,Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten,*,Page,*,*,Textmasterformate durch Klicken bearbeiten,Zweite Ebene,Dritte Ebene,Vierte Ebene,Fnfte Ebene,第三期，2023年五月,北京奥运备忘录及应对方案,名目,北京奥运会的影响,敦豪全球货运物流应对方案,敦豪EXEL供给链治理应对方案,问题与解答,北京奥运会,/,残奥会简况,2,项目,内容,开闭幕,8,月,8,号,-8,月,24,地点,北京,足球,:,上海，沈阳，秦皇岛，天津,帆船：青岛,马术：香港,比赛大项,/,小项,28/302,金牌总数,302,运动员总数,10708,比赛场地,北京,31,其他城市,6,奥运村开村,7,月,27,日,北京奥运会简况,奥运会：,8,月,8,号,-8,月,24,3,项目,内容,开闭幕时间,9,月,6,日,/9,月,17,日,地点,北京，青岛，香港,比赛大项,/,小项,20/471,金牌总数,471,运动员总数,4000,比赛场地,北京,1,，青岛,1,，香港,1,残奥村开村,9,月,30,日,残奥会简况,残奥会：,9,月,6,日,9,月,17,日,政府尚未公布任何关于残奥会期间的管制措施，对于残奥会的管制措施和影响可以参考奥运会的措施及影响。,4,总共37个竞赛场馆，其中31个在北京,奥运会场馆,5,河北张家口,河北承德,北京周边高速大路,北京周边高速大路地图,外地进京或途经北京的车辆将从河北承德和张家口开头分流，制止进入北京。只有通过省道可以绕道北京。,6,名目,北京奥运会的影响,敦豪全球货运物流应对方案,敦豪EXEL供给链治理应对方案,问题与解答,北京奥运会,/,残奥会简况,7,交通管制的影响,交通管制,7月1日起，北京将仅允许本地车辆行驶，外地进京车辆将被限制进入北京。外地进京或途经北京的车辆将从河北承德和张家口开头分流，制止进入北京，只有通过省道可以绕道北京。,北京将于7月21日到9月20日实施车辆单双号限行治理。,全部北京注册车辆将被要求通过尾气排放检测，符合排放标准的车辆赐予绿色标志，不符合排放标准的黄色标志车辆从7月1日起制止在北京内行驶。,7月25日到9月25日，由于天津将举办某些奥运赛事，天津也将实施交通管制。,奥运场馆周边1到2公里，制止无特殊通行证车辆通行，可能导致货物不能到达限制区域。,货运车辆超载将受到严格检查。,特定区域将限制停车和等候。,8,交通管制的影响,车辆尾气排放,全部北京注册车辆将被要求通过尾气排放检测，符合排放标准的车辆赐予绿色标志,不符合排放标准的黄色标志车辆从7月1日起制止在北京内行驶。,绿标车通行,京牌绿标车：7月20日至8月25日按单双号行驶，0：00-5：00在北京五环外可不分单双号行驶,京外绿标车：7月20日至9月20日按单双号要求，0：00-5：00间在北京五环外不分单双号行驶,9,安全把握的影响,机场/货运站安检,3月31日起，北京机场货运站、国航货运站和宏远货运站要求全部的货物必需通过特殊检测装置的安全检测。对于超大货物等无法通过检测装置的货物，必需在货运站内放置24小时并通过人工检查。,北京机场货运站要求全部含有电池的货物如手机，笔记本电脑必需提交非危品鉴定书，必要时进开放箱检查。,海关检验,在奥运期间，奥运货物与一般货物将分别进展检查。,海关可能将目前进口货物5%的检查率提高到10-30%。对于出口货物，可能在报关之前进展预检。,10,安全把握的影响,危急品运输管制,奥运期间，全国范围内的危急品运输将受到严格把握.,上海市规定5月20日至5月24日、7月1日至8月22日期间，一律停顿审批向北京及其他赛区城市或途径赛区城市运输各类危急物品，需在本市运输的必需经市公用局批准。,北京市规定自2023年5月1日起至10月17日止，严格限制257种管制化学品的运输。