单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第五章,井,底,车,场,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,1,第五章井底车场2020/4/9太原理工大学-矿业工程学院-采,主要内容,?,第一节,井底车场的构成,?,第二节,井底车场形式及其选择,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,2,主要内容?第一节井底车场的构成?第二节井底车场形式及其选择2,第一节,井底车场的构成,一、井底车场组成,?,井底车场,连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道,和硐室的总称。,?,井底车场运输线路,?,存车线,?,调车线路,?,绕道线路,?,井底车场硐室,?,主井系统硐室,?,副井系统硐室,?,其他硐室,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,3,第一节井底车场的构成一、井底车场组成?井底车场连接井筒和井,立井刀式环行井底车场示例,大巷采用固定式矿车运煤,7,16,N,3,N,2,20,N,1,10,14,6,4,1,13,19,8,2,11,12,N,5,18,15,17,N,6,N,4,3,5,-重车运行方向；,-空车运行向；,-材料车运行方向,主井；副井；翻笼（翻车机）硐室；煤仓；箕斗装载硐室；,清理井底斜巷；中央变电所；水泵房；等候室；调度室；,11,人车停车场；,12,工具室；,13,水仓；,14,主井重车线；,15,主井空车线；,16,副井重车线；,17,副井空车线；,18,材料车线；,19,绕道；,20,调车线；,1,，,2,，,3,，,4,，,5,，,6,道岔编号,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,4,立井刀式环行井底车场示例大巷采用固定式矿车运煤716N3N2,第一节,井底车场的构成,1,主井,2,副井,3,主排水泵硐室,4,吸水小井,5,翻笼硐室,6,斜煤仓,7,箕斗装载硐室,8,清理撤煤斜巷,9,主井井底水窝泵房,10,防火门硐室,11,调度室,12,等候室,13,马头门,14,主变电所,15,管子道,16,内水仓,17,外水仓,18,机车库及修理间,19,主要运输大巷,2020/4/9,主井重车线；主井空,车线；副井重车线；,副井空车线；绕道,环行刀式立井井底车场立体示意图,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,5,第一节井底车场的构成1主井2副井3主排水泵硐室4吸水,立井井底车场示例,18,23,19,26,3,22,5,4,11,16,14,13,20,25,17,6,1,15,2,21,3t底卸式重列车,3t底卸式空列车,1t煤列车（掘进出煤）,1t矸石列车,1t空列车,1t材料车,1t煤矸混合列车,1-主井；,2-副井；,27,12,9,7,8,24,10,图 立井井底车场（底卸式矿车运煤）,3-底卸式矿车卸载站；,4-翻笼卸载站；,5-井底煤仓；,6-箕斗装载硐室；,7-中央变电所；,8-主排水泵房；,13-医疗室；,14-等候室；,9-管子道；,10-水仓；,11-清仓绞硐室；,12-信号硐室；,15-工具库；,16-电机车库及修理间；,17-人行通道；,20-人车场；,25-副井空车线；,2020/4/9,18-消防材料库；,19-调度室；,23-主井空车线；,24-副井重车线；,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,26-绕道进车线；,27-材料车线。,21-推车机硐室；,22-主井重车线；,6,立井井底车场示例1823192632254111614132,第一节,井底车场的构成,1,主井；,2,副井，,3,、,4,、,5,胶带输送机巷；,6,圆筒煤仓；,7,给煤胶带输送机巷；,8,箕斗装载硐室；,9,、,10,轨道运输大巷；,11,副井重车线；,12,副井空车线；,13,主井井底清理撒煤硐室；,14,副井清理斜巷；,15,主变电所；,16,主排水泵硐室；,17,水仓；,18,调度室；,19,机车修理间；,20,等候室；,21,消防材料库；,22,管子道,2020/4/9,胶带输送机上仓立井井底车场立体示意图,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,7,第一节井底车场的构成1主井；2副井，3、4、5胶带输送,第一节,井底车场的构成,二、井底车场线路,储,车,线,容,纳,空,重,车辆的专用线路,单,式,阻,车,器,复,式,阻,车,器,副井空车段,副井,基,本,轨,终,点,(1.0,1.5列车),E,1,/,4,列,车,副井重车段,基,终,本,轨,点,材料线,主井,主井空车段(1.5,2.0列车),（,1.01.5,列车）,F,A,调车段,(1.0列车),1/4列车,D,主井重车段(1.5,2.0列车),B,C,?,主井空、重车线,大型矿井：,主井空、重车线各长,1.5,?,2.0,列车长,中小型矿井：主井空、重车线各长,1.0,?,1.5,列车长,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,8,第一节井底车场的构成二、井底车场线路储车线容纳空重车辆的专,第一节,井底车场的构成,单,式,阻,车,器,复,式,阻,车,器,副井空车段,副井,基,本,轨,终,点,(1.0,1.5列车),E,1,/,4,列,车,副井重车段,基,终,本,轨,点,材料线,主井,主井空车段(1.5,2.0列车),（,1.01.5,列车）,F,A,调车段,(1.0列车),1/4列车,D,主井重车段(1.5,2.0列车),B,C,?,副井空、重车线,大型矿井：,副井空、重车线各为,1.0,?,1.5,列车长,中小型矿井：副井空、重车线各为,0.5,?,1.0,列车长,副井空、重车线一般不小于,1.0,列车长,?,材料车线,大型矿井材料车线一般为,15,?,20,个材料车,中小型矿井材料车线一般能容纳,5,?,10,个材料车,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,9,第一节井底车场的构成单式阻车器复式阻车器副井空车段副井基本轨,第一节,井底车场的构成,单,式,阻,车,器,复,式,阻,车,器,副井空车段,副井,基,本,轨,终,点,(1.0,1.5列车),E,1,/,4,列,车,副井重车段,基,终,本,轨,点,材料线,主井,主井空车段(1.5,2.0列车),（,1.01.5,列车）,F,A,调车段,(1.0列车),1/4列车,D,主井重车段(1.5,2.0列车),B,C,?,调车线,调动空重车辆运行的线路，一般为,1,列车和机车之和,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,10,第一节井底车场的构成单式阻车器复式阻车器副井空车段副井基本轨,第一节,井底车场的构成,三、井底车场调车方式,?,井底车场调车的主要任务是如何将由运输大巷驶来的,重列车调入主井重车线。