Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,中交上海航道局有限公司,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,横沙东滩圈围（七期）,汇 报 材 料,2016,年,6,月,16,日,横沙东滩圈围（七期）2016年6月16日,内容纲要,内容纲要,工程概况,本工程位于横沙五期南大堤北侧、横沙四期东促淤坝及横沙六期东堤东侧、,N23,护滩堤西侧的滩涂上。,开工日期：,2015,年,11,月,10,日；,计划完工日期：,2017,年,12,月,31,日。,工程位置示意图,质量目标,：按照,水利工程施工质量检验与评定标准,（,DG/TJ08-90-2014,）标准，一次性竣工验收,100%,合格。,安全文明环保目标,：无重大责任性事故和工伤死亡事故，确保工程建筑物及施工机械设备安全。严格按照文明施工有关要求施工，创上海市水务局文明工地。,工程概况本工程位于横沙五期南大堤北侧、横沙四期东促淤坝及横沙,工程合同总价款,136152.77,万元。,总圈围面积,2.02,万,亩，堤线全长,约,13.5km,，围内吹填,4046.6,万,m,3,。,本工程内容主要包括以下几个部分：,新建北堤,新建东堤,分隔堤,护滩堤,纳潮口缩窄,龙口,1,、新建东堤,3.6km,2,、新建北侧堤,4.7km,3,、新建分隔堤,2.9km,4,、四期纳潮口缩窄,2.0km,5,、护滩堤,244m,工程合同总价款136152.77万元。新建北堤新,安全文明施工汇报课件,素砼镇脚：累计完成,5748,米，累计完成进尺百分比,68.4%,。,一级坡灌砌块石：累计完成,4368,米，累计完成进尺百分比,53%,。,平台外格梗：累计完成,2784,米，累计完成进尺百分比,33.1%,。,平台内格梗：累计进尺,828,米，累计完成进尺百分比,11.4%,。,一级坡栅栏板： 下坡：累计完成,988,米，累计完成进尺百分比,11.7%,。,上坡：累计完成,948,米，累计完成进尺百分比,11%,。,素砼镇脚：累计完成5748米，累计完成进尺百分比68.4%。,安全文明施工汇报课件,上航局公司领导及相关职能部门高度重视项目部安全生产工作，指出目前正值施工高峰期，是攻占,630,工程节点的关键期，现场材料运输繁忙，交通通行压力大。上航局安全生产分管理领导及安全总监多次赴现场检查、指导项目安全生产工作，并对后续工作开展提出意见和建议。局安全监督部和交建公司指派相关专家进行现场指导，对项目部的安全生产工作起到督促和提高。,近期安全生产工作,3.2,公司领导对项目部安全工作给予关心指导,3.1,上航局公司领导及相关职能部门高度重视项目部安全生产工作，指出,交通安全专项整治工作,3.2,项目部于,5,月,17,日组织召开项目部安全生产领导小组扩大会议，项目部各部门负责人、各分包单位主要负责人参加了会议。会议通报了,5.17,交通事故情况，并针对目前施工现场的车辆运输繁忙，安全隐患矛盾突出的情况，织开展车辆、人员安全专项整治工作。制订下发了,关于开展车辆、人员安全专项整治的通知,。开展为期两个月的车辆交通专项整治。,召开专题会议，通报事故情况,（,1,）,交通安全专项整治工作3.2项目部于5月17日组织召开项目部安,交通安全专项整治工作,3.2,施工现场混凝土、栅栏版及其他施工材料运输频繁，横沙老海塘大堤及横沙三期大堤道路狭窄，不具备货车双向通行要求。经过项目部与海塘所、边防派出所的协调，决定实行狭窄大堤道路单向通行的措施，并在横沙丰乐路与老海塘大堤交汇处、横沙三期与五期大堤交汇处设置交通协管指挥岗亭，派驻,4,名协管员分班分岗施行不间断单向通行管理，确保运输道路的畅通和安全。同时针对车辆超速行驶，项目部将横沙五期大堤的减速带进行修复，并增加减速带的数量，同时在道路沿线增设限速标志，以更好的防止超速。