,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,主控阀,主控阀实体,左行走,铲斗合流,右行走,先导油进口,PG,斗杆,1,动臂,2,回转,斗杆,2,动臂,1,铲斗,备用,直线行走阀,斗杆锁定阀,瞬时增力信号口,单向阀,CMR 1,Nz y,单向阀,CMR 2,P1,P2,行走信号口,（自动怠速）,Nz x,动臂锁定阀,主溢流阀,主控制阀,液控换向阀,先导泵,来油,先导泵,回油,回位弹簧,主控阀,截面,A-A,直线行走,TS,在行走,XAtl,回转,XAs,动臂2,XAb2,斗杆1,XBa1,在行走,XBtl,回转,XBs,斗杆1,XAa1,回转优先,Psp,柳工挖机不用此阀芯,153,561,截面,B-B,右行走,XAtr,右行走,XBtr,备用,备用,动臂1,XAb1,动臂1,XBb1,铲斗,XBk,铲斗,XAk,斗杆,A2：XAa2,斗杆,A2：XBa2,截面,M-M，N-N,动臂合流单,向阀,CCb,斗杆锁,定阀,HV,斗杆小腔,进油,Ba1,动臂大腔,进油,Ab1,铲斗小腔进,油,Bk1,动臂小腔,进油,Bb1,铲斗大腔,进油,Ak1,斗杆大腔,进油,Aa1,堵头,堵头,截面,I-I，H-H,直线行走单,向阀,CMR1,直线行走单,向阀,CMR2,瞬时增力,进油,Pz,主溢流,阀,MR,节流口,Nzx,节流口,Nzy,直线行走,阀杆,TS,堵头,SQ,主控阀,PG,口,截面,C-C,后退工,作油口,堵头,前进工,作油口,前进工,作油口,后退工,作油口,左行走,先导油,右行走,先导油,截面,D-D,回转先导油,回转先导油,备用单向阀,回,转,单,向,阀,右回转工,作油口,左回转工作油,堵头,堵头,截面,E-E,动臂大腔,进油,XAb2,动臂合,流,XAb1,堵头,动臂小腔,进油,XBb1,堵头,单向阀,合流单向阀,单向过载阀,单向过载阀,动臂提升,工作油口,动臂下降,工作油口,截面,F-F,斗杆小腔,进油,XBa1,铲斗小腔,进油,XBk,单向过载阀,铲斗大腔,进油,XA k,斗杆大腔,进油,XAa1,单向过载阀,单,向,过,载,阀,单,向,过,载,阀,锁,定,单,向,阀,单,向,阀,铲斗大腔,工作油口,单,向,阀,铲斗小腔,工作油口,斗杆大腔,工作油口,截面,G-G,斗杆大腔,进油,XAa2,负反馈溢流阀,NR1,负,反,馈,溢,流,阀,NR2,单,向,阀,LCa2,斗杆小腔,进油,XBa2,截面,L-L，L1-L1，K-K,右行走,单向阀,单向阀,C1,单向阀,Cp2,单向阀,C2,堵,头,单向阀,C2,液控多路阀换向回路,斗杆缸大腔,主泵来油,控制泵来油,功能：,并联回路；,单方向限制通过阀杆的流量，形成优先功能；,回油再生,斗杆缸小腔,直线行走：,挖掘机在直线行走过程中，无论司机操纵回转和工作装置的任何一个动作，直线行走阀杆都会保持挖掘机的直线行走，或者说保持进入两个行走马达的相对流量不改变。,基本原理：扣除其他动作需要的流量后，将两个泵的出油经过直线行走阀杆汇合再重新分配给两个行走马达。,主控阀的独特功能,直线行走控制回路,P1,P2,先导泵,先导泵,安全阀,T,右行走阀,右行走阀,和其他阀,左右行走阀,左行走阀,和其他阀,左行走阀,右行走阀,右其他阀,左右其他阀,所有先导油路都是穿过所列阀杆中路后与油箱,T,相通。,只有当左、右行走阀和其他任一阀杆同时动作时，该点才能建立起压力。