,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,威宁中水,-,黑土河,-,石门高等级公路,第一合同段,水下混凝土灌注桩,施工,技术交底,毕节市融达公路桥梁工程有限责任公司,2016,年,12,月,5,日,水下混凝土灌注桩,施工,技术交底,一 编制目的,指导作业人员按标准程序进行水下混凝土灌注，防止水下混凝土灌注过程中出现质量缺陷。,二 编制依据,公路桥涵施工技术规范,（,JTG/T F50-2011,）,公路工程质量检验评定标准,(JTGF80/1-2004),三 适用范围,本作业指导书适用公路桥梁钻孔桩水下混凝土灌注工序施工。,四 混凝土灌注方法及工艺要求,4.1,施工工艺流程,4.2,浇筑前的准备工作,混凝土浇筑前应周密组织，精心安排，做好以下准备工作：,完成钢筋笼、声测管的下设和清孔验收工作。,配管。根据孔深编排各根导管的管节组合，并填写记录，记录好导管下设顺序、每根导管根数、各管节的长度、导管实际下设情况、开浇情况等。,备足水泥、砂、石、粉煤灰、矿渣粉、外加剂等原材料和各种专用器具、零配件，并留有备用。,对混凝土拌合设备、运输车辆以及与各种浇筑机具（包括起重机、隔水球、漏斗等）进行仔细地检查和保养。,维修现场道路，清除障碍，保证全天候畅通。,组织准备。对混凝土搅拌、运输、桩孔孔口灌注等各岗位进行分工，并明确各岗位任务和职责。,4.3,导管结构及下设,导管结构,水下混凝土灌注宜选用圆形螺旋快速接头的钢导管。钢导管的内径应与桩径及混凝土浇筑速度相适用，不宜小于最大骨料粒径的,6,倍，一般为,200,300mm,。导管管壁厚度一般为,3,5mm,，其内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管尾管长度宜为,3.0,4.0m,，中间每节长度宜,1.5m,或,2.0m,，上部配,1,2,节长,0.5m,、,0.7m,、,1.0m,的短管，根据孔深进行调整。,水密试验,导管应能承受,1.2,1.5MPa,的压力。使用前需要检查导管是否漏气、漏水、变形，接头连接要牢固可靠，并且要定期,(,一般每半个月,),进行一次水密性试验，试验压力为桩孔底静水（浆）压力的,1.5,倍，可下式计算：,PW=1.5,（,rc,hc,rw,hw,）,式中,PW,导管壁可能承受的最大压力（,kg/m2,）；,rc,混凝土容重，可采用,24kN/m3,）；,hc,导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长（,m,）；,rw,钻孔内水或泥浆容重（,kg/m3,），一般取,1.0,1.20,；,hw,钻孔内水或泥浆深度（,m,）。,水密试验方法：拼装好的导管，两端封闭，在端口焊接进出输水管头。往管内注水，注满后封出水管头，加压注水，达到检测压力，经过,15min,不漏水即为合格。,导管配置,配置导管时要根据各桩孔的孔深、护筒至管架的距离来计算单根导管的长度，其计算式如下,(,式中符号见图,4-2,所示,),：,式中：,L,导管长度,(m),；,L1,孔外管长,(m),，即导管上端管口至护筒顶的距离；,L2,孔内管长,(m),；,H,孔深,(m),；,L3,导管下端管口距孔底的距离,(m),，即导管悬空，一般,30,40cm,。,单根导管的实际长度等于各管节的累计长度。短导管放置在单根导管的上部。,导管下设,导管的安装方法见图,4-2,。导管要按照顺序依次下放。下设导管时应防止碰撞钢筋笼，导管对正钢筋笼中心慢慢下设，各管节间连接要安放“,O,”形密封圈，并检查每管节间连接紧扣。,导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在护筒两侧的方木上，方木放置要平稳。严禁将支撑架放在护筒上。导管全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起,30,40cm,，开始浇注水下混凝土。,导管的顶端配有混凝土漏斗，其高度要便于混凝土的卸料。漏斗的容积要足以保证卸料时混凝土不会溢出。