,?,调车方式,?,顶推调车,?,专用设备调车,?,甩车调车,?,顶推拉调车,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,11,第一节井底车场的构成三、井底车场调车方式?井底车场调车的主要,第一节,井底车场的构成,7,8,四、井底车场硐室,1,12,N,1,、主井系统的硐室,16,2,底卸式矿车卸载站、翻笼卸载站、井底煤仓、箕斗装载硐,室、清理撒煤硐室等。,N,3,14,3,5,6,4,1,2020/4/9,-空车运行向；,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,-材料,12,N,1,10,0,重车运行方向；,第一节井底车场的构成78四、井底车场硐室112N1、主井系统,第一节,井底车场的构成,2,、副井系统硐室,马头门、中央变电所、水泵房、水仓、等候室、信号室等,1,副井；,2,主排水泵硐室；,3,水仓；,4,管子道；,5,主变电所；,6,清理水仓绞,车硐室；,7,配水井；,8,吸水井；,9,配水,巷；,10,水泵房通道；,11,副井马头门,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,13,第一节井底车场的构成2、副井系统硐室马头门、中央变电所、水泵,第一节,井底车场的构成,3,、其他硐室,调度室、机车库及修理间、爆破材料库、工具室,13,19,7,8,11,12,16,2,N,17,N,4,5,N,6,N,3,18,N,2,N,1,14,3,5,15,20,10,6,4,1,2020/4/9,-重车运行方向；,-空车运行向；,太原理工大学,-材料车运行方向,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,14,第一节井底车场的构成3、其他硐室调度室、机车库及修理间、爆破,第二节,井底车场的形式及其选择,按井筒形式不同：,立井、斜井、混合,井底车场,按运输方式不同：,矿车运煤、胶带运煤,井底车场,按矿车不同：,固定式矿车,、,底卸式矿车,井底车场,按列车调运方式不同：,环行式,、,折返式,井底车场,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,15,?,?,?,?,第二节井底车场的形式及其选择按井筒形式不同：立井、斜井、混合,第二节,井底车场的形式及其选择,一、固定式矿车运煤时井底车场形式,（一）环行式井底车场,?,按,与主要运输巷道相互关系,分：卧式、立式、斜式；按,井筒形式,不,同分：立井和斜井环行式车场。,?,1.,立井环行式井底车场,?,（,1,）,卧式：,存车场与主要运输巷道平行。,?,（,2,）,斜式：,存车场与主要运输巷道斜交。,?,（,3,）,立式：,存车场与主要运输巷道垂直。,3,1,2,4,4,5,5,1,1,2,3,4,2,3,5,N,1,N,2,N,1,N,5,1,6,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,16,第二节井底车场的形式及其选择一、固定式矿车运煤时井底车场形式,第二节,井底车场的形式及其选择,（,1,）立井卧式环行井底车场,3,1,4,2,N,1,N,2,5,1,主井；,2,副井；,3,主井重车线；,4,主井空车线；,5,主要运输巷道,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,17,第二节井底车场的形式及其选择（1）立井卧式环行井底车场314,第二节,井底车场的形式及其选择,（,1,）立井卧式环行井底车场,特点,：主、副井存车线与主要运输巷道,5,（大巷或石门）平行，并,利用主要运输巷道作为绕道回车线及调车线。,调车,：,动画,优缺点及使用条件：,a,、利用主要运输巷作绕道及调车线，开拓工程量小,;,b,、调车较方便，通过能力大；,c,、安全性差：机车在弯道上顶车，减速，不安全；,d,、交叉点及弯道多，施工不便；,e,、机车不过翻车机硐室，安全；,f,、用于主井筒距主要运输巷道很近,(,约一列车长,),的条件下。,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,18,第二节井底车场的形式及其选择（1）立井卧式环行井底车场特点：,第二节,井底车场的形式及其选择,（,2,）立井斜式环行井底车场,2,1,5,3,4,5,N,1,1,主井重车线；,2,主井空车线；,3,主要运输巷道；,4,调车线；,5,绕道回车线,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,19,第二节井底车场的形式及其选择（2）立井斜式环行井底车场215,第二节,井底车场的形式及其选择,（,2,）立井斜式环行井底车场,特点：,主副井存车线与主要运输巷道斜交，并利用主要运输巷道作为调车,线及部分回车绕道。,调车：,动画,优缺点及使用条件：,a,、开拓工程量小；,b,、调车方便，通过能力较大；,c,、安全性好些，弯道角度小，顶推车有利，机车不过翻车机硐室；,d,、巷道交叉点较少，施工较易；,井筒距大巷较近（小于一列车长）且地面出车方向要求大巷斜交时,采用。,2020/4/9,太原理工大学,-,矿业工程学院,-,采矿工程系,20,第二节井底车场的形式及其选择（2）立井斜式环行井底车场特点：,第二