单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2016/1/27,#,BFDA|,#,BFDA|,#,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品劲,擎上市,尊敬的各位领导，大家好：,欢迎大家,参加欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,上市发布会,开场语,重卡向大动力方向升级已经成为运输市场变革中的一,种,趋势,运营,趋势,背景,国内,重,卡,动力,升级,400,马力以上,动力升级带来利润的提高，更经济,配货范围更广，快速揽活，更省心,占有更多的市场份额，运营更轻松,大动力,重卡,性能优势,大,动力,重卡,适应工况广,、更,平顺、更,省,油,用车理念,大,动力,重卡,适应,更多工况、路况，通过性更佳,大,动力,重卡,具有,充足的后备功率，运行更平顺,大,马力,重卡,更多,的运行在经济油耗区间，更节油,中美德联合打造,全新,一代欧曼,GTL,超能,版,430,马力,6X2,产品劲擎上市,德国,戴姆勒奔驰,北京,福田汽车,美国,康明斯集团,全新平台 全新动力,研发团队,汇集德美,中重卡研发精英,，打造同步世界重,卡,汇集,全球,的整,车研发技术，,融合,德美中,顶尖,设计专家，汇集行业,300,余名工程,技术人员,63.5,亿人民币,50%,50%,精,益制造,引进德国精密生产机床,机器人无缝焊接,全自动化的总装流水线,德方技术人员严格把关,先进的涂装工艺,承接德国工业,4.0,承接德国工业,4.0,，智能制造,戴姆勒奔驰精益求精的制作工艺，整车制造同步世界,中国首座世界标准制造水准重卡样板,工厂，,年产,能高达,20,万台,；其,主线智能化程度达,60%,，物流最合理、效率最高、数字化管理极为完善，,4,分钟就可生产一台重卡,ABS,轮胎,安全带,挡风玻璃,后视镜,喇叭,车灯,反光标识,全球,优秀供应链，优选欧盟认证,E-Mark,零部件，,关键零部件与欧洲重卡品牌共享,，,达到一流,供应,，顶级,匹配。,康明,斯,发动机,法雷奥,离合器,法士特,变速箱,大陆,CAN,总线,克诺尔,制动,福士液压接头,威伯科电磁阀,全球优秀供应,链,来自,欧洲标准关键零部件，确保产品的卓越品质,欧盟,标准,E-Mark,认证,E-Mark,指的是欧洲共同市场对汽机车及其安全零配件产品，噪音及废气等，均需依照欧盟法令,【EEC Directives】,与欧洲经济委员会法规,【ECE Regulation】,的规定，通过产品符合认证要求，即授予合格证书，以确保行车的安全及环境保护之要求。,欧洲标准供应,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,超级有劲,超级安全,超级舒适,超长保养,德美中联合打造,，欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品劲擎上市,根据中国牵引车实际,工况和产品升级需求，链合德国戴姆勒、美国康明斯，福田汽车集团领先科技，以欧洲标准全新开发,打造，具有超级省油、超级有劲、超级安全、超级舒适、超长保养五大优势。,欧曼,GTL,超能版,超级省油,产品解读,百,公里节油,2-3L,每年,节油,1200018000,元,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,ISG,超能动力,智能精简机构,设计,超高压喷射技术,宽广的经济油耗区间,智能节油,驾驶,ISG,2005,年自主开发产品,2008,年上市,上世纪,90,年代欧洲产品,06,年国内生产；,2005,年欧洲,产品,12,年国内上市,康明斯全球最新技术的,结晶,康明斯,体系最新一款发动机,是中国市场同步世界的第一款发动机,超能,动力,欧曼重卡量身,定制,东风雷诺,d,C,i11,解放锡,柴,CA6DM,重汽曼,MC11,上世纪产品,10,年前产品,最新,全球同步上市,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,智能,精简,机构设计,发动机,ISG.430,CA6DM2-420,发动机重量,799Kg,1050Kg,零部件数量,649,个,1500,以上,零件图号,207,个,400,以上,机油冷却模块,主水道外置,1,、轻量化：,25%,的减重设计,通过模块化设计将大量易损件，变成基础件，大大减少零部件数量和故障概率，如机冷模块集成设计；,轻,量化结构设计，高强度材料及先进加工工艺应用确保重量降低的情况下，质量水平提高。