,现场交通实施专项管理,（,2,）,岗亭,交通安全专项整治工作3.2施工现场混凝土、栅栏版及其他施工材,交通安全专项整治工作,3.2,为了进一步防止运输车辆超速行驶，项目部指派专人进行道路交通安全巡查，对运输车辆实施不定点检查，以防止超速。同时考虑到车辆调度和监控同时兼顾的工作要求，项目部与达华公司合作，在混凝土罐车上安装北斗车载监控系统，同时具备监控和调度的作用，该系统已投入试运行。,现场交通实施专项管理,（,2,）,交通安全专项整治工作3.2为了进一步防止运输车辆超速行驶，项,交通安全专项整治工作,3.2,由于横沙地处长江入海口，特殊的地理位置造就了特有的地理风貌，大量陆域形成之后，形成大片的芦苇塘，与大量散养的牛群形成了特有的自然风光。同时当地政府鼓励游客上岛旅游，造成周末周日大量游客闯入施工区域观光游览，给施工生产造成了极大的安全隐患。为此项目部积极与边防派出所联络，取得他们的支持，劝阻游客驶离施工区域，预防事故发生。同时项目部在横沙五期大堤进入横沙七期施工区域处设置门卫，指派两名协管员分班轮流进行管理，劝阻一切与施工无关的车辆驶离施工区域。,实施施工现场相对封闭式管理,（,3,）,交通安全专项整治工作3.2由于横沙地处长江入海口，特殊的地理,交通安全专项整治工作,3.2,现场横沙五期大堤上需要临时堆放栅栏板，为了进一步做好交通安全工作，防止交通事故的发生，项目部在堆放地点设置反光带、警示灯、临时隔离墩，每隔,500,米设置会车空间，确保车辆正常通行。为保障现场施工车辆通行安全，设置临时交通协管员指挥交通，防止交通堵塞影响施工进度。,制订现场栅栏版堆放专项安全方案,（,4,）,交通安全专项整治工作3.2现场横沙五期大堤上需要临时堆放栅栏,专项工作措施,3.3,一是现场所有车辆登记造册，车辆信息全面登记。,现场车辆、挖掘机、吊机设备实施全面登记，项目部备案合格后方可参加施工。,车辆专项管理,（,1,）,专项工作措施3.3一是现场所有车辆登记造册，车辆信息全面登记,专项工作措施,3.3,二是现场所有作业人员重新进行登记造册，提供身份证复印件（不得用其他证件代替），每周进行滚动更新。各分包单位现场作业人员必须由其雇佣单位进行三级安全教育培训后方可上岗作业，未接受培训的，不得上岗作业。分包单位应将三级安全教育培训资料、交底资料交项目部备案。项目部负责进行进场前安全教育培训，并现场抽查人员三级安全教育培训情况。,人员专项管理,（,2,）,专项工作措施3.3二是现场所有作业人员重新进行登记造册，提供,专项工作措施,3.3,三是所有集装箱临时住宿的，必须造册登记并报项目部备案，报备内容包括集装箱数量、住宿人员名单、每个集装箱设组长。,厢式住宿专项管理,（,3,）,专项工作措施3.3三是所有集装箱临时住宿的，必须造册登记并报,充实安全管理力量,3.4,项目部从开工开始，专职安全生产管理人员一直处于不足的状态，安全设备部专职安全生产管理人员两名，现场和内业资料，人员紧缺。同时，业主、监理的日常检查中也提出了安全管理人员不足的情况。对此，交建公司和项目部领导高度重视，及时进行人员的补充，从铺排船上调集两名船员作为现场安全管理人员，负责日常安全巡查，消除安全隐患。保持项目部和现场保持两名调度，其余两名调度职责转换为安全巡查，现场保持,4-5,人的常态化巡查，确保,630,节点顺利完成。,充实安全管理力量3.4项目部从开工开始，专职安全生产管理人员,开展全面安全大检查活动,3.5,5,月,18,日起，项目部组织开展现场安全生产隐患大排查活动。由安全设备部组织设施，每天分,2,组人员对北堤和东堤的施工设备和施工人员进行全面检查，专人汇总每日检查情况通报各分包协作单位，并抄送业主监理。,开展全面安全大检查活动3.55月18日起，项目部组织开展现场,严格安全生产奖罚,3.6,5,月,24,日，项目部制订,施工现场安全生产奖罚规定（陆上施工）,。规定提出建立罚金账户，用于奖励表现好的现场管理人员。在施工期间，项目管理人员、班组长、施工人员及时发现、消除事故隐患，避免重大安全事故的发生。项目经理部将视情节予以一定的经济奖金。同时规定也详细提出对,46,项违章处罚规定，在以后的安全检查中一律进行严格处罚。