单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,*,汽车故障诊断基础,课题一 汽车故障的形成原因,课题二 汽车故障分类与诊断方法,课题三 汽车故障诊断的基本程序,课题四 汽车故障诊断的注意事项,汽车故障诊断基础课题一 汽车故障的形成原因课题二 汽车故,1,1,了解汽车故障的形成原因；,2,了解汽车故障的分类；,3,熟悉汽车故障的诊断方法；,4,掌握汽车故障诊断的基本程序；,5.掌握汽车故障诊断的注意事项。,知识目标,汽车故障诊断基础,1了解汽车故障的形成原因；知识目标汽车故障诊断基础,2,1,问诊程序的良好进行；,2,熟悉所要操作的车辆及相关仪器；,3,能够初步判断出故障原因。,技能目标,汽车故障诊断基础,1问诊程序的良好进行；技能目标汽车故障诊断基础,3,一、汽车故障形成的外部原因,课题一汽车故障的形成原因,影响汽车故障的各种外部原因,一、汽车故障形成的外部原因课题一汽车故障的形成原因影响汽车,4,二、汽车故障形成的内部原因,课题一汽车故障的形成原因,1.,根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式,1）磨损,2）变形,3）断裂,4）裂纹,5）腐蚀,二、汽车故障形成的内部原因课题一汽车故障的形成原因1.根据,5,二、汽车故障形成的内部原因,课题一汽车故障的形成原因,2.,根据电气元件的类型、使用环境和故障表现形式,1,）电阻器故障原因,在电气设备中电阻的使用量很大，而且它是一种发热元器件。电气设备故障中，电阻器失效导致的占有一定的比例，其故障原因与产品的结构、工艺特点、使用条件有密切关系。电阻器失效分为两类，即致命失效和参数漂移失,效，大多数电阻器发生的是致命失效，常见的有,：,断,路、机械损伤、接触损坏、短路和击穿等,。,二、汽车故障形成的内部原因课题一汽车故障的形成原因2.根据,6,二、汽车故障形成的内部原因,课题一汽车故障的形成原因,2,）电容器故障原因,电容器故障模式常见的有,：,电参数退化、击穿、开路、电解液泄漏和机械损伤等。电容器在工作应力和环境应力的共同作用下工作，因而有时会产生一种或几种故障模式和故障原因，还会由一种模式导致另外一,种模式的出现，且各种故障模式之间又相互影响,。,二、汽车故障形成的内部原因课题一汽车故障的形成原因2）电容,7,二、汽车故障形成的内部原因,课题一汽车故障的形成原因,3,）集成电路芯片故障原因,集成电路芯片故障模式主要有,：,电极开路或间歇式通断、电极间短路、引线折断、封装裂缝、电参数漂移、可焊接性,差以及无法工作等,。,二、汽车故障形成的内部原因课题一汽车故障的形成原因3）集成,8,二、汽车故障形成的内部原因,课题一汽车故障的形成原因,4,）接触件故障原因,接触件是指用机械压力使导体与导体接触，并具有导通或关闭电流功能的元器件，通常包括开关件、插接件、继电器和起动器等。接触件的可靠性较差是电气设备可靠性不高的关键因素之一。开关件和插接件以机械故障为主，电气故障为次，故障模式主要是由于磨损、疲劳、外界温度和腐蚀等，,而继电器等接触件故障模式主要是影响接点的故障和,机械故障,。,二、汽车故障形成的内部原因课题一汽车故障的形成原因4）接触,9,二、汽车故障形成的内部原因,课题一汽车故障的形成原因,5,）电动机故障原因,汽车电动机故障主要分为电气故障和机械故障两类。电气故障主要包括换向器和电刷损坏、电枢线圈搭铁短路、永久磁铁丢磁或特性恶化、励磁线圈搭铁短路或烧坏断路；机械故障主要包括电枢轴弯曲变形或断裂、,电枢轴承磨损发响、电动机外壳变形与烧坏等,。,二、汽车故障形成的内部原因课题一汽车故障的形成原因5）电动,10,三、汽车故障的表现类型,课题一汽车故障的形成原因,（1）元件损坏类型：因零部件损坏、变形导致的故障类型。,（2）元件退化类型：因零部件老化、退化导致的故障类型。,（3）元件错用类型：因零部件错用、错换导致的故障类型。