单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽机本体监测系统图一,1,汽机本体监测系统图一1,合山电厂#8机组,汽轮机数字电液调节系统,(Digital Electro-Hydraulic Control System,DEH),，主要完成#8机组运行的要求。它有如下作用：,1、转速控制：,实现转速的大范围控制功能，从机组启动到,3000r/min,定速，到,110%,超速试验，在并网之前为转速,PID,回路控制，其目标转速及升速率可在,DEH,主控画面上设定。,2、,功率控制：并网后可实现功率,PID,回路控制，其目标功率及负荷率可在,DEH,主控画面上设定。,3、,阀位控制：并网后可实现阀位控制，操作员可通过设置目标阀位或通过按增、减按钮修改阀位给定来改变调门开度。,4、阀位限制：当总阀位指令大于阀位限制值时，阀位限制动作，逐渐关小调门，使总阀位指令小于阀位限制值。,5、高负荷限制：当机组实际负荷大于高负荷限制值时，高负荷限制动作，逐渐关小调门，使实际负荷小于高负荷限制值。,DEH系统组成综述,2,合山电厂#8机组汽轮机数字电液调节系统(Digital E,DEH系统组成综述二,6、,主汽压力低限制：若投入“低汽压限制”，,当主汽压力低于低汽压限制值时，限制动作，逐渐关小调门恢复汽压。,7、低真空限制：当低真空限制投入时，若负荷高于当前真空所允许的负荷值，限制动作，逐渐关小调门使负荷降到允许的范围之内。,8、OPC,超速限制：,OPC,超速限制的功能是当汽轮发电机组甩负荷以及超速,103%,时，将,OPC,电磁阀打开，快速关闭高、中压调节阀，防止汽轮发电机组超速。,9、超速保护：超速保护的功能是当汽轮发电机组转速超过110%时，发,出打闸信号。,10、紧急手动：在,CRT,上不能正常操作处于通讯故障时，可转为紧急手动方式，通过硬操盘的增减按钮操作高中压调门。,11、系统状态监视功能。,3,DEH系统组成综述二6、主汽压力低限制：若投入“低汽压限制”,DEH界面说明一：,目标功率:,给定功率:,负 荷 率:,目标阀位:,给定阀位:,变 化 率:,MW,MW,MW/min,%,%,%/min,目标转速:,给定转速:,升 速 率:,r/min,r/min,r/min/min,XXXX,XXX.X,总阀位指令,%,CCS阀位指令,100.00,%,100.00,mm,XXXX,XXXX,XXX.X,XXX.X,XXX.XX,功 控,阀 控,XXXX,XXX.XX,XXX.XX,r/min,实际转速:,XXXX,MW,XXX.X,实际功率:,功 控,阀 控,CCS给定差大,CCS请求,阀 位 限制:,高负荷限制:,%,MW,MPa,快卸1动作,快卸2动作,快卸3动作,XXX.XX,XXX.X,XX.XX,低汽压限制,低真空限制,快卸投入,CCS禁止,快卸投入,低真空限制,低汽压限制,mm,XXXX,XXXX,XXXX,MPa,MPa,MPa,CCS投入,CCS投入,汽机跳闸惰走时间:,S,最大转速：,r/min,XXXX,r/min,XXXX,跳闸转速：,MW,XXX.X,汽机调速油压：,油动机滑阀下油压：,油动机活塞下油压：,XXXXX,高压缸相对膨胀：,低压缸相对膨胀：,XXXX,转速控制,转速控制,PID,PID,挂 闸,挂 闸,运 行,运 行,保 持,保 持,暖 机,暖 机,同期方式,同期方式,阀 门 试 验,操作区,控 制 区,暖机时间设定,自动调零调幅,点开暖机时间设定窗口，可修改,500，1000，2500转自动暖机的时间。,保 护 区,调 试 区,%,XXX.XX,0,20,40,60,80,100,DDV阀,点开阀门试验窗口，可进行阀门,严密性试验，灯红表示试验状态。,点开调零调幅窗口，可进行阀门,自动整定满位和零位。