,自6月起，天津新港将停顿接收到天津及北京的危急品海运货物。,对于空运出口货物，具体的每一单危急品出运需要与机场货运站提前确认；进口危急品货物运输需要与承运人事先确认。,政府将公布更多的具体的危急品货物运输规定，请连续关注我们的奥运备忘录。,11,物流根底设施变化的影响,首都机场扩建工程,拥有125个停机位、可以起降大型飞机的北京机场第三跑道已建成并已于2023年10月29号开头运营。,北京机场第三航站楼第一期工程已经建成并于2023年2月29日开头试运营。3号航站楼启用后首都机场的旅客年吞吐设计总量将达8200万人次，远远超过原有的3500万人次。,北京机场保税物流中心已经于2023年8月10日开头运营。,天津机场扩建工程,天津机场的改扩建工程，如航站楼和仓库的扩建、改建工程已经完成。,青岛机场扩建工程,青岛机场航站楼工程、飞行区改扩建工程已经完成，飞行区等级由原来的4D升为4E，可以起降大型波音747飞机，年旅客吞吐量将到达1200万人次。,12,北京机场货运站搬迁,机场物流园区内六万平米的北京机场地面货运站已建成，但为避开可能对奥运会带来的影响，货运站运作职能局部的搬迁可能延期至2023年10月。届时海关等相关部门也将一起搬迁。,机场物流园区内七万平米的国航货运站已经建成，可能于2023年底才会搬迁。,北京机场货运站和国航货运站距离新建第三跑道较远，增加了货物拖运和操作时间，因此第三航站航空公司的航班关闭时间较以往提前了2小时。,宏远货运站保持不变。,物流根底设施变化的影响,13,政府于4月14日宣布，要求在7月20日至9月20日期间，北京地区20家污染排放严峻的企业削减30%的污染排放，某些排放不达标的重污染企业临时关闭。,天津/河北/内蒙古/山东/山西等局部区域也将实行相应措施降低污染排放。,政府可能将一局部高污染和高能耗的工厂迁往内陆，届时天津、青岛、大连的港口吞吐量将有可能突增。,化工/铸造/家具/矿业等行业将受到确定的影响。,污染企业关停的影响,14,航空公司的应对措施,北京机场航空公司的搬迁,依照北京机场航站的搬迁，航空公司分两批分别于2023年2月29日和3月26日搬迁至新的航站。,民航总局已经于2023年12月19日公布了航空公司在北京机场三个航站的具体分布准备。,北京、天津、青岛机场的航空公司扩大运力准备,很多航空公司例如国航，全日空航空，长城航空，银河航空，翡翠航空等针对奥运纷纷制定了相应的运力扩增准备，提高航班密度和运输力气。,15,名目,北京奥运会的影响,敦豪全球货运物流应对方案,敦豪EXEL供给链治理应对方案,问题与解答,北京奥运会,/,残奥会简况,16,敦豪全球货运物流奥运应对方案,空运：,备用空运口岸,选择天津、青岛、南京和上海等机场口岸作为北京机场的备用口岸，以降低可能消逝的货量激增、航班延误和航班取消给运输带来的影响。,准备供给保税卡车效劳以支持北京与天津机场之间的货物转运。,准备供给北京与青岛机场之间的保税卡车效劳。,准备供给北京与南京/上海机场之间的保税卡车效劳。,成功实施北京与备用口岸之间的货物转运试运营。,备用口岸操作方案已经完成，客户可与我公司Commercial Team 进展具体沟通。,17,空运：,预先运力治理,与北京机场的主要航空公司协议增加舱位安排。,与天津机场新增的空运承运人例如长城航空，银河航空，翡翠航空和亚洲航空签订包板协议,与其他备用口岸的主要承运人协议增加舱位安排。,与经营北京和备用口岸之间航线的相关航空公司及卡车公司签订舱位安排协议。,敦豪全球货运物流奥运应对方案,18,空运：,地面运输治理,租用更多的单双号牌车辆增加运输力气。,设计并已开头实施单双号车辆使用治理方案，提高车辆利用率和车队运输力气。,预先路径规划以避开交通管制区域。,进展车辆全面维护和检查，确保车辆符合“绿色标志”排放标准，并能做到二十四小时运营。,为解决单双号通行规定引起的运力缩小，现有车辆规模已经扩大至两倍。