,化油器式发动机不能起动故障的诊断与排除,作业目的：掌握发动机不能起动故障的现象、原因及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、万用表、点火测试仪,一、故障现象,1,用起动机起动发动机时，旋转轻快但不能起动，也无起动征兆。,2,用起动机起动发动机时有起动征兆，但难以着火，发动机不能起动或起动困难。,二、故障原因,1,点火系统低压电路断路或短路。,2,点火系统高压电路不正常。,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,化油器式发动机不能起动故障的诊断与排除作业目的：掌握发动机不,3,点火系统点火不正时。,4,供油系统供油不正常。,三、故障诊断与排除,1,起动发动机时，若有起动征兆但不能起动，按以下程序进行诊断：,发动机不能起动,接通点火开关，摇转,曲轴，观察电流表,若电流表指针指示“,0”,或指示,5,7A,之间，且,不摆动，分别说明低压,电路断路或短路。应按,相应的方法进行排除,若电流表指针指示,5,7 A,之间，且间歇摆动，说明低压电路正常,接下一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,3点火系统点火不正时。发动机不能起动接通点,起动发动机时，有起动,征兆但不能起动,若同时出现化油器回火和消声器放炮现象，说明点火错乱或点火过迟，应重新调整点火正时,摇转曲轴时有反转现,象，说明点火时间过,早，应调整,接上一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,起动发动机时，有起动若同时出现化油器回火和消声器放炮现象，说,2,起动发动机时，若无起动征兆，按以下程序进行诊断：,发动机不能起动且无起动征兆,接通点火开关，摇转曲轴，观察电流表,若电流表指针指示“,0”,或指示,5,7A,之间，且不摆动，分别说,明低压电路断路或短路。应按,相应的方法进行排除,若电流表指针指示,5,7 A,之间，,且间歇摆动，说明低压电路正常,拔出分电器高压线，检查跳火情况,若中央高压线火花弱或中央高,压线火花强而高压分线火花弱，,应按照点火系中高压电路故障,的排除方法排除故障,中央高压线和高压分线火花强，,说明高压电路正常,接下一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,2起动发动机时，若无起动征兆，按以下程序进行诊断：发动机不,发动机仍不能发动,检查供油系供油情况,若浮子室内无油，应按不来油故,障进行排除，若浮子室油面高度,正常，应进一步检查加速泵,若化油器节气门轴处有油溢出，说明进气歧管内积油过多，应按混合气过浓故障进行排除,油路正常发动机仍不能发动,检查火花塞工作情况及点火正时,检查气缸压缩压力及内部机械故障,接上一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,发动机仍不能发动检查供油系供油情况若浮子室内无油，应按不来油,化油器式发动机怠速不良故障的诊断与排除,作业目的：掌握发动机怠速不良故障的现象、原因及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、万用表、点火测试仪,一、故障现象,发动机中、高速运转良好，放松加速踏板后，怠速运转不稳定，易熄火。,二、故障原因,1,怠速调整不当。,2,火花塞工作不良。,3,点火系统点火过早或过迟。,4,分电器断电触点间隙调整不当或烧蚀。,5,供油系统供油不正常。,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,化油器式发动机怠速不良故障的诊断与排除作业目的：掌握发动机怠,三、故障诊断与排除,发动机怠速不良故障，按以下程序进行诊断：,接下一页,怠速不良,若调整后怠速正常，,说明原怠速调整不当,在发动机正常工作温度下调整怠速,若调整后仍不正常，进一步检查各缸工作情况,在发动机中等转速下将各缸高,压线拆下判断各气缸工作情况,若高压分线端部火花良好，且拆下后发动机转速无变化，说明该气缸火花塞工作不良，应更换,若某高压分线端部高压,火花出现不规律断火，说,明分电器失常，应检查,或更换,若各气缸工作良,好，应进一部检,查点火是否正时,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,三、故障诊断与排除接下一页怠速不良若调整后怠速正常，在发动机,出现金属敲击声，说明点火过早，应调整,加速不良，说明点火,过迟或触点烧蚀，应,调整或修复,若点火正时，断电器触点良好，应进一步检查供油系统,按照燃料系怠速不良故障方法进行进一步诊断,进行反复加速试验,接上一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,出现金属敲击声，说明点火过早，应调整加速不良，说明点火若点火,化油器式发动机加速不良故障的诊断与排除,一、故障现象,1,急加速时，发动机的转速不能迅速提高甚至熄火。