,4.4,混凝土拌制及运输,拌制前的准备工作,由试验人员根据监理工程师批准的室内混凝土配合比、骨料含水量及搅拌机的容量，计算出搅拌一盘混凝土所需砂、石、粉煤灰、矿渣粉、水、水泥、外加剂的重量。,检查混凝土搅拌机和上料设备，校准配料计量装置。,准备足够的砂、石、水泥、粉煤灰、矿渣粉、外加剂等材料和装载、取样、测试工具。,混凝土拌制,投料：拌制混凝土配料时，宜采用自动计量装置，各种衡器精度符合要求，计量应准确。拌制混凝土所用的各项材料按质量投料，配料数量的允许质量偏差见表,4-1,。,搅拌：采用自动化程度高的强制式拌和机搅拌混凝土。搅拌时间为,2min,。,计量：采用电子称自动计量。水和液体外加剂也可采用流量计计量。,检查和调整：在混凝土拌制过程中，应根据混凝土坍落度、扩散度和砂石骨料含水量的检测结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。,每根钻孔桩混凝土拌和过程中，由搅拌操作人员填写搅拌生产记录。,混凝土运输,混凝土运输宜采用混凝土拌和罐车运输，混凝土拌合车从拌和站开出后应在较短时间内达到灌注现场，保证单桩在首盘混凝土初凝前灌注完毕。,混凝土应有良好的和易性,在运输和灌注过程中无显著的离析、泌水。混凝土运至灌注地点时应检查其均匀性和坍落度，灌注时保持有足够的流动性。当桩孔直径,D,1.5m,时，坍落度宜为,180,220mm,；当,D,1.5m,时，坍落度应为,160,200mm,。,应尽量减少倒运环节，尽可能采用混凝土搅拌车与导管漏斗对口浇筑的施工方法。不具备对口浇筑的条件时，可用吊车、储料斗、卧罐等作为垂直提升转运工具。,冬季施工混凝土入导管温度低于,5,时，拌合车应采取保温措施；夏季施工混凝土入导管温度大于,30,时，拌合车应采取降温措施，减少运输过程中混凝土坍落度损失。,4.5,混凝土灌注,(1),开盘,开浇宜采用压球法进行混凝土灌注。导管下设后在导管内放置略小于导管内径的隔离胶球作为隔离体，隔离泥浆与混凝土，然后在导管上口设置一个储料斗，在储料斗内出口上放置一个盖板。在开浇前，将混凝土储料斗灌满,(,储料斗容积应满足导管内容积及封埋导管不小于,1.0m,深的方量,),，使导管底部一次埋入混凝土面以下,1.0m,以上。储料斗的混凝土储存量可按下式计算（式中参数见图,4-3,）。,当储料斗内的混凝土量已满足初灌要求时，拔出储料斗内出口上的盖板，同时打开储料斗上的放料闸门，使混凝土连续进入导管，迅速地把隔水栓及管内泥浆压出导管，同时将桩孔旁边的混凝土搅拌车内剩余的混凝土不断灌入储料斗内而使混凝土连续地灌入桩孔内。当孔内浆液迅猛地溢出孔口时，证明混凝土已通过导管进入孔内；若导管内无泥浆返回，则开浇成功。此时应测量混凝土面的深度，确认导管埋深是否满足,1m,以上的要求。,灌注阶段,灌注混凝土一旦开浇后，应连续进行，不得中断，并应始终使导管埋入混凝土中足够深度，保证导管拆卸后导管埋入混凝土的深度不小于,2m,，以防止将导管拔出混凝土面；同时导管埋入混凝土中的深度不大于,6m,，以免出现堵管或铸管事故。混凝土灌注期间使用起吊设备吊放、拆卸导管。,为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部,lm,左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口,4m,以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部,2m,以上，即可恢复正常灌注速度。,灌注过程中，应密切注意孔口情况，若发现钢筋笼上浮，应稍作停浇，同时在钢筋笼上加压重物，在不超过规定的中断时间内继续浇注；若发现孔口不返浆，应立即查明原因，采取相应的措施处理。,提升导管时应保持轴线竖直、位置居中。如果导管卡挂钢筋笼，可转动导管，使其脱开钢筋笼，然后再提升。,每盘测量一次桩孔内混凝土面深度，并及时填写水下混凝土灌注记录表，确定灌注高度和埋管深度，指导导管的拆卸工作。当灌注方量与混凝土顶面位置不相符时，应及时分析原因，找出问题所在，及时处理。,混凝土应连续灌注，遇特殊情况须间歇时，间歇时间应根据具体情况确定，但不宜大于,30min,。每根桩的灌注时间不应太长，应在,8h,内灌注完成。