,修订制度,（,1,）,严格安全生产奖罚3.65月24日，项目部制订施工现场安全生,严格安全生产奖罚,3.6,5,月,25,日，项目部组织召开全体分包协作单位负责人专题会议。项目经理、项目总监与会并提出工作要求。会议分析现场检查中发现的问题，如：车辆设备证书过期，人员证书过期、现场作业人员拒绝接受安全检查。现场违章情况以多媒体的形式展示，将现场的问题进行充分暴露。会议对,施工现场安全生产奖罚规定（陆上施工）,进行了宣贯，并要求各分包负责人进行签收。拒绝签收的视作默认签收。,自奖罚办法实施以来，共计处罚金额,80700,元。,严格奖罚落实,（,2,）,严格安全生产奖罚3.65月25日，项目部组织召开全体分包协作,接受检查，提升管理,3.7,5,月,19,日，上海市水务局、质监站、造地公司组成联合检查组，对项目部安全管理工作开展一次全面检查，并就后续工程开展提出建议。,5,月,22,日，中交疏浚集团防台防汛专项检查组对我项目部防台防汛及安全管理工作进行了检查。检查对项目部交通船安全管理及防台防汛工作给予充分肯定，并对安全管理精细化管理提出进一步要求。,5,月,31,日，船级社体系审核组对我项目部进行了“三标一体”化体系运行情况进行审核。审核组肯定了项目部的体系管理工作，同时也对船员管理、人员安全教育提出进一步强化的要求。,接受检查，提升管理3.75月19日，上海市水务局、质监站、造,安全文明施工汇报课件,防台防汛准备工作,4.1,防台防汛应急预案,在台、汛季节，本工程施工区域受台风影响比较大。为保证我部施工作业人员及船舶设备的安全、最大限度地抗击和减轻台汛期间灾害天气可能造成的损失，防止意外事件的发生，确保船舶和各类设施的安全、顺利地度过台汛期，项目部已编制本工程,防台防汛安全预案,，后续将根据工程施工情况，施工设备变化情况及时修订。我部防台防汛各项工作将严格按照本预案有序开展。,防台防汛准备工作4.1 防台防汛应急预案在台、汛季节，,防台防汛工作,4.2,1,、防台防汛组织体系,项目部防台防汛应急领导小组成员如下：,（,1,）组长：丁付革。,（,2,）常务副组长：陈昌。,（,3,）副组长：房德明、楼启为、韩崇蛟、何代超、郑剑飞、丁晋、沈剑峰。,（,4,）成员：项目部各部门负责人、管线队及各分包单位现场负责人、各船舶船长。,现场设工程、设备、人员抢救应急工作小组，由工程、设备、综合部主要负责人担任组长。,防台防汛工作4.21、防台防汛组织体系项目部防台防汛应急领导,防台防汛工作,4.2,2,、防台防汛预警机制,防台防汛工作4.22、防台防汛预警机制,防台防汛工作,4.2,调度,24,小时值班，收集,72,小时气象预报，施工船保持联络畅通。,准备充足的燃料和食物供应和应急物资。,加强安全检查，对临舍进行加固，平整空地，防止场内积水，配备抽水泵，检查排水沟道。,应急拖轮到现场进行值班守护，做好船舶撤离准备。,绞吸挖泥船准备好锚标、缆绳，以便断链撤离。保持适拖状态。,浮管由管线队负责拆除，浮管加装防风锚。,作业人员撤离至临建区进行避风，并准备充足的食物、应急电力。,风暴潮时，疏通各围区水门，以便及时排水，尽量减少风浪潮引起的围区水位暴涨对北堤的破坏,台风来临前，工程主体机构按照预案，进行临时防护。,3,、防台防汛预防措施,防台防汛工作4.2调度24小时值班，收集72小时气象预报，施,防台防汛工作,4.2,4,、防台应急响应,响应准备,四级响应,三级级响应,二级响应,一级响应,警报解除,防台防汛工作4.24、防台应急响应响应准备四级响应三级级响应,防台防汛工作,4.2,5,、船舶撤离部署,当上海中心气象台发布沿海海面热带气旋警报，在距七级风圈,72,小时的时点之前，路径走向朝北、西北方向移动时，项目部调度中心通知协作公司抛石船、运输船前往横沙通道锚地避风，当上航局公司防台防汛领导小组下达撤离避风指令后，现场无自航能力的船舶由船舶管理单位派遣拖轮拖带至横沙通道避风锚地或服从上航局总调度室统一安排靠泊避风。