,XXXX,主汽压力：,MPa,XXXX,真 空 度：,主汽门活动试验时请按亮试验按钮,否则会引起机组跳闸!,主汽门试验按钮,注意：,阀门维修开关,注意：,按亮按钮可直接输入阀门位置,正常,运行时不要按亮该按钮,会影响正常,操作!,XXXX,维修速率:,XXXX,%,维修阀位:,%min,KPa,XXX.XX,高压油动机,0,%,250,200,150,100,50,0,20,40,60,80,100,XXX.XX,mm,XXXX,MPa,保安油压：,XXXX,MPa,MPa,XXXX,主汽门滑阀下压力：,主汽门活塞下压力：,DEH仿真,发电机解列,紧急手动,运行,CCS模式,汽轮机已跳闸,汽轮机已挂闸,所有阀全关,发电机并网,转速过临界,主汽门全关,主汽门全开,请清洗滤网,在操作员站系统模拟流程图画面上，用鼠标点中下标题栏,DEH,图标即进入,DEH,的“主控画面”，如上图所示。,状态显示区，表明汽机当前的运行状态，指示灯灯亮（绿色或红色）有效。状态指示灯，分别为主汽门开关状态、并网或解列、已挂闸和已跳闸、运行和所有阀全关、转速过临界、,CCS,投入、紧急手动、紧急手动下的部分在滤网油压差高时会闪烁绿色“请清洗滤网”字样，图中还有指示汽机当前的运行参数。,4,DEH界面说明一：目标功率:给定功率:负 荷 率:目标阀位:,DEH界机说明二：,在线运行时，画面中可操作的按钮字为亮色，不可操作的字会变灰暗并加有删除线，画面中的按钮变成彩色为汽轮机进入该种运行状态。,5,DEH界机说明二：在线运行时，画面中可操作的按钮字为亮色，不,DEH上电初始状态,“已跳闸”指示条亮；,“主汽门全关,”,指示条亮；,“解列”指示条亮；,“所有阀全关”指示条亮；其余指示灯灭。调门开度显示正常；超速试验钥匙开关置于“正常”位；,“紧急手动”、“手动增”、“手动减”按钮灯均灭。,上部分也显示由TSI采集来的汽机各个部分监测信号及各个调门的状态。,6,DEH上电初始状态“已跳闸”指示条亮；“主汽门全关”指示条,7,7,DEH新设备,1、,从机头方向看在前箱左侧长方形该板上安装了一个油动机液压集成块，集成块上大的滑阀位MOOG.D634伺服阀（电液转换器），小的电磁阀为油动机快关电磁阀。,2、,从机头方向看在前箱右侧半圆形盖板上安装了一个电磁阀液压集成块，面向集成块左侧电磁阀为挂闸电磁阀，右侧为关主汽门电磁阀。,3、,在油动机上原安装反馈滑阀的地方安装了两个位移传感器（LVDT）作为DEH控制的反馈信号。,4、,从机头方向看在前箱左侧油动机集成块的进油管路和压力油管路间加装一个可在线切换的的双桶滤油器。,8,DEH新设备1、从机头方向看在前箱左侧长方形该板上安装了一个,DEH硬件工作原理：一,1、,前箱右侧电磁阀集成块上的挂闸电磁阀和开主汽门的电磁阀代替了原来的1#控制滑阀的功能实现了远方操作挂闸和关主汽门的功能。,9,DEH硬件工作原理：一1、前箱右侧电磁阀集成块上的挂闸电磁阀,DEH硬件工作原理二：挂闸,当机组打闸后在操作员站按挂闸按钮时挂闸电磁阀带电卸掉危急遮断器顶部的挂闸油，危急遮断器滑阀在附加保安油压的作用下上升封住了主汽门下控制油和油动机的控制脉动油的安全卸油口实现了机组挂闸。,在机组挂闸后，挂闸电磁阀再次失电恢复挂闸油压但由于危急遮断滑阀已经上升到位挂闸油进入不了危急遮断滑阀上腔的大滑阀，挂闸油的作用面积不够克服下腔的附加保安油压的作用力，无法将危及遮断滑阀压下，故危急遮断滑阀还处在上升到位位置机组仍然处于挂闸状态。,10,DEH硬件工作原理二：挂闸当机组打闸后在操作员站按挂闸按钮时,DEH硬件工作原理三：等待冲转,机组在停机状态时，关主汽门电磁阀是带电状态，机组挂闸后未按运行按钮时电磁阀仍然处于带电状态，危急遮断器将主汽门控制油的一个卸油口封死但是另一个在电磁阀处的卸油口仍然处于打开状态。机组挂闸后，在按运行按钮，关主汽门电磁阀失电，封死另一个卸油口，主汽门控制油压由压力油经过节流孔缓慢形成，主汽门缓慢开启，则机组处于等待冲转状态。