,（4）安装松脱类型：因安装不到位、锁定不牢导致的故障类型。,（5）装配错误类型：因装配失误、装配不当导致的故障类型。,（6）调整不当类型：因参数及间隙调整不当导致的故障类型。,三、汽车故障的表现类型课题一汽车故障的形成原因（1）元件损,11,三、汽车故障的表现类型,课题一汽车故障的形成原因,（7）润滑不良类型：因润滑油质量、黏度、压力、流量不正常导致的故障类型。,（8）密封不严类型：因磨损引起的机械部件间密闭不严导致的故障类型。,（9）油液亏损类型：因各种油液亏损导致各总成机构装置工作失常的故障类型。,（10）气液漏堵类型：因各种气体、液体管路泄漏、堵塞导致的故障类型。,三、汽车故障的表现类型课题一汽车故障的形成原因,12,三、汽车故障的表现类型,课题一汽车故障的形成原因,（11）结焦结垢类型：因各部分结焦、结垢、生锈、氧化等导致的故障类型。,（12）相互干涉类型：因机械部件发生运动干涉导致的故障类型。,（13）控制失调类型：因机械及电子控制失调导致的故障类型。,（14）匹配不当类型：因控制电脑软硬件及动力传动匹配不当导致的故障类型。,（15）紧急模式类型：因控制电脑处于备用模式导致故障现象发生的故障类型。,三、汽车故障的表现类型课题一汽车故障的形成原因,13,三、汽车故障的表现类型,课题一汽车故障的形成原因,（16）短路断路类型：因汽车电路短路、断路导致的故障类型。,（17）漏电击穿类型：因电器、电子元器件漏电击穿、搭铁导致的故障类型。,（18）接触不良类型：因各种开关、插头、搭铁点接触不良导致的故障类型。,（19）线路损伤类型：因线路烧坏、机械破损等原因导致的故障类型。,（20）虚接烧蚀类型：因虚接和烧蚀导致的电路板及插头插座故障类型。,三、汽车故障的表现类型课题一汽车故障的形成原因,14,四、汽车故障的症状分级与原因分层,课题一汽车故障的形成原因,汽车故障症状分级与原因分层的分析,四、汽车故障的症状分级与原因分层课题一汽车故障的形成原因,15,四、汽车故障的症状分级与原因分层,课题一汽车故障的形成原因,汽车故障症状分级和原因分层,四、汽车故障的症状分级与原因分层课题一汽车故障的形成原因汽,16,一、汽车故障的分类,课题二汽车故障分类与诊断方法,1.,按丧失工作能力的程度分类,1,）汽车局部故障,2）汽车完全故障,一、汽车故障的分类课题二汽车故障分类与诊断方法1.按丧失工,17,一、汽车故障的分类,课题二汽车故障分类与诊断方法,2.,按故障的严重程度分类,1）,汽车一般故障,2）,汽车严重故障,一、汽车故障的分类课题二汽车故障分类与诊断方法2.按故障的,18,一、汽车故障的分类,课题二汽车故障分类与诊断方法,3.,按故障恶化速度的快慢分类,1）,汽车急剧性,故障,2）,汽车渐变性,故障,一、汽车故障的分类课题二汽车故障分类与诊断方法3.按故障恶,19,一、汽车故障的分类,课题二汽车故障分类与诊断方法,4.,按故障将造成后果的程度分类,1）汽车非危险性故障,2）汽车危险性故障,一、汽车故障的分类课题二汽车故障分类与诊断方法4.按故障将,20,二、汽车故障的变化规律,课题二汽车故障分类与诊断方法,2.随机故障期,1.早期故障期,3.耗损故障期,二、汽车故障的变化规律课题二汽车故障分类与诊断方法2.随机,21,二、汽车故障的变化规律,课题二汽车故障分类与诊断方法,汽车的故障率曲线,二、汽车故障的变化规律课题二汽车故障分类与诊断方法汽车的故,22,三、汽车故障诊断方法,课题二汽车故障分类与诊断方法,2.利用随车故障,自诊断系统,诊断,3.利用简,单仪表诊断,1.,直观人工诊断,4.利用专用诊断仪器,诊断,5.,换件法诊断,6.故障征兆模拟诊断,7.利用故障树,诊断,三、汽车故障诊断方法课题二汽车故障分类与诊断方法2.