,敦豪全球货运物流奥运应对方案,19,空运：,准时沟通与反响,针对航空公司提前关闭航班，准时与客户进展沟通，提前发货和取货，避开因此而带来的延误。,针对安检时间延长，准时与客户进展沟通，提前发货和取货，避开因此而带来的延误。,敦豪全球货运物流奥运应对方案,20,海运：,与船公司严密联系，准时了解相关调整并做好预备,准时与船公司沟通奥运期间可能消逝的货物运输顶峰及舱位紧缺,准时了解船公司对危急品及大件运输的限制,准时了解船公司对于文件/船期/操作等方面的调整及要求,为应对天津港届时可能消逝拥堵/船期延期或者取消，选择大连/青岛/宁波作为天津备用港口，设计相关路径及操作方案,敦豪全球货运物流奥运应对方案,21,海运：,与报关代理严密联系，准时了解海关政策调整,海关政策更新,查验率调整,与卡车供给商严密协作，提高车队治理及使用效率,了解奥运期间车辆可使用状况,了解车辆供给效劳效劳范围，调配时间,车辆使用限制：时间，货物尺寸，重量，路径,制定车辆备用运输路径方案,了解可能产生的附加费用,敦豪全球货运物流奥运应对方案,22,海运：,可能受影响的行业,化工/铸造/家具/矿业等行业将受到确定的影响,与各方准时沟通,准时与客户和船公司沟通政府的相关规定,有效猜测奥运期间及旺季的运量，准时与客户和船公司公司沟通出口准备，保证奥运期间业务平稳,敦豪全球货运物流奥运应对方案,23,奥运工程小组设立,成立专职奥运工程小组负责内部把握和治理，确保奥运期间业务操作的平稳进展。,奥运团队将负责收集信息，制定应急方案以及解决方案。,敦豪全球货运物流奥运应对方案,24,有效沟通,主要营运场点设立操作联络人员以应对紧急状况。,定期通过电子邮件公布奥运备忘录和应对方案目前每月公布一次，一旦政府部门公布有关奥运的具体规定，将两周公布一次。,设立通用电子邮件 以解答客户对于奥运备忘录和应对方案的有关询问。,敦豪全球货运物流奥运应对方案,在公司主页设立奥运特殊专区，定期公布奥运备忘录和应对方案。,当地客户治理和客户效劳团队将准时对客户提出的具体询问作出反响。,25,名目,北京奥运会的影响,敦豪全球货运物流应对方案,敦豪EXEL供给链治理应对方案,问题与解答,北京奥运会,/,残奥会简况,26,敦豪EXEL供给链治理应对方案,制定具体应对方案，提高反响速度,奥运会期间的物流有赖于相关各方面的大力协作，因此托运人和收货人之间的有效沟通和协作特殊重要。例如预先制定准备，安排足够的仓库操作人员，夜间收货，提高收件效率，合并最小订单，尽量提早安排订单，设计应对紧急大事的方案，接收散货等，都是需要提前准备的关键。,对每个城市的收货和发货点进展分析。,依据目前的业务状况以及相应的奥运期间交通政策，计算车辆及人员使用缺口。,27,敦豪EXEL供给链治理应对方案,通过技术治理和把握手段提高现有资源的使用效率,通过全球定位系统和短信系统加强车辆的跟踪和查询，提高车辆使用效率。,要求车辆在五月底之前进展全面检查，确保奥运期间车辆做到二十四小时运营。,预先检查供给商的运输效劳资格和许可。,申请车辆通行许可。,28,敦豪EXEL供给链治理应对方案,备用仓库,准备在廊坊、燕郊及香河等地设立紧急运输枢纽。,备用运输资源,租入更多的单双号牌车辆增加运输力气。,租入其它车辆。,客户沟通,1.事先与客户沟通在奥运会交通管制期间如下问题：夜间送货/由于交通管制所导致的时限延长/额外本钱增加等,29,敦豪EXEL供给链治理应对方案,有效沟通,主要营运场点设立操作联络人员以应对紧急状况。,定期通过电子邮件公布奥运备忘录和应对方案目前每月公布一次，一旦政府部门公布有关奥运的具体规定，将两周公布一次。,设立通用电子邮件 以解答客户对于奥运备忘录和应对方案的有关询问。,在公司主页设立奥运特殊专区，定期公布奥运备忘录和应对方案。,当地客户治理和客户效劳团队将准时对客户提出的具体询问作出反响。,30,问题与解答,9月6日-17日召开的残奥会有何影响和对策？,政府尚未公布任何关于残奥会期间的管制措施，对于残奥会的管制措施和影