单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,帆船教学初级课程,1,帆船教学初级课程1,帆船运动的基本介绍,帆船运动是水上运动项目之一，是依靠自然风力作用于帆上，由人驾驶船只行驶的一项集竞技、娱乐、和探险于一体的体育运动。它具有较高的观赏性，备受人们的喜爱。现代帆船运动已经成为沿海发达国家和地区最为普及的体育活动之一，也是各国人民进行海洋文化交流的重要渠道。,2,帆船运动的基本介绍帆船运动是水上运动项目之一，是依靠自然风力,帆船的分类,单体稳向板型,多体帆船,龙骨型,帆板,古帆船,3,帆船的分类单体稳向板型3,单体稳向板型帆船,稳向板型帆船多用于竞技比赛的小帆船，现代奥运会级别里包括多种稳向板帆船。,列如：,1.,激光级,2.Op,级（青少年）,3.,芬兰人级,4.470,级双人艇,还有众多用于休闲娱乐的稳向板帆船等。,4,单体稳向板型帆船稳向板型帆船多用于竞技比赛的小帆船，现代奥运,多体帆船,多体帆船是由两个或三个船体组成的帆船，统称多体帆船。,1.,双体帆船,2.,三体帆船,5,多体帆船多体帆船是由两个或三个船体组成的帆船，统称多体帆船。,龙骨型帆船：,多为体积较大，续航能力较强的帆船，船体底部增加了压铅龙骨，不倒翁设计减少了帆船的可能性。,6,龙骨型帆船：多为体积较大，续航能力较强的帆船，船体底部增加了,帆板：,帆板运动是帆船项目另一项分支，帆板不同于帆船操作，是由人站在板体上控制帆进行航行，体积小速度快,7,帆板：帆板运动是帆船项目另一项分支，帆板不同于帆船操作，是由,古帆船,帆船作为最古老的海上交通运输工具，在很早以前海上丝绸之路都是通过帆船连接各国贸易，我国也是海上丝绸之路的先驱者，郑和下西洋的壮举也是使用的古帆船，欧洲新大陆的发现也是通过航海家驾驶帆船发现的。,随着社会文明的发展，古帆船已不常见，回头历史帆船还是社会发展的重要交通工具之一。,8,古帆船帆船作为最古老的海上交通运输工具，在很早以前海上丝绸之,帆船的基本构造,9,帆船的基本构造9,10,10,绳结篇：,帆船绳结又称水手结是帆船的重要组成部分，帆船很多部位都是通过各种不同的绳结连接的，所以绳结课也是必修课。,单套结（秤人结）：主要用于升帆索与帆的连接，操控缭绳与帆的连接。,特点：不易开，易解。,11,绳结篇：帆船绳结又称水手结是帆船的重要组成部分，帆船很多部位,平结（缩帆结）,：,用于两根同样粗细的绳子的互相连接和一根绳子两端的连接。,12,平结（缩帆结）：用于两根同样粗细的绳子的互相连接和一根绳子两,8,字结：,用于各绳索末端，防止绳索脱落。,13,8字结：用于各绳索末端，防止绳索脱落。13,丁香结：,用于碰球与船体护栏的连接,14,丁香结：用于碰球与船体护栏的连接14,帆船航行基本原理：,风向航线示意图,15,帆船航行基本原理：风向航线示意图15,迎风与顺风偏转,迎风偏转定义：船只船首靠近风的方向航行，顺风推舵收帆偏转到横风行驶，横风推舵收帆偏转到迎风行驶。,顺风偏转定义：船只船首远离风的方向航行，迎风拉舵松帆偏转到横风行驶，横风拉舵松帆偏转到顺风行驶。,16,迎风与顺风偏转迎风偏转定义：船只船首靠近风的方向航行，顺风推,迎风转向与顺风过帆,迎风转向定义：一舷迎风行驶，推舵使船首越过风向，人和帆交换位置直至帆船到另一舷迎风正常航行。,顺风过帆定义：一舷顺风行驶，拉舵使船尾越过风向，人和帆交换位置直至帆船到另一舷顺风正常航行,。,17,迎风转向与顺风过帆迎风转向定义：一舷迎风行驶，推舵使船首越过,帆船航行基本避让规则,左舷行驶船避让右舷行驶船,18,帆船航行基本避让规则左舷行驶船避让右舷行驶船18,后让前：追越船避让被追越船,19,后让前：追越船避让被追越船19,上风船避让下风船：上风航行船要避让下风航行船,20,上风船避让下风船：上风航行船要避让下风航行船 20,航行前准备、注意事项,1.,出海航行前必须穿戴救生设备,2.,检查船只器材是否存在安全隐患,3.,查看天气风力及海况预报,4.,了解海域情况（水深、潮汐潮流、礁石等）,5.,听从教练或俱乐部安排,6.,控制出海区域航行,21,航行前准备、注意事项1.出海航行前必须穿戴救生设备21,