,2,急加速时，排气管有短期“突突”声。,3,急加速时，化油器时有回火。,二、故障原因,1,化油器加速、加浓装置失效。,2,点火系统点火时间过早或断点器触点间隙过大。,3,点火系统点火时间过迟或断点器触点间隙过小。,作业目的：掌握发动机加速不良故障的现象、原因及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、万用表、点火测试仪,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,化油器式发动机加速不良故障的诊断与排除一、故障现象作业目的：,4,供油系统供油不正常，浮子室油面过低。,5,发动机个别缸工作不良。,三、故障诊断与排除,发动机加速不良故障，按以下程序进行诊断：,发动机加速不良,在发动机正常工作温度和怠速下，拉起阻风门，急加速，观察发动机运转情况,若发动机转速能迅速提高，说明混合气过稀。应进一步检查浮子室油面是否过低或主量孔是否堵塞,若发动机转速不能迅速提高，而缓慢加速时能提速说明加速泵有故障。应进一步检修加速泵,接下一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,4供油系统供油不正常，浮子室油面过低。发动机加速不良在发动,经上述检查油路正常而发动机加速仍不良，应进一步检查点火系统,若发动机高、中、,低速运转时排气管,发出“突突”声或,放炮，冒黑烟，说,明个别缸工作不良，应检查修复,若发动机中、低速运转良好，而高速运转不稳，排气管发出“突突”声，甚至放炮，化油器回火，说明火花塞、断电器、电容器或点火线圈工作不良。应调整或更换,若发动机急加速时,有爆震声，怠速时,发抖，说明点火时,间过早或断点器触,点间隙过大，应检,调,若发动机不易发动加速时排气管放炮，化油器回火，说明点火时间过迟或断点器触点间隙过小，应检调或修复,接上一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,经上述检查油路正常而发动机加速仍不良，应进一步检查点火系统若,化油器式发动机高速运转不良故障的诊断与排除,作业目的：掌握发动机高速运转不良故障的现象、原因及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、万用表、点火测试仪,一、故障现象,发动机中、低速运转良好，而高速运转时排气管发出无节奏的“突突”声，化油器有时回火。,二、故障原因,1,燃油供给不足。,2,主量孔调整不当。,3,发动机个别缸工作不良。,4,分电器断电触点间隙调整不当或点火线圈工作不良。,5,点火不正时。,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,化油器式发动机高速运转不良故障的诊断与排除作业目的：掌握发动,三、故障诊断与排除,发动机高速运转不良故障，按以下诊断程序进行：,接下一页,发动机高速运转不良,拉起阻风门进行加速,若转速有好转，说明供油系统有故障,若转速无变化，说明点火系统有故障,将发动机转速提升至高速后，逐缸拆下各缸高压分线，检查高压火花和各缸工作情况,按前述燃油供给系统高速不良故障方法进行诊断和排除,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,三、故障诊断与排除接下一页发动机高速运转不良拉起阻风门进行加,接上一页,若某缸高压,火花良好而,该缸不工,作，说明该,缸火花塞有,故障，应检,修或更换,若各缸高压火花,都较弱，说明断,电器、点火线圈,或电容器工作不,良，应根据情况,分别进行调整或,更换,若各缸高压火花和火花塞正常,在此基础上，松开分电器固定螺钉，慢慢转动分电器外壳,若转速有好转，说明点火时间不当，应按前述点火系点火正时的方法重新校正点火时间,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,接上一页若某缸高压若各缸高压火花若各缸高压火花和火花塞正常在,化油器式发动机油耗过多故障的诊断与排除,作业目的：掌握发动机油耗过多故障的现象、原因及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、万用表、点火测试仪,一、故障现象,1,发动机冷热车均难以起动，起动时伴随有“突噜、突噜,声，运转难以持。