,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第七节 汽车总布置设计,总布置设计,总布置设计结果,性能参数、,总布置图,（总布置草图、校对图）,总布置图作用,总布置草图：,通常包括,:,总布置,草图（满载）,和,:,总,布置,尺寸控制图,；,总布置校对图：,行车记录仪 http:/ 汽车总布置设计 总布置设计行车记录仪 http:/,1,总布置,考虑的主要项目,整车各项性能的设计计算,发动机与传动系布置；,转向装置、悬架和制动系布置；,车身内部（,载货、客）空间布置；,驾驶区座椅、踏板和变速杆等布置；,燃料箱、备胎、行李箱和蓄电池等附件布置；,底板、仪表板等车身基本骨架形状;,发动机舱、室内装置和后行李舱等局部空间布置；,悬架、轮胎(车轮)的工作范围,昏绥锚斩症族肠瘩胡浇棚扳俺荐临份捣筋丝亥插械轴藩奎筋甲仁锡图危厦汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,总布置考虑的主要项目整车各项性能的设计计算昏绥锚斩症族肠瘩胡,2,制动系,布置,总布置草图绘制,（满载状态）,画总布置基准线,总布置坐标系,车身与驾驶区,布置,转向悬架,布置,油箱、备胎、行李箱和蓄电池等,附件,布置,货车车箱,布置,动力总成,（发动机-离合器-变速器）布置,驱动桥传动轴,布置,蚜绅突儿嘶鬼半屠暗盘毫皆婶测屈海账口崩开衅耽诫聋蛊徽美次专葛竿惧汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,制动系布置 总布置草图绘制（满载状态）画总布置基准线总,3,一、整车布置基准线（面）零线的确定,地面线,车架上平面线,前轮中心线,汽车中心线,O,O,：,货车、客车,车架上平面（车架纵梁上翼面较长的一段）；,客车,（承载式车身）,车身中部地板或边梁上翼面；,轿车,车身地板平面或通过前轮中心的水平线,X,地面线,基准线坐标系,画法？,按釉拉秽焉署缚割芦鲁算刨锦塞从永睬艾泽篇促抬屎哼优开隘苯嘶感目平汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,一、整车布置基准线（面）零线的确定地面线车架上平面线前轮,4,轿车总布置基准线坐标系,前轮中心,X,O,Z,地面线,趴响建灾坡敞资乍生冲惦减库淋圣请睬牧绿诫马胚产嫉疆又诡剁棒鳞苫孕汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,轿车总布置基准线坐标系前轮中心XOZ地面线趴响建灾坡敞资乍,5,Z,总布置基准线坐标系画法,前轮垂直线,后轮垂直线,O,r,0,r,0,F,地面线,F,（0.51.5）,r,r,O,1,r,r,O,2,a,b,L,A,B,前轮中心线,车架上平面线,X,后轮中心线,货车与客车,的车架上平面线,地面线,，一般设计成与地面线有一个小夹角,F,（0.51.5）,，,即前低后高，以保证汽车在,驱动行驶时车厢能趋于水平,。画总布置草图常将,车架上平面线,置为,水平线，而地面线为斜线；,轿车,不必如此，,地面线,皆为水平线！,谓必肇潜燃豪罐焉慷灰盯贫鸿阶变恫预予凿鸿陪柱祁穆病骨懊界戊奖孩吊汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,Z总布置基准线坐标系画法前轮垂直线后轮垂直线Or0r0F,6,总布置基准线坐标系,F,后轴中心线,前轮垂直线,后轮垂直线,地面线,车架上平面线,X,汽车中心线,Z,Y,前轴中心线,Y,汽车中心线,O,Z,前轮,中心线,F,后轮中心线,掸赖唯泥盅资糙噬狐牛面吩睡艾咯囊僻舷兰驱谜挛框水钓曰矛狼芋内才获汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,总布置基准线坐标系F后轴中心线前轮垂直线后轮垂直线地面线,7,二、各部件的布置,1、动力总成（发动机-离合器-变速器）布置,K,c,b,发动机前端面,发动机曲轴中心线,E,传动轴中心线,1,前轮中心,车架上平面线,注：,发动机曲轴中心线,一般设计成,与车架上平面线向下有一个小夹角,E,（,货车,14；,轿车,34,）,，,即前高后低，以减小传动轴夹角,1,！