Click to edit Master text style,Second level,Click to edit master title style,Filename/RPS Number,0,Reed H.Tanger,凯洛格管理学院,西北大学,美国伊利诺斯州,博思艾伦咨询公司,Booz Allen Hamilton,美国弗吉尼亚州麦克林,2008,年,3,月,27,日,中国空运峰会,中国 广州,中美间航空货运市场,需求、发展及竞争,Filename/RPS Number,中美间,航,航空货,运,运市场,前言,行业综,述,述,推动中,国,国航空,货,货运的,因,因素,贸易不,平,平衡,规章变,革,革,中国对,外,外出口,以,以及航,空,空货运,枢,枢纽地,理,理位置,航空货,运,运承运,人,人,总结,Filename/RPSNumber,中美间,总,总贸易,0,50,100,150,200,250,300,350,400,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,年贸易,(,十亿美,元,元,),前言,$570,亿,$3,430,亿,中国全,球,球贸易,：,：,1995,：,2810,亿美元,2006,：,1.77,万亿美,元,元,中美间,贸,贸易：,1995,：,570,亿美元,2006,：,3430,亿美元,中国发,展,展成为,了,了举世,瞩,瞩目的,世,世界领,先,先制造,业,业基地,及,及消费,市,市场，,美,美国是,其,其最大,的,的贸易,伙,伙伴,信息来,源,源：美,中,中贸易,全,全国委,员,员会,2007,Filename/RPSNumber,中国和北美,间,间的航空货,运,运市场成长,最,最快,各地区出口,占,占全亚洲至,北,北美间货运,的,的比例,从,1995,年起，中美,间,间空运量年,均,均复合增长,率,率为,18%,中国占亚洲,-,北美空运量,比,比例,2000,：,28%,2005,：,44%,2010,预测：,53%,中国,-,北美洲之间,的,的贸易,中，对美贸,易,易几乎占了,全,全部,前言,信息来源：,MergeGlobal,世界货运供,求,求模型（,MergeGlobal World Air FreightSupply&Demand Model,），,2006,年,3.1,2.1,1.7,亚洲到北美,空,空运,(,百万公吨,),占亚洲,-,北美洲之间,空,空运的比例,Filename/RPS Number,中国和北美,之,之间航空货,运,运成长膨胀,有,有望持续，,成,成长受一些,关,关键因素影,响,响,此报告研究,了,了各种因素,，,，得出一个,中,中国,/,美国间航空,货,货运产业的,总,总结,预期成长,未来,20,年内，中美,间,间航空货运,量,量年均增长,：,：,10%,全世界货运,吨,吨公里,(FTKs),2005,：,110,亿,FTKs,2025,预测：,750,亿,FTKs,到,2025,年，中国和,北,北美间的航,空,空货运将占,世,世界,FTKs,总量的,17%,关键成长因,素,素,出口类型,贸易不平衡,规章政策,机场基础设,施,施,航空承运人,前言,Filename/RPS Number,中美间航空,货,货运市场,前言,行业综述,推动中国航,空,空货运的因,素,素,贸易不平衡,规章变革,中国对外出,口,口以及航空,货,货运枢纽地,理,理位置,航空货运承,运,运人,总结,Filename/RPS Number,航空货运产,业,业通过两个,主,主要渠道运,输,输高时效、,高,高价值的产,品,品：快递及,普,普通货运,货物价值占,世,世界贸易总,额,额的,40%,，但是只占,总,总重量的,1%,时效性最高,、,、价值最高,的,的产品,贬值快：电,脑,脑、,MP3,播放器、手,机,机,库存成本高,：,：医疗设施,、,、飞机引擎,、,、关键制造,部,部件,快递对比普,通,通货运,快递：高度,重,重要文件,/,包裹；综合,服,服务,(,如：,FedEx,，,UPS,，,DHL),普通货运：,重,重型货物、,大,大宗产品、,货,货物直接投,递,递、货代,航空货运服,务,务收入比例,综合快递承,运,运人：,31%,货物直接投,递,递：,48%,货代：,21%(,在,2005,年占了洲际,货,货运吨位总,量,量的,80%),行业综述,承运人常探,讨,讨快递及普,通,通货运在中,国,国市场的相,关,关需求，很,明,明显，两,者,者都很重要,Filename/RPS Number,货运专用飞,机,机以及联运,各,各占了洲际,航,航空货运量,的,的一半,货运专用飞,机,机,通常为普通,货,货运及快递,货,货运承运人,运,运营的宽体,飞,飞机,联运服务,客机腹仓运,输,输,2005,年：约占所,有,有洲际货物,运,运力的一半,形势的改变,对,对纯货运更,为,为有利,在亚洲，货,运,运量的成长,预,预计将超过,客,客运量的成,长,长,联运客机腹,仓,仓运输占的,比,比例将持续,下,下降,行业综述,腹仓运输运,力,力不足以满,足,足未来的需,求,求，这也说,明,明了转机货,运,运的重要性,Filename/RPS Number,中美间航空,货,货运市场,前言,行业综述,推动中国航,空,空货运的因,素,素,贸易不平衡,规章变革,中国对外出,口,口以及航空,货,货运枢纽地,理,理位置,航空货运承,运,运人,总结,Filename/RPS