,2,发动机过热，油耗明显增加。,3,化油器节气门轴处有汽油渗出。,二、故障原因,1,点火不正时。,2,混合气过稀。,3,混合气过浓。,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,化油器式发动机油耗过多故障的诊断与排除作业目的：掌握发动机油,4,点火错乱。,5,真空和机械加浓装置工作不良。,6,阻风门难以打开，空气滤清器滤心脏污堵塞。,7,化油器主供油装置、浮子室油面调整不当。,三、故障诊断与排除,发动机油耗过多故障，按以下诊断程序进行：,发动机油耗过多,外部检查阻风门、节气门轴、,空气滤清器滤心以及浮子室油面,若不正常，按照前述燃料供给系混合气过浓故障诊断方法进行诊断。若上述检查均正常,接下一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,4点火错乱。发动机油耗过多外部检查阻风门、节气门轴、若不正,接上一页,在发动机运转时关闭阻风门,若情况好转，说明混合气过稀，按照前,述燃料供给系混合气过稀故障诊断方法,进行诊断。若上述检查均正常,检查点火是否正时,若点火不正时、点火错乱，按照前述传,统点火系点火不正时、点火错乱故障诊,断方法进行诊断和排除,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,接上一页在发动机运转时关闭阻风门若情况好转，说明混合气过稀，,化油器式发动机无怠速故障的诊断与排除,作业目的：掌握发动机无怠速故障的现象、原囟及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、万用表,一、故障现象,1,发动机中、高速运转良好，放松加速踏板后立即熄火。,2,怠速状态下运转很不稳定，很快熄火。,二、故障原因,1,怠速调整不当。,2,怠速截止电磁阀损坏或控制线路断路。,3,怠速量孔或怠速油道堵塞。,4,化油器中下体结合面或底座漏气。,三、故障诊断与排除,发动机无怠速故障，按以下程序进行诊断：,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,化油器式发动机无怠速故障的诊断与排除作业目的：掌握发动机无怠,发动机无怠速,检调怠速,若恢复正常，说明原怠速调整不当；若仍未好转,检查怠速截止电磁阀及其控制线路,拔出怠速截止电磁阀导线接头，接通点火开关，用万用表测量导线是否有电。若无电，说明控制线路断路；若有电，将导线插头连接电磁阀时，应能听到“嗒”的一声。若无此响声，说明怠速截止电磁阀损坏，应换新件。若上述检查均正常,检查进气通道是否漏气,拆下空气滤清器，使发动机处于中速运转，用硬纸板不断遮盖化油器进气通道，发动机转速应明显下降。若转速变化不大，且化油器中下体结合面或底座处有“咝咝”声，说明漏气，应重新紧固螺钉或更换垫片。若上述检查均正常,接下一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,发动机无怠速检调怠速若恢复正常，说明原怠速调整不当；若仍未好,检查真空装置是否漏气,将由真空操纵的辅助装置，如曲轴箱通风单向阀、真空助力器软管等分别拆下试验，若拆下后转速无变化，说明该装置漏气，应更换。若上述检查均正常,拆下化油器，检查怠速量孔或怠速油道是否堵塞。若堵塞，应进行清洗和疏通,接上一页,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,检查真空装置是否漏气将由真空操纵的辅助装置，如曲轴箱通风单向,电喷发动机不能起动故障的诊断与排除,作业目的：掌握电喷发动机不能起动故障的现象、原因及诊断与排除方法,工具仪器：常用工具、数字式万用表、微处理器检测仪、点火测试仪、电喷发动机油路测试专用油压表、真空表,一、故障现象,1,用起动机起动电喷发动机时，旋转轻快但不能起动，也无起动征兆。,2,用起动机起动电喷发动机时有起动征兆，但难以着火，发动机不能起动或起动困难。,汽油机油路、电路综合故障诊断与排除,电喷发动机不能起动故障的诊断与排除 作业目的：掌握电喷,二、故障原因,1,有轻微着车征兆,(1),进气管漏气。,(2),冷起动喷油器不工作或工作不良。,(3),空气流量计,(,或进气压力传感器,),故障。,(4),进气温度传感器故障。,(5),冷却液温度传感器故障。,(6),燃料供给系统不正常。,