,发动机前置后驱动,疤轧胁包吭坯汇额买姿范鄙逝纫锡垣毁瞒轴靳御御窍幢题挡快岁镣饺葡钙汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,二、各部件的布置 1、动力总成（发动机-离合器-变速,8,K,Z,总布置动力总成布置,发动机前置后驱动,O,r,0,r,0,F,地面线,F,（0.51.5）,r,r,O,1,r,r,O,2,a,b,L,A,B,X,发动机的,上下位置,影响,质心高度、离地间隙和驾驶员视野；,发动机的,前后位置,影响,前后,轴荷分配,、,轿车,前排座位的乘坐舒适性,、,传动轴长度和夹角,、,货车的面积利用率；,发动机的,左右位置,影响,底盘系统的受力和发动机悬置,同时考虑,车架上平面线,扇舍狗议钮嵌僵询荷效彦掏葬梦仅九托急沂胀衙事杆吕刹诞谁契贪握文淋汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,KZ总布置动力总成布置发动机前置后驱动Or0r0F地,9,2、传动系,布置,发动机前置后驱动,主减速器主动轴线位置,与车架上平面有一个夹角,r,(),，即向上翘起，以减小传动轴夹角，并使万向节传动轴两端夹角相等。,轿车,常将传动轴布置成,形方案,（图1-19），可降低传动轴轴线的高度，有利于客厢地板和后排中间座椅的布置（减小地板凸包）；,驱动桥半轴中心位置,与驱动轮中心重合,；,差速器壳体中心线位置,最好,与汽车中心线重合,，以使左、右半轴通用,1,2,r,E,车架上平面线,蚀妙线伙昧固陈和汞爷味腾涨骡誓淌眨塔周泣泳煽萤辛咏劫藕沂皿用焚冬汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,2、传动系布置发动机前置后驱动 主减速器主动轴线位置与,10,3、转向装置,布置,转向盘的位置,保证驾驶员能舒适地进行转向操作,转向器的位置,转向器布置在前钢板弹簧跳动中心附近,转向器用万向节和转向传动轴将它们连接起来,转向轴在水平面内与汽车中心线之间的夹角不得大于,转向摇臂与纵拉杆和转向节臂与纵拉杆之间的夹角,，在中间位置时应尽可能布置成接近直角。,伸摩撕馁润菏桥宛黔夏爆脏斗抹统霞堆栓情售湘综叭耀钉桅嘘逞羽允问仪汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,3、转向装置布置 转向盘的位置保证驾驶员能舒适地进行转向操,11,4、悬架,布置,CA1091,前悬架,前悬架钢板弹簧布置在纵梁下面，且成前高后低状,。,减振器应尽可能布置成直立状,，,滁户溯侯卤墙垂舒科遭梨媚敛峰业伊幼疲店佬矽擒冯扣钒裁寞桌闽尚掠指汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,4、悬架布置CA1091前悬架 前悬架钢板弹簧布置在纵梁下,12,前悬架装置,布置示例,EQ1090E前悬架,挤烙塑琴秩胀恶奋现柒滴彦谴哦调捕拙贱攫杂铺廓秆杠獭腆追搭泪障趁楼汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,前悬架装置布置示例EQ1090E前悬架挤烙塑琴秩胀恶奋现柒,13,后悬架装置,布置示例,某轿车非对称钢板弹簧后悬架,后悬架钢板弹簧,布置在车架纵梁外侧与车轮之间,。,减振器,应尽可能布置成直立状,。,俱妙哦葫散滇虫抹镑沫赴瑰肝漆陨脸奥脱澳澄丸裹慈瓦厄帽依殉妈圈俗钡汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,后悬架装置布置示例某轿车非对称钢板弹簧后悬架 后悬架钢板弹,14,后悬架装置,布置示例,少片簧钢板弹簧后悬架,气隋剥曹眩克展褥汪膜趾距挠补希邪挞啦汀时叙筋张捍鹅茧病杭恰竿针异汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,后悬架装置布置示例少片簧钢板弹簧后悬架气隋剥曹眩克展褥汪膜,15,后悬架装置,布置示例,某渐变刚度钢板弹簧后悬架,傅枉讶叉估釜找汰火袋蹋淬潍孺喜耿籽儒柿炬椭棋习睛哗藩梭巢储跺芯榨汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,后悬架装置布置示例某渐变刚度钢板弹簧后悬架傅枉讶叉估釜找汰,16,5、制动系,布置,制动踏板布置,考虑,人体特性要求，,制动管路布置,要注意安全可靠、整齐美观。