,207,个零部件,2,、可靠性：可靠性提高,15%,易,损,件：气垫,连接件：螺栓,密封件：垫片,主水道外置,集成模块设计,轻量化材料应用,-,技术,故障,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,XPI,超高压喷射与,SCANIA,联合开发，喷射压力超过,2000,巴,XPI,系统,可以实现,喷射压力和喷油量,的精准控制，同时实现燃油预喷、主喷、后喷多级喷射，优化,喷油特性,燃烧充分对,节气门、进气道、气门和燃烧室损害最小，发动机使用寿命大大,延长。,智能超高压喷射,燃烧更充分雾化更好，燃烧效率高,发动机,代次,机型,喷油方式,特点,第一代,6DM2,电控单体泵,技术落后不能升级，精度差，一次喷射,第二代,ISM,电控泵喷嘴,不多见,第三代,雷诺,/,潍柴,普通共轨,雷诺、潍柴，两次喷射，喷射压力,1600bar,以下,第四代,ISG,XPI,超高压,能实现预喷、主喷、多级喷射，,2000bar,以上,第一代,第二代,第三代,第四代,引进国外,80,年,代技术,6DM2,国外,90,年代技术,ISM,国外,90,年代技术,自主升级,雷诺、潍柴,2014,年与世界,同步,ISG,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,油耗最低,，绝对领先,ISG,超能动力经济性绝对领先锡,柴,6DM2,，百公里油耗低,2-3L,；,ISG,最低稳态油耗,184g/kw.h,，优于解放,锡柴,6DM2,，,3%,；,经济油耗区间宽,，低油耗区域占比,70%,，领先解放锡柴,50%,，从,1000-1400,转均,能输出,大,扭矩,燃油经济性好，百公里低,2-3L,燃油经济性,ISG,6DM2,MC11,DCI11,最低稳态油耗（,g/kw.h,）,184,190,186,190,低,200g/Kw.h,占比,70.7%,51.6%,65.5%,61.3%,ISG,最低油耗,184g/kw.h,，低,油耗,区域占,比,70.7%,锡柴,6DM2,最低油耗,190g/kw.h,，低,油耗,区域占比,51%,51%,锡柴,6DM2,数据,对比,ISG,超能动力,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,智能节油驾驶,智能驾驶，您的虚拟驾驶教练,智能测量整车载重，根据不同重量（重载，标载，轻载）选择合理的换档转速，对换挡转速进行限制，使整车运行在经济转速范围内，实现经济驾驶，每辆车上就像专门设立了虚拟教练来帮助驾驶员实现节油,驾驶。,LBSC,智能转速控制,优化换档转速,增加高档使用率,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级省油,动力强劲,整车智能,匹配,低温冷启动,高,海拔适应性,强,欧曼,GTL,超能版,超级有劲,产品解读,扭矩领先，高效匹配,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级有劲,动力,强劲，行业最优,爬坡能力强，加速快，响应快,ISG,是,真正的低速大扭矩,发动机，中国,扭矩最大的重型卡车发动,机，低速,扭,矩表现最佳,项目,欧曼,ISG.430,解放,CA6DM2-420,缸径,mm,132,*,144,123,*,155,排量,L,11.8,11.04,扭矩,N.m,2200,1900,数据对比,ISG,短粗的结构设计：活塞顶部压力更大，保证更大扭矩输出；,ISG,排量,11.8L,功率,430,马力，最大扭矩,2200N.m,，比解放,CA6DM2-420,排量,和,扭矩都要大。