撤离时项目部要求协作公司负责人和调度人员将撤离过程、避风地点、船名和数量每天定时上报调度中心，以便项目部及时掌握船舶避风动态。项目负责人、安全员和调度员将到现场指挥防、抗台工作；同时，我部在避风期间的船舶动态情况将每天按时报局公司总调度室、安监部。,防台防汛工作4.25、船舶撤离部署当上海中心气象台发布沿海海,防台防汛工作,4.2,6,、船舶撤离计划,施工船舶,撤至地点,运距,主拖轮,台风抵达前,72小时,台风抵达前,60小时,台风抵达前,60-51小时,台风抵达前,51-40小时,台风抵达前,40-12小时,台风抵达前,12-0小时,航绞,2001,草镇船厂,30-33海里,拖轮,1,提前,3小时通知断管，起锚,拖至草镇码头,新海鸥,草镇船厂,30-33海里,拖轮,1,施工,提前,3小时通知断管，起锚,拖至草镇码头,海神浚,草镇船厂,30-33海里,拖轮,1,施工,施工,提前,3小时通知断管，起锚,拖至草镇码头,海神浚,1号,居家桥码头,33-40海里,拖轮,2,施工,提前,3小时通知断管，起锚,拖至居家桥码头,滨海之星,草镇船厂,30-33海里,拖轮,2,施工,施工,提前,3小时通知断管，起锚,拖至锚地,浏河沙,朱家浜码头,33-37海里,长江口管理局拖轮,施工,提前,3小时通知断管，起锚,拖至朱家浜码头,青草沙,朱家浜码头,33-37海里,长江口管理局拖轮,施工,施工,提前,3小时通知断管，起锚,拖至朱家浜码头,防台防汛工作4.26、船舶撤离计划施工船舶撤至地点运距主拖轮,防台防汛工作,4.2,8,、应急物资及装备保障,项目部储备了防台防汛抢险物资：对讲机,6,台、,海事卫星电话,2,部,、,救生衣,50,件、安全帽,50,顶、手电筒,10,个、铁锹,20,把、编织袋,1000,只、雨衣,30,件，以上物资现已存放在项目部防台防汛物资存放点。项目部防台防汛设备为交通船,1,艘、拖轮,2,艘、锚艇,3,艘、车辆,4,辆。拖轮、交通船、锚艇均已到现场，,24,小时值班警戒；防台防汛专用车辆为项目部日常用车，定期检修维护，保证车况良好。,物资、设备名称,数量,对讲机,6,部,救生衣,50,件,安全帽,50,顶,应急照明设施（手电筒、发电机等）,10,个,铁锹、铲,20,把,编织袋,1000,只,雨衣,30,件,尼龙绳,300,米,应急药品,若干,警戒船,3,艘,拖轮,2,艘,锚艇,4,艘,应急用车,5,辆,防台防汛工作4.28、应急物资及装备保障 项目部,防台防汛工作,4.2,防台防汛工作4.2,防台防汛工作,4.2,防台防汛工作4.2,工程主体防台防汛措施,4.3,根据横沙地区气候资料和往期工程施工经验，,6,月,30,日开始进入汛期和台风期。为保证横沙七期工程安全度过汛期和台风期，我部,6,月,30,日之前采取以下防台防汛措施，保证堤坝安全。一旦发生险情及时采取措施进行补救，避免造成更大损失。,工程主体防台防汛措施4.3 根据横沙地区气候资料和,工程主体防台防汛措施,4.3,（,1,）度汛结构未形成段临时抛石坝堤达到,+5.0m,本工程所处地理位置受风浪影响较大，风浪对袋装砂棱体破坏性较大。为保证安全度过汛期，抛石坝顶部采用尼龙网兜石、透空块体盖顶，在,6,月,30,日之前，临时抛石坝标高达到,+5.0m,。,根据天气预报，台风来临预报后，项目部组织块石船舶对临时抛石坝标高不达,+5.0m,的进行修补，确保临时抛石坝的高度和连续性。若出现部分临时抛石坝受台风损失，风后及时将提前备好防台防汛石料备料进行抛填修补。,工程主体防台防汛措施4.3（1）度汛结构未形成段临时抛石坝堤,工程主体防台防汛措施,4.3,（,2,）全线大堤棱体土方完成。所有充灌袋装砂袋体确保完整无损，一旦发现有袋体破损，立即进行修补。,（,3,）一级棱体栅栏板标高在,+5.5m,左右，在汛期之前将一级棱体栅栏板安装完毕，有效的保护棱体土方安全。,6,月,30,日之前二级棱体灌砌块石结构施工结束，避免大风期间风浪对棱体破坏。