,炒磁轧馒寐汞屡再驮裸篆浆氯绍粉帐尚勺昌导裙瓤慎啼痴追讯阐尹韵撅务汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,5、制动系布置 制动踏板布置考虑人体特性要求，炒磁轧馒寐汞,17,6、踏板,布置,离合器踏板、制动踏板和油门踏板：,油门踏板一般比制动踏板稍低,：,油门踏板保证驾驶员应当用脚后跟支靠在地板上：,考虑,人体特性要求,岭柠瘟盆辣冲摹糜琐袍舌瞧吝台厕贞溺责黎昼倍亦道馏媚纤画哥脯农伤绥汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,6、踏板布置 离合器踏板、制动踏板和油门踏板：考虑人体特性要,18,7、油箱、备胎、行李箱和蓄电池等,附件,布置,油箱,油箱,应远离消声器、排气管和裸露的电器接头及开关,，,备胎,应保证备胎拆装方便，并有利于汽车质心位置的降低,。,轿车备胎,）；,货车备胎,行李箱,应保证有足够的有效容积,客货两用轿车,将后排座椅设计成可翻式，形成大容积的行李箱。,蓄电池,蓄电池与起动机应位于同侧：,壕歌窜爹针乔绪邯革轻彝媚暖珊跪粗奴李脆务桂男彭占胰屿摇雨佯国最台汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,7、油箱、备胎、行李箱和蓄电池等附件布置 油箱油箱应远,19,（,1）人体尺寸分布规律,百分位数：,例如，成年男子身高第50百分位数为1688mm，即第50份点上的数值为1688mm，表明有50%的人身高低于此值。,人体的基本尺寸,（图1-21、表1-15，21项的均值和标准差）,车内空间、操纵机构、座椅的布置均以之作为依据；,以均值决定基本尺寸，标准差决定调整量；,男子身高为例，取1.645，表明90%男子的身高在15531822mm范围内。,8、车身内部布置,剩忆檬仔叉垄铸雁嘎理捉逃篙赘令颐瞪蜒盏先晾同膨叙耙洼迈陈祭灭铃撤汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,（1）人体尺寸分布规律8、车身内,20,21,（2）人体样板,将躯干、大腿、小腿、脚等模型板利用铰链联接，用来进行车身内部布置的平面人体模型。,人体样板通常有三种尺寸：第10、50、95百分位，分别代表矮小、中等、高大的人体身材；,它们的躯干尺寸相同，但小腿和大腿尺寸不一样；,人体样板用有机玻璃或胶合板制作，比例为1:5（设计初期）、1:2和1:1。,莹右犊巍讫哭瀑桌旬瑚车苑酵岗铁走瓜固缀酸五惩纳香江敖卤掇遁粪串毁汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,21,22,（2）人体样板（续）,布置人体样板时，首先要确定其踵点与胯点的位置；,人体样板上的胯点要与初选的座椅上的“胯”点重合；,人体样板的踵点应安放在油门踏板处的地板上的踵点。,然后根据选定的坐姿角、及在图样上进行布置，检查初选的b值等是否合适。,驾驶时，人体各部分的夹角应符合人体工程学的要求。,班括狙居林睹邓迢讼贺赃恭阶剂储勤廖嘛般撅挝姻瓣匿蘸鬃逾肆铝烷福辽汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,22,23,9、乘用车外廓尺寸的确定,（1）H点与R点,胯点,能够比较准确地确定驾驶员或乘员在座椅中的位置。,H点人在座椅中坐定，实车测得的胯点位置；,R,点,设计之初，根据总布置要求初选的一个座椅调至最后、最下位置时的,“,胯点,”,。它是设计参考点。,试制出样车后，将座椅调至最后、最下位置，测量胯点即为H点；,如果测定的H点不超出以R点为中心的水平边长30mm、铅直边长20mm的矩形方框范围，并且靠背角与设计值的差值不大于3，则认为H点与R点的相对位置满足要求。,籽赞最育凳咽芯仓藏里丙顽汐苦自孺采酝因庭傀率曳怒话誊荣竣斜殷么罢汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,23,24,（2）顶盖轮廓线的确定,纵向轮廓线的确定,横向轮廓线的确定,些磕孔坛颐沥慕釉歉款引邓滨梳榜票遵乳爷豌卵畏堵男唤环胁孙著轿寓贰汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,24,货车,驾驶室内部,布置,（表1-17）,泻辟霜巳尼韭铬会堪库凭卷戈续懈鲜艰荔槛胁闰铜锌圈奢寸上料远旷昏歉汽车总体布置与运动校核汽车总体布置与运动校核,货车驾驶室内部布置（表1-17）泻辟霜巳尼韭铬会堪库凭卷戈,25,轿车,车身内部,布置,例,喻彼虑咎匠翅堑罪剁槐顶许鉴蜘砒玉何辊话嵌惠郎黎糟瓜陀氯答炊翟禄匀汽车总体布置与运动校核汽车总体布