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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,(,海量营销管理培训资料下载),注塑车间培训教材,A、根底知识,材料认识,1、塑胶原料是采用石油提炼成石油精,经分解着色剂或填充剂等,制成各类塑胶原料,一般会成为粒状以便于使用。生成如:乙烯、丙烯-等原材料。再经聚合提炼加进可塑剂、润滑剂、着色剂或填充剂等,而制成各类塑胶原料,一般会成为粒状以便于使用。以有机合成树脂为主要原料,参加或不参加其它配合材料而构成的人造高分子材料。它在一定的条件下如温度、压力下,通过物态转变或交联固化的作用,能塑造成一定的形状。,2、塑料分类:,2.1:泛用塑膠:其高分子聚合物少,流動性佳成形條件容易,適合製成不同 形狀的製品,例如:ABS/SAN/PP/PS/PE/PVC-等。2.2:工程塑膠:其高分子聚合物分子量較高,流動性差,成形條件困難,但 其機械性能高,適合製成工程用的零件,可取代金屬或玻璃的用途。例如:PA/POM/PC/PET/PPO/PBT-等。,2.3:混合塑膠:是以上兩種原料的混合,可提高一般塑膠的工程機械性能,或改善工程塑膠原料的成形條件。例如:ABS+PC/PC+PBT-等。,塑膠的根本特性:,A:1、容易加工性。2、自由著色性。,3、輕而堅固性。4、不吸水性。,5、不導電性。6、不導熱性。,7、耐腐蝕性。B 但是塑膠最大的缺點是易燃,因塑膠是由石油提煉,而成,必 然具有燃燒性。但可参加某些化合物而令其有難燃性,常用的有加,入氯氣,而成爲防火級別塑膠,而防火級別也有上下之,分如:V0、V2,等等。,V0的意思:是塑膠被火點燃時,如離開火種會立刻 熄滅。,V2 的意思:是塑膠被火點燃時,如離開火種會在兩秒種自動熄滅。,材料利用及颜色处理,1 塑料原料大局部可循环使用,但由于翻用塑料水口料比一般原料要脆,所以只可混合新料原料一起使用,比例最大不可超过25%为适宜,应以顾客要求标准为原那么。各种类型的塑料料因所需的熔点不同,所受的注塑压力不同,生产中一定不可相混淆。,2 由于塑料产品要与颜色配合,因此塑料原料可分为:抽粒料、色粉料、色种料,还有近期出现的加液体在塑料原料中着色。,抽粒原料是已经把颜料混合进原料中,每一粒塑料料均已着色,所以形成产品颜色稳定均匀。,色粉料及色种料是把色种或色粉混合原料使用,本钱低,而且不用储存大量的有色原料。但是颜色不稳定,较难在生产中控制统一性。,热塑性塑胶的性能与应用,材料名称,特征,应用分类,应用情况,优点,缺点,丙烯腈,-,丁二烯,-,苯乙烯(,ABS,),1.,力学性能和热性能均好,硬度高,表面易镀金属,2.,耐疲劳和抗应力开裂、冲击强度高,3.,耐酸碱等化学性腐蚀,4.,价格较低,5.,加工成型、修饰容易,1.,耐候性差,2.,耐热性不够理想,一般结构零件,机器盖、罩,仪表壳、手电钻壳、风扇叶轮,收音机、电话和电视机等壳体,部分电器零件、汽车零件、机械及常规武器的零部件,聚丙烯,(,PP),1.,刚硬有韧性,.,抗弯强度高,抗疲劳、抗应力开裂,2.,质轻,3.,在高温下仍保持其力学性能,1.,在,0,以下易变脆,2.,耐候性差,一般结构零件,化工容器、管道、片材,泵叶轮、法兰、接头,绳索、打包带,纺织器材,电器零件,汽车配件,尼龙,66,(,PA66,),1.,强度高于一切聚酰胺品种,2.,比尼龙,6,和尼龙,610,的屈服强度大,刚硬,3.,在较宽的温度范转内仍有较高的强度、韧性、刚性和低摩擦系数,4.,耐油和许多化学试剂和溶剂,5.,耐磨性好,1.,吸湿性高,2.,在干燥的环境下冲击强度降低,3.,成型加工工艺不易控制,耐磨传动受力零件及减自润滑零件,各种齿轮、凸轮、蜗轮、轴套、轴瓦等耐磨零件,聚甲醛,(,POM),1.,抗拉强度较一般尼龙高,耐疲劳,耐蠕变,2.,尺寸稳定性好,3.,吸水性比尼龙小,4.,介电性好,5.,可在,120正常使用,6.摩擦系数小 7.弹性极好,类似弹簧作用,1.,没有自熄性,2.,成型收缩率大,耐磨传动受力零件及减摩自润滑零件,各种齿轮、轴承、轴套、保持架,汽车、农机、水暖零件等,聚碳酸酯,(,PC),1.,抗冲击强度高,抗蠕变性能好,2.,耐热性好,脆化温度低,(-130)能抵制日光、雨淋和气温变化的影响,3.化学性能好,透明度高,4.介电性能好,5.