值法、,现行市价法、,清算价格法。,下面以重置成本法为例进行详细介绍。,2.,重置成本法,（,1,）概述,根据被评估车辆重置方式不同，重置成本可分为复原重置成本和更新重置成本。,复原重置成本是指以现时市场价格，采用原有的材料、工艺和技术，重新构建一辆与被评估车辆完全一样的新车所需价值。,更新重置成本是指以现时市场价格，采用新型的材料、工艺和技术，重新建造或购置与被评估车辆具有同等效用（功能相同或相似）的新车所需的价值。,（,2,）计算公式,利用重置成本法评估车辆，被评估车辆的评估值应等于重置成本减去实体性贬值、功能性贬值、经济性贬值。其数学表达式如下：,式中：,P,评估值；,R,重置成本；,D,各种陈旧性贬值；,D,p,实体性贬值；,D,f,功能性贬值；,D,e,经济性贬值。,（,3,）重置成本的确定方法,重置成本的计算方法常用直接法，直接法是指以现行市价为标准，确定被评估车辆的重置成本。,直接比较法计算公式如下：,式中：,R,重置成本；,C,j,纯车价（新车价格）,（,4,）成新率的估算方法,有两种方法,:,使用年限法（也叫寿命比率法）和综合分析法。,使用年限法,采用使用年限法计算成新率有等速折旧和加速折旧两种方法,等速折旧法：,式中：,d,等速折旧法成新率；,Y,已使用年限；,G,规定使用年限。,加速折旧法：,加速折旧有两种计算方法，年份数求和法和双倍余额递减法。,年份数求和法计算公式：,式中：,n,表示已使用年限。,双倍余额递减法：,综合分析法,综合分析法是以使用年限法为基础，再综合考虑影响二手车价值的多种因素，以系数高低确定成新率的一种方法，其计算公式为,式中：,成新率,;,n,使用年限成新率；,J,鉴定调整系数。,举例：,某公司,2000,年,6,月购得一一汽大众奥迪,A6,型（排量,2.4L,）轿车一辆作为公务使用，,2004,年,6,月在济南交易。,2004,年,6,月济南市场上该型号车纯车价是,40,万元，该车技术等级评定为一级车，无重大事故痕迹，该车外表有少数划痕，不需要进行修理，行驶里程,15,万,km,。请用重置成本法计算评估值。,解：,根据题意该车已使用了,4,年，使用规定年限为,15,年,重置成本,R,采用年份数求和法求年限成新率：,求鉴定调整系数：,（,a,）技术状况调整系数（一级车）：,J,s,1,；,（,b,）事故调整系数（无重大事故）,S,g=1,；,（,c,）修理情况调整系数（不需要修理）：,Xl,1,；,（,d,）品牌调整系数（合资名牌车）：,P,p,1,；,（,e,）使用强度调整系数年（,15/4=3.75,万）：,Y,q=1,。,则鉴定调整系数：,J,=,J,s30%+,S,g25%+,Xl,20%+,P,p15%+,Y,q10%,=130%+125%+120%+115%+110%,=1,该车成新率：,评估值：,P,R,43.455%,23.87,（万元）,该车评估值为,23.87,万元,END,