Number,中国航空货,运,运量巨幅增,长,长的原因很,多,多，如,GDP,增长以及制,造,造业产品的,种,种类结构变,化,化,推动中国航,空,空货运的因,素,素,1978-2002,：中国空运,FTKs,年均复合增,长,长率,18%,成长为世界,制,制造业基地,中国,GDP:,1978-2002,：年均复合,增,增长率,9.4%,2002-2005,：年均复合,增,增长率,7-11%,预测至,2010,年：年均复,合,合增长率,7%,以上,成长比北美,、,、欧洲以及,亚,亚洲其他国,家,家都快,制造业产品,类,类型,中国出口至,北,北美：,1995,：,38%,为高科技产,品,品（电脑,、,、手机、平,板,板电视）,2005,：,58%,为高科技产,品,品,进行更多最,后,后组装、部,件,件整合：,从,1995,年组装电脑,84,万台至,2006,年,4500,万台,其他因素,海外直接投,资,资的最佳目,的,的地,2008,奥运会,2010,世博会,Filename/RPS Number,中美间航空,货,货运市场,前言,行业综述,推动中国航,空,空货运的因,素,素,贸易不平衡,规章变革,中国对外出,口,口以及航空,货,货运枢纽地,理,理位置,航空货运承,运,运人,总结,Filename/RPS Number,中国和美国,之,之间的贸易,不,不平衡带来,了,了航空货运,业,业的巨大挑,战,战,贸易不平衡,2006,：中国对美,贸,贸易顺差为,2000,亿美元,大多数中美,航,航空货运往,东,东飞,2003,：,71%,2005,：,80%,中对美是美,对,对中贸易的,几,几倍？,2005,：,4.1,倍,2010,预估：,4.3,倍,货物东飞的,负,负载系数因,素,素很高,西北航空货,运,运，,2003-2004,：,96%,UPS,，,2004,：,90%,联邦快递，,2004,：,97-98%,货物西飞的,负,负载系数是,一,一个大问题,中美间贸易,不,不平衡,年贸易量（,十,十亿美元）,信息来源：,美,美中贸易全,国,国委员会,2007,$2880,亿,$550,亿,0,50,100,150,200,250,300,350,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,美国出口,中国出口,Filename/RPS Number,承运人使用,了,了各种战术,来,来应对贸易,的,的不平衡,定价,东飞补助西,飞,飞,西飞费率大,幅,幅降低（出,口,口中国每公,斤,斤,3,美元对比进,口,口中国每公,斤,斤,0.10,美元）,航线设计,为西向的飞,机,机设立中转,站,站（如：日,本,本、韩国）,环球服务,枢纽及网络,在亚洲枢纽,中,中转多个国,家,家出口到中,国,国的货物,在北美的枢,纽,纽整合飞往,中,中国的货物,贸易不平衡,Filename/RPS Number,中美间航空,货,货运市场,前言,行业综述,推动中国航,空,空货运的因,素,素,贸易不平衡,规章变革,中国对外出,口,口以及航空,货,货运枢纽地,理,理位置,航空货运承,运,运人,总结,Filename/RPS Number,中国加入,WTO,后两个大方,面,面的改变促,进,进了对美航,空,空货运的成,长,长,规章变革,海外直接投,资,资（,FDI,）,从,2002,起，外国投,资,资人能够拥,有,有中国公司,最,最多,49%,的股份,新的管制促,进,进中国航空,货,货运承运人,与,与地面运输,公,公司构建合,作,作伙伴关系,更开放的航,空,空运营政策,扩大与美国,的,的航空服务,协,协议（,ASA,）,1999,至,2007,年间有很多,重,重要的新协,议,议签订提升,了,了竞争,2007,年的协议规,定,定至,2011,年，政府对,货,货运以及货,运,运承运人的,限,限制将得到,彻,彻底清除,，,，完全开放,美,美,/,中航空货运,产,产业,Filename/RPS Number,随着运营放,松,松管制，中,美,美间航空货,运,运的竞争大,幅,幅提升,规章变革,中美间货机,起,起降频率,每,周,周,起,起,飞,飞,频,频,率,率,信,息,息,来,来,源,源,：,：,编,者,者,编,编,辑,辑,；,；,美,国,国,交,交,通,通,部,部,2004,年,货,货,运,运,指,指,示,示,(,U.S.DOT2004CargoDesignation,),：,U.S.DOTOrdertoShowCauseandsubmissionsofFedEx,UPS,NWAandPolar;,国,际,际,货,货,运,运,周,周,刊,刊,（,InternationalFreightingWeekly,）,，,，,“,“,美,美,国,国,放,放,开,开,更,更,多,多,中,中,国,国,货,货,运,运,权,权,”,”,（,（,U.S.handsoutextraChinaaircargorights,”,”,）,2005,年,2,月,;,与,UPS,及,西,西,北,北,航,航,空,空,公,公,司,司,的,的,讨,讨,论,论,.,无,限,制,Filename/RPSNumber,中,美,美,间,间,航,航,空,空,货,货,运,运,市,市,场,场,前,言,言,行,业,业,综,综,述,述,推,动,动,中,中,国,国,航,航,空,空,货,货,运,运,的,的,因,因,素,素,贸,易,易,不,不,平,平,衡,衡,规,章,章,变,变,革,革,中,国,国,对,对,外,外,出,出,口,口,以,以,及,及,航,航,空,空,货,货,运,运,枢,枢,纽,纽,地,地,理,理,位,位,置,置,航,空,空,货,货,运,运,承,承,运,运,人,人,总,结,结,Filename/RPSNumber,一,方,方,面,面,香,香,港,港,仍,仍,旧,旧,是,是,重,重,要,要,的,的,枢,枢,纽,纽,，,，,另,另,一,一,方,方,面,面,大,大,陆,陆,三,三,个,个,重,重,要,要,区,区,域,域,内,内,的,的,机,机,场,场,设,设,施,施,得,得,到,到,发,发,展,展,中,国,国,对,对,外,外,出,出,口,口,以,以,及,及,航,航,空,空,货,货,运,运,枢,枢,纽,纽,地,地,理,理,位,位,置,置,长,江,江,三,三,角,角,洲,洲,渤,海,海,湾,湾,珠,江,江,三,三,角,角,