,转速扭矩图,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级有劲,经济转速区,整车智能匹配,更优越的驾驶,性能，车辆运营效率高,小速比,后桥,（大马力发动机）,整车智能匹配,康明斯,ISG,发动机强大性能,在,GTL,超能版上,得到淋漓尽致的发挥,图,:,智能匹配原理,爆发力强,，,起步、加速快,油耗区间宽更经济,同路况降档少、更平顺,发动,机智能优化,更优越的驾驶性能,减少换档，驾驶者满意度提升,鼓励驾驶者保持低速运转，提升燃油高效,完美满足在标载情况下高速行驶，整车起步快、加速快,（大扭矩变速箱）,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级有劲,机油滤清器旁通阀,双进气加热法兰,超高压燃油系统,专利设计，精准控制,-,35,低温冷启动,项目,ISG,CA6DM2,MC11,DCi11,冷启动温度,-35,度,-25,度,-30,度,-25,度,温度低时，机油不流向机油冷却器而直接流向机油滤清器，配合超高压燃油系统和双进气法兰加热器，,整车可以在零下,35,度发动机无助热启动，,7,秒钟轻松启动，不冒,白烟,。,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级有劲,高海拔适应性,稳定,有劲,优化,的集成进,气系,统、先,进的霍尔赛特增压技,术、超大进气门，,保证即使在缺氧的高海拔环境下，依然进气充分，扭矩没有损失，适应海拔高度超过,5089,米！,ISG,高海拔地区在海拔,4133m,以下，,10001400rpm,能达到最大扭矩,2300N,.,m,；,ISG,最高拔适应性达到,5089m,，远超国内竞争对手,4600m,左右,，,青藏高原试验，能适应海拔,5000,米高原,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级有劲,产品解读,车身安全,驾驶室后,移,iBrake,制动,技术,远程诊断,监测,欧曼,GTL,超能版,超级安全,欧洲安全标准，您的安全保护仓,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级安全,车身安全,符合,欧洲,ECE R93,法规,标准,10,吨重的顶压测试,符合欧洲安全标准，禁得住正面、侧面碰撞、顶压，防前钻 车的高强度碰撞，使正面、侧面安全性大大提高,欧曼,GTL,驾驶室采用框架结构车身，用,1mm,厚钢板,由机器人精密焊接而成。,钢板,1mm,与欧洲驾驶室安全全面接轨,奔驰防撞保险杠，前端防钻进,正面,钻进,顶压,侧向,正面,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级安全,驾驶室后移,驾驶员生命安全的保护舱,欧曼,GTL,超能,版产品,采用欧曼特有的驾驶室碰撞后移技术，车辆发生碰撞，驾驶室整体后移,200mm,，,对车辆碰撞力度起到缓冲效果，充分保证驾驶员安全。,2015,年,的,5,月,3,日在吉林松原收费站欧曼,GTL,与前,2,台车追尾，解放,J6,随后追尾欧曼,GTL,，结果欧曼驾驶室后移,1,米，发动机后移,50,厘米，驾驶员毫发无损，驾驶室也,未,变形。,2014,年,9,月,8,日，事故发生在山西忻州市宁武辖区，驾驶员驾驶不当，超车过程中与对面霸龙自卸车迎面撞车事故。,事故再次证明,欧曼,GTL,驾驶室结构坚固，后,移,技术,。,真实案例,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级安全,欧曼,GTL,超能版大马力,6X2,产品,超级安全,iBrake,发动机制动,技术，最大制动力可达,370,马力，功率高于排气阀制动,100%,，比泄气式制动效率提升,50%,，制动更安全，全面,领先,于现有压缩释放式制动系统。,发动机,集成，整车一体化,设计，空压机,，风扇等同时开启消耗，,制动效率,更高,。,制动,安全,iBrake,发动机制动,技术,刹车片使用寿命延长,3-4,倍，,省,15000,元,/,年,/,车,（含刹车片、轮胎、节,约,燃油等费用）,四,代制动对比,第一代,第二代,第三代,第四代,斯太尔,WEVB,适用于下长坡、高速路口、转弯等需要减速的路况，可有效减少刹车片和轮胎磨损，防止制动系统过热导致制动失效，制动安全更高效。,解放,6DM,远程诊断,故障排查,后台服务,可以实现数据刷写、电路检测、气路检测、复杂故障判断等,远程诊断实时检测，预见性判断,利用无线网络远程控制技术，可以实现车辆检测、车辆质量跟踪、故障排查等功能；,预见性诊断