,灌注时，孔口应设置盖板，避免混凝土散落到孔内。混凝土置换出的泥浆通过泥浆排污沟排到其它正在施工的桩孔中或沉淀池，以防止泥浆溢出而污染环境。,终浇阶段,在终浇阶段由于导管内外的压力差减少，浇注速度也会下降，如出现下料困难时，混凝土坍落度应适当提高，并可适当提升导管和稀释孔内泥浆。,混凝土灌注到接近设计桩顶标高时，工地值班人员应对剩余混凝土数量（计算时应将导管内的数量估计在内）进行测算，并通知搅拌站按需供料。,灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出,0.5,1.0m,，以保证桩头混凝土的强度，多余部分在承台混凝土施工前凿除，桩头应无松散层。,在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下，形成泥心。,处于地面或桩顶以下的钢护筒，在灌注混凝土初凝前拔出。,五 混凝土灌注质量控制与检查,5.1,混凝土原材料,对每批进场的水泥、砂石骨料、掺合料、外加剂等原材料，应严格检查标号、出厂日期和出厂试验报告等材质证明文件并抽样检查，严禁使用不合格的材料。,由试验人员对混凝土原材料按照下列要求进行取样检验，并报验试验监理。,水泥,水泥可采用火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，使用矿渣硅酸盐水泥时应采取防离析措施。水泥的品质应符合设计及规范要求。,混凝土配合比设计阶段应进行水泥选料复检，复检合格后进行配比。,骨料,细骨料采用级配良好的中砂，细度模数在,2.3,3.0,之间。细骨料的品质应满足设计及规范要求。,粗集料宜优先选用卵石，如采用碎石宜适当增加混凝土配合比的含砂率。集料的最大粒径不应大于导管内径的,1/6,1/8,和钢筋最小净距的,1/4,，同时不应大于,37.5mm,。,掺和料,粉煤灰等矿物掺合物应保证其产品品质稳定，来料均匀。,施工需要掺用掺合料时，使用前应通过试配检验，确定其掺量。掺合料应符合设计、规范有关的施工要求，并符合国家现行有关标准的规定。严禁使用已结硬、结团的或失效的掺合料用于混凝土工程中。,外加剂,外加剂的品种应根据设计和施工要求选择，应采用减水率高、坍落度损失小、能明显改善混凝土性能的质量稳定产品。工程使用的外加剂与水泥、矿物掺合料之间应有良好的相容性。所采用的外加剂，应对人员、环境无毒作用。外加剂应符合设计、规范有关的施工要求，并符合国家现行有关标准的规定。,拌和用水,拌和用水采用饮用水或地下水，水的品质经检验应符合设计及规范要求。,5.2,混凝土配合比,根据设计图纸所给出的混凝土标号进行混凝土的配合比配制。,在混凝土拌制前，根据理论混凝土配合比以及现场测定的砂、石的含水率，对混凝土配合比进行调整，提供施工混凝土配合比，并正确计算每盘用量。砂、石含水率测定，要求每工作班测试不得少于一次。,5.3,混凝土拌和物性能,混凝土原材料的称量误差,要严格控制砂、石的超径含量和混凝土原材料的称量误差，水、水泥、粉煤灰、矿渣粉和外加剂的加料误差不得超过,1%,，粗、细集料料的加料误差不得超过,2%,，每工作班抽查不得少于一次，并由质量检查员填写记录。,混凝土拌和物的坍落度、扩展度及含气量,混凝土拌制过程中应定期对混凝土拌和物的坍落度、扩展度及含气量进行测定，要求每拌制,50m3,混凝土或每工作班测试不得少于一次，测定结果符合规范要求。,5.4,混凝土灌注,灌注前要检修好混凝土搅拌系统、混凝土搅拌车、灌注混凝土的吊车等设备，以及浇筑器具，防止灌注混凝土过程中出现长时间中断。,要根据验收孔深和灌注平台高度配置导管，导管接头应有密封圈（垫）并拧紧。浇筑导管应定期进行水密试验检查。,导管下设时要按照安装顺序依次进行；导管下设后，要检查导管是否漏浆；要将导管放置孔底，检查是否少下导管，以及导管是否下设至距孔底,30,40cm,；检查隔球塞和储料斗内出口上的盖板是否放置好；拆除的导管要做好记录，放止拆除导管时拔出混凝土面而造成断桩。,灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途停工，同一根桩的混凝土持续灌注时间应不大于混凝土初凝时间。尽量缩短拆除导管时间，掌握好下料速度，不宜太快太猛，