利用随,23,三、汽车故障诊断方法,课题二汽车故障分类与诊断方法,1）问,4）摸,6）试,2）看,5）闻,7）替,3）听,9）诊,8）测,直观人工诊断,三、汽车故障诊断方法课题二汽车故障分类与诊断方法1）问4）,24,三、汽车故障诊断方法,课题二汽车故障分类与诊断方法,三、汽车故障诊断方法课题二汽车故障分类与诊断方法,25,课题三汽车故障诊断的基本程序,检验,诊断,拆卸,修复,装配,洗车,结算,出厂,总检,进厂,七分诊断、三分修理,诊断医生，修理护士,课题三汽车故障诊断的基本程序检验诊断拆卸修复装配洗车结算出,26,课题三汽车故障诊断的基本程序,一、问诊,1,）车主及汽车的基本情况,2）故障发生状况,3）发动机（汽车）工况,4）故障发生时的指示值,5）故障发生的间隔时间,6）故障发生时的环境,7）故障灯指示状态,8）维修养护情况,课题三汽车故障诊断的基本程序一、问诊1）车主及汽车的基本情,27,课题三汽车故障诊断的基本程序,二、故障确认,4.,试车的具体内容,2.,试车的具体过程,3.,试车的必要性,1.,故障码的,分析,课题三汽车故障诊断的基本程序二、故障确认4.2.3.1.,28,课题三汽车故障诊断的基本程序,三、分析研究,1.,7.,2.,6.,3.,5.,4.,机械与液压原理结构图,技术信息通报,控制元件位置图,技术参数表,控制插接件图及参数表,控制原理图表,电子控制系统组成框图,课题三汽车故障诊断的基本程序三、分析研究1.7.2.6.3,29,课题三汽车故障诊断的基本程序,四、推理假设,在分析研究汽车故障部位的结构原理、查找对比汽车技术资料后，根据逻辑分析和经验判断，接下来就应该对故障的可能原因作出推理假设。推理假设,是对故障原因的初步判断，,这个初步判断是基于理论,和实践两个方向的。,课题三汽车故障诊断的基本程序四、推理假设 在分析研究,30,课题三汽车故障诊断的基本程序,五、流程设计,流程设计一定是在推理假设的后面，根据假设的可能故障原因，设计出一套实际应用的故障诊断流程图的过程。这个过程包括建立以故障症状为顶端事件的故障树，然后根据这个故障树建立故障诊,断流程图表。,课题三汽车故障诊断的基本程序五、流程设计 流程设计一,31,汽车不能起动的故障诊断流程图,课题三汽车故障诊断的基本程序,五、流程设计,汽车不能起动的故障诊断流程图课题三汽车故障诊断的基本程序五,32,课题三汽车故障诊断的基本程序,六、测试确认,1.检测,2.确认,课题三汽车故障诊断的基本程序六、测试确认1.检测2.确认,33,课题三汽车故障诊断的基本程序,七、修复验证,1.,修复方法的确定,2.,修复后的验证,课题三汽车故障诊断的基本程序七、修复验证 1.修复,34,课题三汽车故障诊断的基本程序,八、故障总结,对故障点的最终故障原因进行分析，找到其产生的内部原因和外部原因，彻底消除故障,发生的根本原因，杜绝故障再,次发生的可能性，这就是汽车,故障诊断基本流程最后一个环节的重要内容。,课题三汽车故障诊断的基本程序八、故障总结 对故障,35,课题四汽车故障诊断的注意事项,（1）,诊断、测试及排除故障时要在绝对安全的条件下进行，使用专用诊断仪器时不应一个人操作,。,（2）,进行汽车故障诊断时，应尽量避免拆卸零件，禁止随意大拆大卸,。,（3）,诊断故障前要先搞清故障部位的工作原理及结构类型，做到心中有数,。,（4）,不要乱拆、乱接、乱试，胡拆乱碰不但排除不了故障,故障的判断要有充分的依据，反而有可能造成新的故障或损坏,。,课题四汽车故障诊断的注意事项（1）诊断、测试及,36,课题四汽车故障诊断的注意事项,（5）,有些故障与汽车及各总成的工作原理没有任何关系，而是主要根据经验来判断，特别是长期维修某一车型的技术人员，有时只听故障现象介绍就可以准确判断故障部位及原因,。,（6）,电控系统发生故障时，一般应先检查是否存在油路堵塞、导线接触不良等故障，不要轻易怀疑是电控系统元件尤其是ECU出现了故障，因为电控系统工作可靠，出现故障的可能性一般很小,。,（8）,分析时要追究导致故障产生的深层原因，不要“头疼医头，脚疼医脚”，否则可能会导致故障的反复出现,。,（7）,某些对汽车总成或零部件有伤害的故障不要长时间或反复测试，以免使故障加剧，造成