,（,4,）汛期来临前，本工程的北堤和东堤确保一级棱体、二级棱体和隔堤堤顶道路畅通，保证在防台防汛期间能够第一时间将所需要的物资以及人员运抵所需区域；,（,5,）在施工过程中加强大坝测量监测工作。对监测中发现的异常现象及时组织分析，判断其性质、影响程度、发展趋势和产生原因，提出整改措施并组织实施，对已出现的异常现象要加强监视观测。防台防汛期间，加强大堤堤身沉降观测,工程主体防台防汛措施4.3（2）全线大堤棱体土方完成。所有充,工程主体防台防汛措施,4.3,（,6,）注意天气预报，及时掌握气象动态；,（,7,）加强现场巡视，防台防汛期间每日安排专人进行工程现场巡查，每日进行巡查记录。对堤坝发生异常情况的，第一时间进行汇报，项目部组织专题会议，进行商讨解决方案。,（,8,）在防台防汛期间，分别在北堤与六期东堤交汇处、北堤与隔堤交汇处、北堤与东堤交汇处、东堤和五期大堤交汇处准备足够的防汛材料。主要包括块石、碎石包、充灌小砂袋、无纺土工布等材料；一旦需要抢险时，能够将所需要物资运抵抢险区域。,（,9,）项目部定期组织项目部人员、协作单位人员等防汛抢险队伍进行演练，按照演练预案进行演习，以便防台防汛期间能够有效抢险，确保工程安全。,工程主体防台防汛措施4.3（6）注意天气预报，及时掌握气象动,安全文明施工汇报课件,安全生产月活动,5,1,、农民工安全教育培训,与武汉博晟安全技术股份有限公司签订了建筑施工从业人员多媒体安全培训工具箱购买协议，按工种开展现场农民工教育培训，并完善档案管理,2,、开展安全生产专项大检查,在每日巡查的基础上联合施工、监理、边防派出所对施工现场、生活区、进出场道路等，重点对车辆运输安全进行安全专项大检查。,安全生产月活动51、农民工安全教育培训与武汉博晟安全技术股份,安全生产月活动,5,3,、开展应急演练,6,月,19,日，项目部在生活区组织消防安全演练，通过消防应急演练及观摩，使全体参与人员掌握简单的火灾扑救和逃生自救技能，提高项目部员工及外来务工人员的火灾防范意识，普及火灾常识，掌握火灾逃生自救知识和技能，有效预防各类火灾事故，以此加强消防安全四个能力（检查消除火灾隐患能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力和消防宣传教育培训能力）的建设。,安全生产月活动53、开展应急演练6月19日，项目部在生活区组,安全生产月活动,5,4,、组织收看安全月警示教育片,6,月,15,日，项目部联合监理单位在一楼会议室组织收看,2016,年安全生产月警示教育片事故案例分析,痛思,，项目部全体管理人员及格分包协作单位主要负责人和现场安全员参加了收看。警示教育片的收看使收看人员在思想上对安全事故的发生有了新的认识，对提高安全生产意识起到一定促进作用。,安全生产月活动54、组织收看安全月警示教育片6月15日，项目,汇报完毕,谢谢！,汇报完毕,11,、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，不如勇敢地攀登，或许这会铸就你人生的高点。,12,、有些压力总是得自己扛过去，说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事，还徒增了别人的烦恼。,13,、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗,?,带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。,14,、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。,15,、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获,;,勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋,!,16,、人生在世：可以缺钱，但不能缺德,;,可以失言，但不能失信,;,可以倒下，但不能跪下,;,可以求名，但不能盗名,;,可以低落，但不能堕落,;,可以放松，但不能放纵,;,可以虚荣，但不能虚伪,;,可以平凡，但不能平庸,;,可以浪漫，但不能浪荡,;,可以生气，但不能生事。