单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,必修二 第三章,区域产业活动,第一节 产业活动的区位条件和地域联系,1,、不同产业活动的主导区位,（,1,）,农业（种植业、林业、牧业、渔业等）和矿业,的生产区位与自然环境的关系,最为密切,。,（,2,）,工业,生产区位受自然环境的,限制较少,，影响工业的因素主要是社会经济因素，如原料、零部件、能源、劳动力、科技水平、环境等。,（,3,）,商业和服务业,的区位与自然环境,关系不大,，其区位主要指向,消费人群,。,3,、产业内部和产业之间的地域联系方式：,（,1,）生产协作,：有两种类型：某种产品生产过程中多道工序之间的联系；共同为一种产品提供零部件工厂之间的联系，表现为相对独立的零部件工厂之间的生产联系。,（,2,）商贸联系,：可分为一国范围内的国内贸易和国与国之间的国际贸易，其中国内贸易联系要密切得多。为满足区际间物资流动的需要，现代物流业对于经济协作和商贸活动来那个的促进作用是产业地域联系的重要表现。,（,3,）科技与信息联系,：,降水,第二节 农业区位因素与农业地域类型,自然因素,地形：,地形平坦,气候：,是,气候，雨热同期或光照充足、昼夜温差大等,水源：,水源充足，灌溉便利,土壤：,土壤肥沃,有利条件：,社会经济因素,市场：,人口稠密，城市较多，市场广阔,交通：,临近河或湖，水陆（海陆）交通便利,政策：,政策的扶持,科技：,科技发达,劳动力：,人口稠密，劳动力丰富,地价：,地广人稀，土地租金低,2,、常见的农业地域类型：,热带种植园农业、混合农业、地中海式农业、商品谷物农业、大牧场放牧业、乳畜业、水稻种植业,、,热带雨林迁移农业、游牧业,3,、常见的农业地域类型的特点,（一）水稻种植业,（,1,）水稻种植业主要,分布,在：,东亚、东南亚、南亚,降水较为丰富的地区；,（,2,）亚洲发展水稻种植业的,区位因素,有：气候：主要位于,热带、亚热带季风气候和热带雨林气候区,中，水热条件好；地形：主要分布在平原、丘陵区，,地形平坦,；劳动力：,人口稠密，劳动力丰富,；其他因素：如种植历史悠久、经验丰富，当地主要以米饭为主食，,市场需求量大,等。,（,3,）亚洲水稻种植业的,特点,：水利工程量大，小农经营，生产规模小，单位面积产量高，商品率低，机械化水平低，科技水平低。,（二）混合农业,：是一种,种植业和畜牧业并重,的农业生产类型，典型分布区是澳大利亚的墨累达令盆地，该地混合农业的优点是：,农场成为一个良性的农业生态系统；农民可有效地利用时间安排农活；农民可根据市场需求决定多种植小麦还是多牧羊，农业生产具有很大的灵活性，对市场的适应性强。,（三）地中海式农业,：属于混合农业，地中海式农业,分布在地中海气候区,。,（四）商品谷物农业：,主要种植玉米和小麦，,特点是生产规模大，机械化水平高,，商品率高，典型分布区是美国的中部平原，该地发展商品谷物农业的区位优势条件有：,优越的自然条件；便利的交通运输；地广人稀；高度发达的工业；先进的科学技术。,（五）大牧场放牧业,：主要分布在,干旱半干旱气候,区，草原面积较大，特点是生产规模大、专业化程度高、商品率高。典型分布区是阿根廷的潘帕斯草原，该地发展大牧场农业的区位优势条件有：,气候温和，草类茂盛，草场面积大；地广人稀，土地租金低，利于大规模经营；距离海港近，交通便利，利于商品农业的发展。,（六）乳畜业：,影响的主要因素是市场和饲料,。典型分布区是美国的五大湖附近和欧洲西部温带海洋性气候区，两地共同的区位优势条件是：,气候适合多汁牧草的生长；人口、城市密集，经济发达，市场需求量大；交通便利。