,主控阀的独特功能,瞬时增力：短时间内提高液压系统的安全阀压,力，时间持续8秒钟左,右。当挖掘过程中遇,到大的石块或树根时,可以使用这个功能,主安全阀导阀,小活塞,先导控制油,司机操作手柄上有一个控,制按钮，按下它可以通过,电磁阀接通先导控制油,主控阀的独特功能,优先（相对于斗杆）,回转优先：当同时操作回转和斗杆时，回转马达进油多一些，斗杆缸进油少一些；,动臂优先：当同时操作动臂和斗杆时，动臂缸进油多一些，斗杆缸进油少一些；,为什么要用优先功能？是为了使挖掘机的组合动作更加协调，作业效率更高。,为什么一般相对于斗杆优先？因为斗杆缸是两泵合流，进入斗杆缸的流量很大，也就是说斗杆缸的运动速度相对其他部件来比较快,。,主控阀的独特功能,中位锁定：有动臂中位锁定和斗杆中位锁定。,当需要挖掘机很长时间定位不动（例如吊装焊接管道时），因为圆柱形阀杆总会有少量泄漏，单靠主阀中位闭锁（当油缸无内泄时）是不可靠的。所以必须在主阀与油缸之间再设置一个液压锁定阀，依靠这个阀来保证动臂缸和斗杆缸长时间定位。,锁定回路,二通插装阀,A,B,控制泵来油,作用：,1.避免换向时发生的点头现象；,2.保持长时间油缸不泄露。,应用位置：,1.动臂大腔；,2.斗杆小腔,。,无控制油压,A,B,单向阀,A,B，,通；,B,A,单向锁定，不通。,二通插装阀单向锁定,B,A,解锁,通道被阀杆遮断,有控制油压,该腔内的油被引回油箱,A,B,A,B,二通插装阀单向锁定,无,控制油压,a,b,c,d,e,f,g,A B，,通；,B A,单向锁定不通。,锁定油路：,B a b c d e f g,A,B,B,A,解锁,有,控制油压,a,b,c,d,e,f,g,B A,解锁：,c,口封闭，,B a b,与,g,不通,g f e d,环槽,i h,油箱,h,i,主控阀的独特功能,回油再生（简称再生）：分动臂缸回油再生、斗杆缸回油再生和铲斗缸回油再生。,再生的作用：加快这些油缸的运动速度，提高生产率。,再生的原理：在这些油缸的大腔进油时，如果大腔进油过快造成泵供油不及，小腔的油可以通过单向阀直接补给大腔。,先导式主安全阀,P,T,导阀,调压弹簧,主阀弹簧,主阀,节流孔,主溢流阀：控制油缸和马达工作能力，在工作期间保证液压部件在超负荷是的安全。油口溢流阀：支持负荷时的安全装置，当机器不工作时，防止液压部件在受到意外冲击时带来损坏，并防止油缸或马达因自重工作而引起的气穴现象,单向过载阀,主安全阀开启状态,P,T,导阀打开,主阀弹簧,主阀,节流孔,过载保护和补油回路,A,作用：,1.油缸或马达的中位保护；,2.泵供油来不及的时候补油。,应用位置：,所有油缸（马达有自,己特殊的过载保护回,路）。,单向过载阀,A,T,导阀,调压弹簧,节流孔（可变阻尼）,主阀,阀套,滑阀,过载阀开启状态,可以向右滑动，抵住导阀锥部，变阻尼。,A,T,单向阀开启状态,阀套,T,A,节流孔,主控阀右负荷单向阀实物,c1,C2,CP2,Lco,Lcb1,Lck,Lca2,Hv2,主控阀右负荷单向阀实物,C1,C2,CP2,LCo,LCb1,LCk,LCa2,主控阀左侧单向阀,提升阀,HV1,LCa1,SP,Csp,Ccb,Lcs,堵头(,Ck 1),CMR1、CMR2,单向阀实物,CMR1,CMR2,直线行走阀块,直线行走,SQ,TS,双级主溢流阀,PG,Nzx、Nzy,节流孔,Nzx,Nzy,