,11,DEH硬件工作原理三：等待冲转机组在停机状态时，关主汽门电磁,DEH硬件工作原理四：油动机常态,控制油动机开启，,DEH,是通过油动机集成块和位移传感器（,LVDT,）实现的。机组挂闸运行后，压力油经过前箱内的油动机控制滑阀错油门和油动机集成块的可调节流孔形成脉动油动机控制油，油动机在任意位置稳定时即控制电信号和,LVDT,反馈信号偏差为零时，脉动油都为,1Mpa,左右，由系统图中可以看出,DDV,阀对脉动油控制油口处于封死状态,12,DEH硬件工作原理四：油动机常态控制油动机开启，DEH是通过,DEH硬件工作原理五：开阀控制,当控制电信号大于,LVDT,反馈信号时，此信号差作用在,DDV,阀上，,DDV,阀芯下移，压力油经过,DDV,阀,P,油口和,A,油口进入脉动油动机控制油，脉动油压升高油动机向开方向动作，反馈信号也会逐渐升高，当油动机达到控制指令时，反馈信号达到控制信号，两信号偏差为零，,DDV,阀,A,油口再次封死，油动机在新的位置达到平衡；,13,DEH硬件工作原理五：开阀控制当控制电信号大于LVDT反馈信,DEH硬件工作原理六：关阀控制,当控制电信号小于,LVDT,反馈信号时，此信号差作用在,DDV,阀上，,DDV,阀芯上移，脉动油经过,DDV,阀,A,油口和,T,油口排掉脉动油动机控制油，脉动油压降低油动机向关方向动作，反馈信号也会逐渐降低，当油动机达到控制指令时，反馈信号达到控制信号，两信号偏差为零，,DDV,阀,A,油口再次封死，油动机在新的位置达到平衡。,DDV,阀的控制指令是由计算机经过计算后由,FM146,伺服板发出的。,14,DEH硬件工作原理六：关阀控制当控制电信号小于LVDT反馈信,DEH硬件工作原理七：快关油动机,当机组在正常运行时解列甩负荷、或转速高于,103%(3090rpm),和做调门严密性试验时，油动机集成块上的快关电磁阀会动作，直接卸掉脉动油，油动机会迅速关闭到零位，在机组甩负荷动作结束后几秒钟、转速低于,3090rpm,和调门严密性试验结束后，快关电磁阀动作结束，油动机继续接受控制指令控制。,15,DEH硬件工作原理七：快关油动机当机组在正常运行时解列甩负荷,DEH硬件工作原理八：打闸,机组要求打闸停机时，电信号经过,ETS,控制柜发出指令或操作人员到机头按下解脱滑阀，两种方法都是直接卸掉危急遮断器底部的附加保安油压，危急遮断滑阀失去支撑压力，在重力和挂闸油压力的作用下下落，则危急遮断器的主汽门安全控制油口和油动机安全控制油口打开，直接卸掉主汽门的控制油和脉动油动机控制油，主汽门和油动机都迅速关闭。危急遮断滑阀在下降位置挂闸油压通过小滑阀作用在大滑阀上危急遮断滑阀会保持在下降位置等待下一次挂闸。,16,DEH硬件工作原理八：打闸机组要求打闸停机时，电信号经过ET,DEH硬件工作原理九：飞锤动作,机组超速保护停机时，撞击子飞出，撞击杠杆，杠杆另一端压下危急遮断器上的小滑阀，这样挂闸油通过小滑阀作用在大滑阀上，由于大滑阀的作用面积是附加保安油作用在危急遮断滑阀的两倍，故危急遮断滑阀会下落，则危急遮断器的主汽门安全控制油口和油动机安全控制油口打开，直接卸掉主汽门的控制油和脉动油动机控制油，主汽门和油动机都迅速关闭。机组跳闸。,17,DEH硬件工作原理九：飞锤动作机组超速保护停机时，撞击子飞出,1、,先检查DEH控制柜电源是否正常，220VDC电源是否送到DEH控制柜。,2、,检查现场各点油压力是否正常？未挂闸前现场电磁阀集成块的四块表分别为挂闸油压2Mpa左右、二次脉动油为0、附加保安油压为2Mpa左右、自动主汽门下脉动油压为0。,3、启动准备：在DEH画面上按挂闸按钮，该按钮会变为橘红色闪烁，同时运行按钮的文字会变亮，按亮运行按钮等待汽轮机已挂闸指示牌变亮，主汽门全开到位此时现场电磁阀集成块的四块表分别为挂闸油压2Mpa左右、二次脉动油为1 Mpa、附加保安油压为2Mpa左右、自动主汽门下脉动油压为2Mpa左右，机组已进入等待冲转状态。在启动DEH前整个油系统应该先启动作好准备