单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,矿用电机车操作,知识点,矿用电机车的操作方法,矿用电机车的维护及故障处理,技能点,矿用电机车的操作方法,矿用电机车的维护及故障处理,架线式,电机车,架线式电机车的,作用,是：牵引矿车在轨道上运行完成运输。（相当于火车的电气机车头）,蓄电池电机车,电机车的操作方法,电机车的操作方法包括：启动、停止、调,速、换向、制动等。,1.,电机车,启动的操作方法,启动前应检查各连接部位的螺栓是否松动，,各电气元件绝缘是否良好，各操作手把是否,灵活。,经检查无异常情况后，发出开车信号，提醒,附近人员注意。按所需行进方向，,操作控制器上的,换向手把，确定机车前进方向。操作,控制器上的,调,速手把，缓慢给出速度,，完成启动过程。,2.,电机车,调速的操作方法,电机车在行进过程中，随时要根据道路坡,度情况和生产运输情况进行调速。,调速时，,操作,控,制器上的,调速手把向加速或减速的方向转动,，直到,所需的速度。如图示。在调速过程中，应注意观察,前方的路面状况及行人情况，防止意外事故发生。,电机车调速档位,3.,电机车换向的操作方法,电机车,换向的操作方法如下：,把调速手把扳回速度零位，电机车减速停车。,把换向手把扳到前进（或后退）方向。,把调速手把从速度零位扳到所需速度档位。,由于电机车控制器的,调速和换向两手把存在,机械闭锁，,所以操作换向手把前，必须把调,速手把扳回速度零位，才能扳动换向手把，,这样可以防止误操作。,4.,电机车制动的操作方法,当电机车遇到紧急情况需要立即停车时，应操作制,动装置进行制动。目前电机车使用的制动装置如下,图示,电机车制动的操作方法如下：,当,顺时针旋转制动手轮,时，通过拉杆、杠杆,使闸瓦压紧车轮踏面，对车轮进行,制动,。,当,逆时针旋转制动手轮,时，通过拉杆、杠杆,使闸瓦离开车轮踏面，进行,松闸,。,四、矿用电机车的维护及故障处理,1.,电机车的日常维护及保养,(1),检查制动系统的杠杆、销轴是否良好，动作是否灵,活，并进行注油。,(2),检查闸瓦磨损情况，更换磨损超阻的闸瓦；检查闸瓦,与车轮踏面的间隙，超过规定的要及时调整；清除调节闸瓦螺杆和闸瓦上的泥垢。,(3),检查车轮有无裂纹，轮箍是否松动，车轮踏面磨损程,度。,(,4),检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。,(5),检查车架弹簧有无裂纹及失效，清除弹簧,上的泥垢，在铰接点及均衡梁之间进行注油。,(6),检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否齐,全，螺栓是否紧固，销轴和开口销连接是否,良好。特别是吊挂牵引电动机的装置要仔细,检查。,(7),检查连接装置，是否有损伤、磨损超限。,(8),检查撤砂系统各部件是否齐全、连接良,好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心，与,车轮、,轨道的距离是否符合要求。,(9),检查受电器弹簧压力是否足够，滑板是否,断裂和磨损超限，各框架、螺栓及销于是否,齐全完整扩。,(10),检查电阻器是否断裂，各接线端子是否,松动，清扫尘垢。,(11),试验控制器的机械闭锁装置是否可靠，各接,线端子,0,有无松动现象；检查控制器各触头,特别,是使用频繁的触头的烧损情况。,(12),电机车停运后立即检查牵引电动机、轴瓦及,油箱的情况，电动机温度是否超过,(75,),，轴,瓦温度是否超限,(65,),，清除油箱积尘，定期,注油、换油。,(13),照明灯是否完好，亮度足够，熔断器应符合,规定。