单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,6.2,空载线路合闸过电压,电力系统中，空载线路合闸过电压也是一种常见的操作过电压。通常分为两种情况，即,正常操作,和,自动重合闸,。,6.2 空载线路合闸过电压 电力系统中，空载线路,本节内容,6.2.1,发展过程,6.2.2,影响因素,6.2.3,限制措施,返回,本节内容6.2.1 发展过程返回,通常出现在线路检修后的试送电。,线路电压的初始值为零。,正常合闸时，若三相接线完全对称，且三相断路器完全同步动作，则可按照单相电路进行分析研究。,1.,正常合闸的情况,6.2.1,发展过程,通常出现在线路检修后的试送电。1.正常合闸的情况6.2.1,以最严重的情况，合闸时，电源电压刚好为幅值，则,结合初始条件，解之可得,则最大值为,以最严重的情况，合闸时，电源电压刚好为幅值，,过电压幅值的简便求法：,过电压幅值稳态值振荡幅值,稳态值（稳态值起始量）,稳态值为,E,m,，起始值为零，可得：,由于回路中存在的损耗，我国实测的过电压的最大倍数为,1.9,1.96,倍。,过电压幅值的简便求法：由于回路中存在的损耗，,自动重合闸,是线路发生跳闸故障后，由自动装置控,制而进行的合闸操作。,2.,自动重合闸的情况,自动重合闸是线路发生跳闸故障后，由自动装置控2.自动重合闸,在中性点直接接地系统中，,A,相发生对地短路。,设断路器,Q,2,先跳闸，,Q,1,再跳闸。,Q,1,跳闸后，,B,、,C,相上维持电压,1.3-1.4E,m,2.,自动重合闸的情况,在中性点直接接地系统中，A相发生对地短路。2.自动重合闸的,若,Q,1,重合之前，线路残余电压已下降,30,，即,(1,0.3,）,(1.31.4,E,m,)=(0.91,0.98),E,m,考虑最严重的情况，重合闸时电源电压为,E,m,，重合闸时暂态过程中过电压为,E,m,-E,m,-(0.91,0.98)E,m,=(-2.91,2.98)E,m,在实际过程中，过电压还要低些。,若Q1重合之前，线路残余电压已下降30，即(10.3）,6.2.2,影响因素,以上对合闸过电压的分析也是考虑,最严重的条件、最不利,的情况。实际出现的过电压幅值会受到一系列因素的影响，最主要的有：,合闸相位,线路损耗,线路上的电阻和电晕消耗能量,线路残余电压的变化,绝缘子的泄漏电流等,6.2.2 影响因素 以上对合闸过电压的分析也是,装设并联合闸电阻,最有效的措施,先合辅助触头,2,电阻接入回路中,阻尼高频振荡的发生。,经过,1.5-2,个工频周期,主触头,1,合闸，将电阻短路，合闸时线路电压较低，主触头合闸产生的振荡过程较弱，从而过电压较低,6.2.3,限制措施,装设并联合闸电阻最有效的措施先合辅助触头2,电阻接入回路,关于合闸电阻,在合辅助触头,2,的第一阶段，,R,对振荡起,阻尼作用,，使过渡过程中的过电压最大值有所降低，,R,越大、阻尼作用越大、过电压就越小,；,合闸的第二阶段，主触头,1,闭合，将,R,短接，,R,越小，其两端电压越低，产生的过电压也就越低,。,关于合闸电阻,同步合闸,通过特殊装置使断路器触头两端的电位极性相同，甚至电位也相等的瞬间完成合闸,利用避雷器来保护,安装在线路首端和末端,(,线路断路器的线路侧,),的,ZnO,或磁吹避雷器，均能对这种过电压进行限制,单相重合闸,单相自动重合闸，只切除故障相，线路上不存在残余电荷，从而不会产生较高的过电压。,返回,同步合闸返回,