,（七）热带种植园农业：,分布在热带,(,五带,),，终年气温高，气候湿热，土壤肥沃，以大种植园和农场为主，专业化和商品率高，专门生产热带经济作物,工业区位因素：,自然因素：,土地、水源,、原料和能源（主要是指,矿产资源,）,经济因素：,市场、交通、劳动力、技术、原料和能源（非自然资源）,等,社会因素：,政策,、个人偏好等,环境因素：,第三节 工业区位因素与工业地域联系,分析工业发展的区位条件,1.,自然因素,原料：,接近原料产地,能源：,接近能源产地,（如煤、石油、天然气等）,土地：,地形平坦开阔，利于建厂,水源：,临近河流水源充足,2,、社会经济因素,市场：,市场广阔,交通：,交通便利,劳动力：,劳动力丰富，工资水平低,技术：,科教发达,政策：,政策的扶持,根据主导区位因素不同工业可以分五种指向型工业为：,原料指向型工业,（如甜菜或甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂等）,市场指向型工业,（如啤酒厂、家具厂、印刷厂、石油加工厂等）,动力指向型工业,（如炼铝厂、炼铜厂）,廉价劳动力指向型工业,(,如普通服装厂、电子装配厂、制伞、制鞋厂等,),技术指向型工业,（如集成电路、卫星、飞机、精密仪表工业、电子工业等）,首先,考虑环境因素,其次,再考虑其他因素,工业布局,盛行风向：应位于盛行风向的,下风向,或,垂直,郊外,；,最小风频：应位于最小风频的,上风向,；,季风：应位于与季风,垂直的郊外,污水排放口远离水源地及河流上游，应位于流经城市河流的,下游,。,1,、工业布局的步骤：,（,1,）环境效益：,固体废弃物污染：远离城区,水污染：位于河流的,大气污染：,位于盛行风的下风向或垂直郊外；位于季风的垂直郊外；位于最小风频的上风向,（,2,）经济效益：如,最好接近水源、原料、燃料和市场，交通便利，劳动力丰富，且工资水平低等。,2,、工业联系的主要方式：,投入产出联系,；地理空间联系；信息联系。,3,、工业集聚的优点：（,1,）工业企业靠近其他经济活动，有利于共享基础设施和公共服务。（,2,）相关产业的集聚，一方面能够节约运输成本、降低能源消耗、集中处理废弃物，另一方面可以开展协作、促进技术创新、提高资源利用率。,4,、工业转移：（,1,）转移的类型：资源密集型和劳动密集型的工业（,2,）转移的原因：各地区的资源供给、劳动力素质、工资水平、市场需求、环境容量是不同的，且不断的发展变化。一般转出区转出的原因是：劳动力工资水平的不断提高，日益严重的环境污染，资源短缺等。转进区的原因是：劳动力丰富，工资水平低，地价便宜，资源丰富，加上基础设施和投资环境的明显改善。,1,、影响聚落的空间布局：古代：,我国北方以陆路交通为主，聚落往往在陆路干道附近形成；,南方以水运交通为主,，聚落则,沿河,分布，即方便取水，又利于运输，更可营造秀美的滨水景观。,现代：,随着交通运输方式的改变，使,聚落多沿铁路线和公路线发展,，如郑州、石家庄、徐州等。,第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响,2,、影响聚落的形态：,北方聚落多呈团块,状，形态比较规则，道路呈棋盘式，原因是地形平坦，河流较少；,南方聚落多呈带状分布，,沿河、沿公路、沿铁路分布，原因是地形复杂，河流密度大，沿河、铁路、公路分布用水和交通方便。,3,、,一个地区交通运输条件的变化，会给该地区城市的布局和发展带来很大影响,，如扬州、济宁和聊城兴起的原因是大运河的开通和通航，衰落的原因是运河淤塞、京沪线的建成。,4,、交通运输与商业网点布局的关系：交通运输,条件，有利于商品的运输和销售，有利于人流的集散，有利于商业网点的形成。商业和服务业与自然环境的关系不大，其,区位主要指向消费人群,。,市场最优原则,（商业中心位于市中心,）,和交通最优原则（商业中心位于城市边缘交通便利处）。,