,17,、人生没有笔直路，当你感到迷茫、失落时，找几部这种充满正能量的电影，坐下来静静欣赏，去发现生命中真正重要的东西。,18,、在人生的舞台上，当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时，你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。,19,、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败，只找理由成功。,20,、每一个成就和长进，都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持，而是坚持了才能看到希望。,1,、有时候，我们活得累，并非生活过于刻薄，而是我们太容易被外界的氛围所感染，被他人的情绪所左右。,2,、身材不好就去锻炼，没钱就努力去赚。别把窘境迁怒于别人，唯一可以抱怨的，只是不够努力的自己。,3,、大概是没有了当初那种毫无顾虑的勇气，才变成现在所谓成熟稳重的样子。,4,、世界上只有想不通的人，没有走不通的路。将帅的坚强意志，就像城市主要街道汇集点上的方尖碑一样，在军事艺术中占有十分突出的地位。,5,、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老,;,我有能力报答，父母仍然健康。,6,、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。,7,、时间就像一张网，你撒在哪里，你的收获就在哪里。纽扣第一颗就扣错了，可你扣到最后一颗才发现。有些事一开始就是错的，可只有到最后才不得不承认。,8,、世上的事，只要肯用心去学，没有一件是太晚的。要始终保持敬畏之心，对阳光，对美，对痛楚。,9,、别再去抱怨身边人善变，多懂一些道理，明白一些事理，毕竟每个人都是越活越现实。,10,、山有封顶，还有彼岸，慢慢长途，终有回转，余味苦涩，终有回甘。,11,、失败不可怕，可怕的是从来没有努力过，还怡然自得地安慰自己，连一点点的懊悔都被麻木所掩盖下去。不能怕，没什么比自己背叛自己更可怕。,12,、跌倒了，一定要爬起来。不爬起来，别人会看不起你，你自己也会失去机会。在人前微笑，在人后落泪，可这是每个人都要学会的成长。,13,、要相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不下去为止。,14,、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过,.,但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。,15,、所有的辉煌和伟大，一定伴随着挫折和跌倒；所有的风光背后，一定都是一串串揉和着泪水和汗水的脚印。,16,、成功的反义词不是失败，而是从未行动。有一天你总会明白，遗憾比失败更让你难以面对。,17,、没有一件事情可以一下子把你打垮，也不会有一件事情可以让你一步登天，慢慢走，慢慢看，生命是一个慢慢累积的过程。,18,、努力也许不等于成功，可是那段追逐梦想的努力，会让你找到一个更好的自己，一个沉默努力充实安静的自己。,19,、你相信梦想，梦想才会相信你。有一种落差是，你配不上自己的野心，也辜负了所受的苦难。,20,、生活不会按你想要的方式进行，它会给你一段时间，让你孤独、迷茫又沉默忧郁。但如果靠这段时间跟自己独处，多看一本书，去做可以做的事，放下过去的人，等你度过低潮，那些独处的时光必定能照亮你的路，也是这些不堪陪你成熟。所以，现在没那么糟，看似生活对你的亏欠，其实都是祝愿。,11、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，,42,