尺寸稳定性好,1.,耐溶剂性差,2.,有应力开裂现象,3.,长期浸在沸水中易水解,4.,疲劳强度差,一般结构零件,使用温度范围宽的仪器仪表罩壳,飞机、汽车、电子工业中的零件,纺织卷丝管,汽化器,定时器部件,安全帽,耐冲击航空玻璃等。也常用于日常用品方面,聚苯醚,(,PPO,),1.,综合性能优良,耐水蒸气及尺寸稳定性优异并有优良的电绝缘性能,2.,硬度比尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛高,蠕变性小,3.,对酸碱几乎不起作用,1.,成型流动性差,2.,价格高,用于潮湿、有负荷经及电绝缘的专场合,电子仪表、汽车、机械设备零件,聚苯硫醚,(,PPS,),1.,长期使用温度在,180以上,2.,耐化学药品性好,与,PTFE,近似,3.,有特殊的刚性,4.,加工时一般不需要干燥,1.,韧性较差,2.,冲击强度较低,3.,熔体粘度不够稳定,减摩自润滑零部件,用于电器材料、结构材料、防腐蚀材料。作为电器构件用量约占,60%,塑料合金(,ABS+PC,),1.,优良的耐紫外线性能,2.,良好的冲击强度,3.,优良的成型加工性能,4.,耐高温,(80120),5.阻燃性,一般结构零件,薄壁及复杂形状制品,用于汽车内外部件、计算机及接口设备、通迅器材、家电,B、,注射成型工艺条件具有三大工艺条件:温度、压力、时间,一、温度,注射成型过程中需要控制的温度有料筒温度、喷嘴温度等。塑化物料的温度塑化温度和从喷嘴注射出来的熔体温度注射温度主要取决于料筒和喷嘴两局部的温度。为了保证制品有较高的形状的尺寸精度,应防止制品脱模后发生较大的翘曲变形,模具温度必须低于塑料的热变形温度。,二、压力,注射成型过程中的压力包括注射压力、保压力和背压力。,1、注射压力注射压力用以克服熔体从料筒向型腔流动的阻力,提供充模速度及对熔料进行压实等。,2、保压力和保压时间保压力的大小取决于模具对熔体的静水压力,与制品的形状、壁厚有关。一般来说,形状复杂和薄制品,由于采用的注射压力大,保压力可略低于注射压力。对于厚壁制品的保压力的选择比较复杂,保压力大时容易加大分子取向,使制品出现较为明显的各向向性。在保压力与注射力相等时,制品的收缩率可降低,批量产品中的尺寸波动小,但会使制品出现较大的压力。,3、背压力与螺杆转速背压力是指注射螺杆顶部的熔体在螺杆转动后退时所受到的压力,简称为背压。背压主要表达对物料的塑化效果及其塑化能力,故也称为塑化压力。增大背压除了可驱除物料中的空气,提高熔体密实程度之外,还可使熔体内压力增大,螺杆后退速度减小,塑化时的剪切作用增强,摩擦热量增大,塑化效果提高。但是,背压增大后假设不提高螺杆转速,熔体在螺杆槽中将会产生较大的逆流和漏流,使塑化能力降低。,三、时间,完成一次注射成型过程所需的时间称为成型周期。它包括以下几个局部:,成型周期 总冷却时间,在保证塑料制品质量的前提下,应尽量缩短成型周期中的各段时间,以提高生产率。其中,最重要的是注射时间和冷却时间,它们对产品的质量有着决定性的影响。,充模时间螺杆前进时间,即注射时间,压实时间螺杆停留时间,即保村时间,闭模冷却 时间螺杆后退时间也包括在这段时间内,其它时间开模、脱模、涂脱模剂、安放嵌件和闭模等,常见塑胶产品缺陷,走胶又名啤不满:,产品因填充缺乏或注射压力不,够,模具水口太小,致使产品,未能完整。,顶白:,产品因脱模不良、或顶针压力过大。在产品表,面出现白印痕及凸起。,外表花痕:,产品出模不顺拖伤痕,或人为的撞、刮花痕,也由于模腔外表的伤痕致使产品上带有相对应的花痕。,变形:,产品变形,一般因产品冷却时间不够、或模温异常导致。,混色:,外表颜色光泽不一,呈云石般的色纹,啤色粉料或色种料时容易出现,熔结线,产品外表的一种线状痕迹,由于成型中两股料流相遇时在其界面处未完全熔合而造成。,披峰:,模具在啤塑过程中合模面缝隙溢流出胶,并留存在产品边位上的余料,毛头拖丝。出称毛边、飞边。,料花:,产品外表呈射状银色条痕。是由于塑胶料未完全烘干,含有水份导致。塑胶料温度过高出会出现。,缩水:,产品在模具中因收缩而造成的局部外表下陷的缺陷。一般表现的产品之柱位或厚胶位外表,形成一种凹似印状。,产品丝印图状1,伟易达胶壳丝印图样,由黄色、兰色、白色再加外表UV光油所成。共需丝印5次。,产品丝印图状2,京瓷,V1,产品丝印图样,,其丝印为一次印成。,塑胶产品外表喷涂图状,波导产品S1000金色与银色图样。,塑胶产品经外表喷涂而形成各种颜色。再加上外表的UV光油处理后,产品具有耐磨性,防紫外线照射而出现褪色发黄。,
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