单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,0,古代主流交通工具,长城 古代最快的通讯工具,飞鸽传书,放风筝古代通讯,侦探,重要工具,古代交通通讯,古代主流交通工具长城 古代最快的通讯工具飞鸽传书放风筝古代通,1,近代交通通讯,近代交通通讯,2,文 明 的 脚 步,从 来,没 有 停 止 过,交通与通讯的变化,第,13,课,课标要求：,了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。,北平1948年10月,文 明 的 脚 步 从 来 交通与通讯的变化第13课课标,3,“蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然。尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。,”,仍怜故乡水，万里送行舟。,唐李白渡荆门送别,官船来往乱如麻，全仗你抬声价。,明王磐朝天子咏喇叭,结庐在人境，而无车马喧。,晋陶渊明饮酒,山回路转不见君，雪上空留马行处。,唐岑参白雪歌送武判官归京,从古诗中了解我国古 代的交通工具有哪些：,“蜀道之难，难于上青天！蚕丛及鱼凫，开国何茫然。尔来四万,4,图为清末一地火车站下车的百姓。在清末火车已经是百姓出行的主要交通工具了，当时上至达官贵人，下到平民百姓，火车都是他们长途旅行的首选交通工具。截止到1912年清朝灭亡，当时全国建成铁路9000多公里，中国铁路的近代化开始于清朝。,图为清末一地火车站下车的百姓。在清末火车已经是百姓出行的主要,5,近代中国,铁路,时 期,发 展 情 况,清,朝,末,年,1876,年,1881,年,1888,年,1909,年,到,1911,年,民 国 时 期,中国境内第一条铁路,淞沪铁路,中国自建的第一条铁路,唐胥铁路,宫廷专用铁路,“紫光阁铁路”,中国铁路史上的里程碑,京张铁路,全国铁路半数以上由,外国修筑并控制,各条商路修筑权收归,国有,，,但铁路建设始终未入正轨。,近代中国铁路时 期发 展 情 况187,6,反对修铁路的理由,1,扰民,;2,夺民生计；,3,为外敌“缩地”，便其运兵；,4,因雇洋匠而导致白银外流。甚至有人说：建铁路“是臣下之利非君上之利，是外洋之利非中国之利，是一二人之私利非千万人之公利”,这些观点有道理吗？为什么,有一定道理：,对于,1,和,2,的观点，铁路的运行发出的声音确实会影响铁路沿线的居民，而大量货物的运输使一些出卖脚力生活的船夫、苦力势必失业和挨饿，铁路的修建必定会占用农民的土地。,对于,3,和,4,的观点体现了当时中国的一部分人没有意识修铁路的好处，体现了其盲目排外的心理。,但火车轮下伸向远方的双轨、风驰电掣般的速度、欢快的轰鸣，昭示着新时代的到来。,反对修铁路的理由 有一定道理：但火车轮下伸向远方的双轨、风,7,合作探究,结合材料，探究分析近代中国铁路发展缓慢的原因,材料一 由于淞沪铁路在江湾附近轧死一人，很多人说这条铁路会破坏上海的风水，结果清政府以,28.5,万两白银赎回并拆毁掷入大海。材料二 宫廷铁路落成后，慈禧迷信风水，害怕火车汽笛声会破坏京城“气脉”，不用蒸汽机做牵引动力，每车以内监四人拖拉。,群众迷信和封建顽固势力的阻挠。,材料三 至,1911,年，全国半数以上的铁路由外国修筑并控制；北洋政府时期，外国攫取的路权达,18 000,千米；,1935,年后国民政府统治时期所攫取的新路权不下,7 000,千米。,外国资本的挤压,材料四 北洋政府时期，除日本和奉系军阀在东北建造一系列铁路外，其他地区均是延续前一期未完成的工程。,军阀混战、经济凋敝,半殖民地半封建社会,合作探究结合材料，探究分析近代中国铁路发展缓慢的原因材料一,8,青藏铁路,要实现民族独立,要实现国家富强,青藏铁路要实现民族独立,9,武汉1931年【亚东印画辑】,1865,年中国建成自行设计的第一艘轮船,旧式沙船,武汉1931年【亚东印画辑】1865年中国建成自行设计的,10,近代中国,水运状况,时 期,发 展 情 况,清,朝,末,年,鸦片战,争前后,1872,年,1900,年,前后,民 国,时 期,中国新式航运业诞生,轮船招商局,民间兴办轮船航运公司艰难发展,水运依然艰难发展,外国轮船往来穿梭于中国内江和外海，逐渐挤占中国航运业,轮船招商局,近代中国水运状况时 期发 展 情 况清,11,莱特兄弟,冯如,北平1948年10月,莱特兄弟冯如北平1948年10月,12,近代中国,航空状况,时 期,发 展 情 况,民,国,时,期,1918,年,1918,年,1918,年,后十年间,解放前夕,真正起步,马尾造船厂开始研制水上飞机,北洋政府设“筹办航空事宜处”，拟订以北京为中心的五大民航路线,较快发展,中国总共拥有,70,架各种型号的飞机,近代中国航空状况时 期发 展 情 况1918年1,13,古代通信,在远古时候，我国使用击鼓传递信息，最早当在原始社会末期。