,2.,蓄电池电源装置的日常维护,电源装置的检查工作由充电工负责在充电,室内进行，主要内容有：,(1),检查插销连接器与电缆的连接是否牢固，防爆性能是否良好。,(2),检查蓄屯池组的连接线及极柱焊接处有无断裂、开焊。,(3),检查橡胶绝缘套有无损坏；极柱及带电部分有无裸露。,(4),检查蓄电池组、蓄电池有无短路及反极现,(5),检查箱体腐蚀损坏情况，箱盖是否变形、,开闭是否灵活，盖内绝缘衬垫或喷涂绝缘层,是否完整，箱盖与箱体间机械闭锁是否良好。,(6),检查蓄电池槽和盖有无损坏漏酸；特殊工,作栓有无丢失或损坏；耐酸橡胶垫是否良好；,帽座有无脱落；蓄电池封口剂是否开裂漏酸。,(7),每周检查一次漏电电流，其值不得超过规定。电源装置额定电压,60V,及以下，不大,100rnA,；电源装置额定电压,100V,及以下，不大于,60mA,；电源装置额定电压,150V,及以下，不大于,45 mA,。,(8),经常用清水冲洗蓄电池组，保持清洁。,上述,(1),一,(7),项中，只要有,1,项不合格，即为失,去防爆性能，必须停止使用，进行处理。,电机车的故障判断,序号,故障现象,产生原因,1,手把卡死或闭锁控制器失灵,1.,控制器转轴轴承缺油或损坏,2.,闭锁装置固定的上、下卡子用的销子螺杆松扣，或其上的开口销子丢失，使上下卡子失控,3.,卡子滚轮均严重磨损,4.,定位弹簧丢失或失效,2,撒砂装置不撒砂,1.,砂箱内无砂、砂管堵塞或砂子潮湿,2.,撤砂操纵杆严重变形或系统失灵,3.,压气制动控制阀或系统失灵,3,控制器闭合后自动开关立即跳闸或插销连接器内熔断器立即熔断,1.,控制器的凸轮接触头接地或短路,2.,控制器换向器部分触头接地或短路,3.,启动电阻接地或短路,4.,牵引电动机内部线路接地或短路,5.,电机车电路中有短路现象,电机车的故障判断,4,控制器闭合后机车不运行,1.,受电器发生断路，可能是由于弹力不足使滑板没有与架空线接触或电源线断线、接线端子松脱,2.,自动开关的触头烧损脱落，电源导线折断，接线端子脱落或磁力线圈断路,3.,由于控制器的主触头和辅助触头脱落或者接触不良，导线折断,4.,启动电阻断路,5.,牵引电动机的主磁极或换向磁极线圈断路，连接导线或接线端子断路，或电刷与换向器接触不良,6.,由于错误操作，未松闸就开车,5,控制器闭合后启动速度过慢或过快,1.,过慢：控制器线路中某些触头连接导线短路，造成单机运转或者启动电阻应该断开而没有断开,2.,过快：启动电阻短路；牵引电动机激磁绕组短路,6,照明灯不亮和发暗,1.,照明灯不亮：熔断丝烧断；灯开关触头接触不良或烧损；灯头接触不良或灯丝烧断；电源线或接地线断路；照明电阻接地或断路,2.,照明灯发暗：牵引电网电压压降过大或蓄电池电源装置电压降低；受电器与架空线接触不良,3.,多管并联时的照明电阻中有断路存在,电机车的故障判断,7,牵引电动机过热,1.,牵引负荷过大,(,超数拉车,),电动机长期过负荷,2.,短时间内频繁启动或长时间在启动状态下运行,3.,电枢个别线圈间或匝间短路。激磁绕组接地或短路,4.,整流子表面发生强烈火花和碳刷压力过大使整流子过热,5.,轴承缺油或油量过多,8,蓄电池电源的装置电压急剧下降,1.,电源装置由于内部或外部因素造成正、负极直接短路,2.,蓄电池组中，有若干只蓄电池,“,反极,”,3.,电源线与蓄电池极柱或插销连接器接触不良,9,脉冲调速电机车,“,失控,”,1.,启动失控：表现为电机车启动时猛地向前冲，甚至使自动开关跳闸或者快速熔断器熔断,2.,加速调速过程中失控：表现为电机车突然由低速变为全速,3.,由全速向低速调速对失控：表现为电机车不能减速。造成,“,失控,”,的原因是多方面的，主要原因是元件损坏或换流电容器未能充电或充电不足，因电压低而关不断晶闸管,(,可控硅,),造成失控,