到西周时候，我国已经有了比较完整的邮驿制度。春秋战国时期，随着政治、经济和文化的进步，邮驿通信逐渐完备起来。三国时期，曹魏在邮驿史上最大的建树是制定邮驿令。隋唐邮传事业发达的标志之一是驿的数量的增多。我国元朝时期，邮驿又有了很大发展。清代 邮驿制度改革的最大特点是“邮”和“驿”的合并。清朝中叶以后，随着近代邮政的建立，古老的邮驿制度就逐渐被淘汰了。,灯塔,古时写信用绢帛，把信折叠成鲤鱼形。唐朝李商隐寄令狐郎中诗：“嵩云秦树久离居，双鲤迢迢一纸书，休问梁园旧宾客，茂陵秋雨病相如”。古乐府诗饮马长城窟行有“客从远方来，遣我双鲤鱼”之语。汉代时苏武出使匈奴，被流放在北海边牧羊，与朝廷联系中断。苏武利用侯鸟春北秋南的习性，写了一封信系在大雁的腿上。此雁飞到汉朝皇家的花园后，皇帝得知了苏武的情形。朝廷据此通过外交途径把他接了回来。,唐玄宗时，首都长安有一富翁杨崇义，家中养了一只绿色鹦鹉。杨妻刘氏与李某私通，合谋将杨杀害。官府派人至杨家查看现场时，挂在厅堂的鹦鹉忽然口作人语，连叫“冤枉”。官员感到奇怪，问道：“你知道是谁杀害杨崇义的？”鹦鹉答：“杀害家主的是刘氏和李某。”此案上报朝廷后，唐玄宗特封这只鹦鹉为“绿衣使者”。,驿使(甘肃嘉峪关魏晋墓砖画,烽火传军情,鸿雁传书,鱼传尺素,青鸟传书,风筝通信,黄耳传书,知识链接,古代通信 在远古时候，我国使用击鼓传递信息，最早当,14,驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿，换马的场所。我国是世界上最早建立组织传递信息的国家之一，邮驿历史虽长达3000多年，但留存的遗址、文物并不多。邮票上的两处驿站遗址，均属明代。盂城驿是一处水马驿站在江苏高邮古城南门大街外，是全国规模最大、保存最完好的古代驿站。鸡鸣山驿在河北怀来，是我国仅存的一座较完整的驿城。,榆林堡古代驿站,“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”李隆基一声令下，驿站传送递上鲜荔枝。,驿站是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官,15,近代中国,邮政状况,时 期,发 展 情 况,清朝末年,鸦片战争后,1896,年,民国时期,1913,年,1920,年,1920,年数年后,“大清邮政局”宣告成立,北洋政府宣布裁撤全部驿站,中国首次参加万国邮联大会,外国人在通商口岸设立“领事邮政代办所”,外国在华开办的“客邮”一律被撤销,近代中国邮政状况时 期发 展 情 况清朝末年鸦片战争后,16,正在发电报的解放区战士,当时的乡间邮差,邮政局,正在发电报的解放区战士当时的乡间邮差邮政局,17,近代中国,电报状况,时 期,发 展 情 况,清,末,1877,年,民 国,时 期,中国自办电报开端,台湾架设第一条电报线,发展缓慢，直到,20,世纪,30,年代才得到改观,晚清电话机,（这是中国最早使用的电话机）,近代中国电报状况时 期发 展 情 况清1877年,18,近代交通与通讯发展给中国带来的影响,1,改变了人们的通讯手段和出行方式,2,在一定程度上转变了人们的思想,3,增强了中国同世界的联系,4,促进了中国社会和经济的发展,5,消极影响：便利列强侵华,中国最早的有轨电车出现于清朝时期的北京，时间是1899年，由德国西门子公司修建，连接郊区的马家堡火车站与永定门。二十世纪初引入无轨电车，1914年英商上海电车公司开辟了由郑家木桥至老闸桥的14路无轨电车，成为大中华区最早的无轨电车线路。,上海1949年,1881,年，上海出现电话。图为电话局接线员,近代交通与通讯发展给中国带来的影响中国最早的有轨电车出现于清,19,想一想：近代交通与通讯变化的原因？,（,1,）工业革命影响,（,2,）西方国家殖民扩张的客观影响,（,3,）先进的中国人为救国救民，积极兴办交通、通讯,（,4,）近代工业发展的推动,（,5,）向西方学习思想的影响,1877,年，福建巡抚丁日昌架设了中国第一条电报线,想一想：近代交通与通讯变化的原因？（1）工业革命影响1877,20,